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換偷油烤肉intake gasket(多圖)

(2011-08-08 14:12:58) 下一個
純業餘操作,嚴禁模仿,後果自負。
Do It at your own risk!!



接前邊check engine light的問題。先考慮低成本常見病,vacumm leak裏多見的intake manifold gasket漏。幾塊錢的東西,先檢查和更換。同時檢查各個相關負壓管道。

咱家小老虎監工:靠,又拆。你會玩嗎?



前期工作要拆fuel inject係統。02烤肉fuel relay在駕駛左腳牆上,拔掉


開油箱蓋協助減壓。鑰匙打火5-6次,去除油路壓力。


烤肉的intake manifold壓在冷卻水管主管道下,另外throttle上還有進出2根冷卻管道,所以清空coolant是必要步驟。



拆開壓在上邊的fuel injection system。拔掉所有相關管道,擰掉所有必要螺絲和cable,先卸掉throttle。


fuel rail和injector外邊很髒。粘了不少泥沙。


該拔的拔,該拆的拆。金屬的intake manifold拿下。injector的線路附帶接頭太多,懶得一個個標記和拔除,所以就吊起來。


拆下來的所有相關零件。很遺憾,沒有發現intake gasket有任何損壞和滲漏痕跡。這個gasket是塑料包金屬的,似乎沒有老化問題。涉及的相關所有管道也沒有發現破損。

用相應的cleaner清洗所有拆下來的部件。

新舊gasket對比。什麽也看不出來。你能看出新舊嗎?


附帶檢查injector。換o ring,內外清洗injector。


前邊檢查plug時候拆掉的4個spark plug和相應的獨立coil。擦淨或清洗。


2個injector上外塑料包皮發現crack。這是厲害的一個。塑料外皮從接縫處裂開,又橫向裂開。另外一個隻有縱裂。兩頭頂端都沒有裂痕,清洗和壓力測試沒有發現滲漏。


在新的injector到貨之前,先用紅脖子修理法:ziplock



下圖:spark tester。都安裝回去以後,車打不著火了。結果幾塊錢買了這個,檢查spark。另外又檢查油路,電路,和負壓管道。結果發現是進氣道橡皮管沒連接好。相關內容見這裏:
匯報:業餘選手的烤肉發動機啟動問題已經解決(圖)
http://blog.wenxuecity.com/blogview.php?date=201108&postID=165



反複打火失敗,搞得spark plug都給汽油泡了。又拆下來擦幹淨。
 


因為沒有發現相關的負壓漏氣,所以CEL問題仍然需要繼續檢查。結果:開車145邁以後,CEL燈重新亮起。後邊考慮找個時間測量一下負壓,然後檢查氧氣探頭相關部分。
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