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烤肉烤老了,engine燈亮了(多圖)

(2011-07-11 20:48:17) 下一個


非專業操作,嚴禁模仿,違者不究!Do it at your own risk!!



2002偷油烤肉(toyota corolla),code P0420 富碼。開始想聲東擊西,搞了個engine flush。無效。所以老老實實查資料,檢查火花塞,分析診斷。

上次谘詢biglow班長,確認火花塞過熱損耗。網上查,說engine oil漏,或intake 負壓漏,都是可能原因之一。我這10年老車,這兩套墊圈老化滲漏的可能性很高,所以決定先解決這兩項問題,以後再根據情況考慮火花塞,氧氣探頭和CAT的更換。烤肉駕駛路況和常規保養一向不差,所以其他原因暫時不考慮。

烤肉的valve cover gasket容易換,intake manifold gasket因為要清空發動機冷卻液,還要動injector,相對麻煩。所以決定先快速搞定valve cover gasket。等周末時間多些,再搞intake,順帶檢查EGR。

engine oil 減少有一段時間了,一直滲漏不明顯,所以遲遲未動手。隨著最近問題的出現,滲漏也逐漸明顯,動手解決valve cover gasket的時機成熟。

斷電,打開前蓋。前邊intake周圍的油膩很明朗了。intake連接發動部位的上緣,就是valve cover的接縫位置。


拿掉發動機上邊塑料蓋。前排是油管油噴,後排是coil/支架/火花塞。紅線標注的,是valve cover 的接縫位置。周圍油膩明顯而且連續分布。以前沒有這麽厲害,所以一直不能確定是滲漏還是換油時的局部汙染。


coil/支架拆了一半。烤肉開蓋子,隻需要拆coil支架,拔掉PCV和什麽什麽vacuum兩根管子,卸掉11個固定螺絲。紅圈標注了幾個可見的螺絲。


發動機後邊,角落接縫處,滲漏明顯。


發動機右側,PCV已經斷開。白線表示蓋子接縫位置。滲漏明顯。以前這裏沒有。


發動機前緣,vacuum已經斷開。紅線標注接縫滲漏位置。以前隻有很少一點,以為是換油時濺出來的。


蓋子很容易就掀開了。裏邊看看還好,沒有多髒。那層金黃色的東東,是什麽金屬鍍層,還是機油染色?謝謝專家給解釋一下。黑色的gasket沒有跟著cover下來,而是粘在下邊的邊緣上。


舊的gasket用手指甲掐上去,沒有任何反應,老化堅硬。新的gasket彈性好,手指甲掐上去會留下痕跡,然後恢複原形。


蓋子翻過來看到的樣子。嵌入gasket的溝槽裏,有很多黑色油膩。看來gasket老化後,不能很好的密封這一圈溝槽,產生滲漏。


地上鋪好厚厚的廣告報紙,準備好外邊的degreaser,裏邊用的carb spray,以及PCV/vacuum用的intake cleaner。HEB和Kroger的廣告報紙攤開後最大,以後一定要多搞點。


洗完了。特意用鑷子,卷上厚紙巾,仔細清理gasket溝槽裏的油膩。最後晾幹。發動機上的另外一側接觸麵,也用carb濕過的紙巾擦幹淨。新gasket放好,檢查無誤,反向安裝回去。螺絲扭力按照手冊要求上緊。


順便拆下火花塞,鑒別診斷。網上很容易搜索到火花塞診斷的圖譜,對照診斷很容易。因為我還需要解決intake 和可能的egr問題,而且平時啟動沒有任何打火困難,所以聽班長的意見,先不換新火花塞。用carb噴洗,輕輕擦拭,再裝回去。等intake/egr解決好,再根據情況考慮是否更換。這4個是12萬邁時候剛換的,也就開了1年左右。雖然有白色附著,但形狀尚無明顯變化,擦洗以後暫時可用。


來一個近照。


工程告一段落。準備周末更大的動作。

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