火花塞還真不能貪便宜,否則連烤肉都烤不熟(真相組圖)

火花塞，DIY的基礎課。不過大概因為太便宜，所以總不認真學習，所以總要複習。

怎麽樣，似曾相識？



Déjà vu？！



修車記錄很重要。油耗正常，火花塞 3萬邁，O2 sensor 1萬邁，排氣管5千邁。OK，先查Engine performance問題。



先杠上。全部發白，輕度deposit，圓柱放電頭全部損耗成半球形。



gap全部明顯增大到0.049英寸。



標準應該是0.043英寸。



對比圖冊，worn可以肯定，too hot不能排除。但是以往駕駛從來沒有發動機過熱或溫度不穩的問題，coolant也才換過，沒有發現重大問題。



老烤肉不算最老，全部獨立直接連接coil，沒有專門spark plug wire，手冊說沒有檢測方法。鑒於4筒損耗整齊劃一，也沒有其他code發現，故認定：Autolite Spark Plugs 是junk。以前原裝的火花塞開了12萬邁都沒換，看來火花塞是不能貪便宜。殺進autozone，7塊一個的NGK，再買4筒。



新舊對比



忽發奇想



有意思



手緊


消code。再開，等結果。

[xnwng]

結果如何，是火花塞的問題？
Autolite 是零售市場的牌子，材料與生產工藝與北美原裝車廠使用的火花塞是一樣的。200x年本人曾到訪過它在俄亥俄州的工廠。它也生產看起來與照片上的NKG相同的產品。這要看你的設計標準和售價。
早期車（2005年以前？）的P420碼多是由於O2感應器損壞或調製不周所至，曾經是使汽車工程師頭大的問題之一。現在應該算是相當成熟的技術。