跟老公上天

約好和LG第一次見麵，人老兄就晚了。他說要借架飛機開過來，還在與兩地機場通告。但那天風太大，風向不利，他在等待之中。我心想這人怎麽這樣麻煩，兩小時的路，開汽車也到了，為什麽非要開飛機? 他在那邊得開車去機場，我在這裏還得開車去接他。這飛機也沒省多少時間阿。不說租費，還有貴得多的機油呢。幾次通話後他還要等老天發慈悲，我沒好氣地對他說，你就別麻煩了，今天我們不見也好。我好友說他是在顯擺。最終他那天的飛行和顯擺計劃都由於老天不作美腰折了。他是開車來見我的。

後來我倆當然是大眼瞪小眼對上了。也知飛行確實是他的愛好之一，不過那天也想在我麵前擺一下普。拖拍上後也習慣了他經常借機飛來飛去接我。他飛行包裏有我專用的耳機。最開心的是他將飛機放置在自動飛行狀態，然後和我卿卿我我的。我好喜歡看他飛出前認認真真按著檢查條例一條一條合對的認真勁兒。

他父母(我後來的公婆)都有私人飛行駕照， 還擁有一架小飛機。我們婚後沒搬走前，住在離公婆有三個多小時的地方。周末公公婆婆經常開著飛機請我們吃頓飯就打道回府。一去公婆家，LG就抓緊機會與公公飛上一會兒好在自己的Log Book上加些時間。搬走後，隻要天氣好，他們也經常自己飛三四個小時來看我們。公公婆婆均是老師，就算公公玩股票賺了點，也不是特有錢之類。但他喜好大玩具。婆婆老對我說 "The age of a boy, the price of the toy". 公公現在有大小兩個RV，四輛汽車，兩輛摩托車，三個割草機。哪天不去車庫搗鼓一會兒就憋得慌。他當年賣了船，買了架特舊的飛機。自己買新零件裝上，修修補補就飛上天了。飛機一般不按年度而是按飛行小時賣的。飛機的發動機都有規定壽命。但很多私人飛機超過了時間還照用不誤。有了第一架飛機的第六年，公公在一次大冬天的飛行途中，過了期的發動機的一個油閥突然壞了，發動機停了。他不得不迫降在冰凍的荒地裏承救了自己一條性命。這過後，他們換了架也得自己化很多錢和時間修修補補才看得順眼的飛機。婆婆和LG也去拿了駕照。

考私人飛行駕照 (Visual Flight Rules， VFR) 大約要一萬多美金。先得上理論課，得付飛行老師學費。當然，你得通過體檢 (一年一次)。還得買保險，地圖和 Pilot's GPS， etc... 駕照要求一年中開若幹小時才能保證有效 (Current). 有自己飛機還得有地方存放。Hanger 費用看你住哪城市和位置。 一般人還會再接再勵去化點時間和金錢拿個 IFR - Instrument flight rules. 天氣不好眼睛看不見時就用儀器導航。小肯尼迪如有合格的 IFR 也許不會在夜幕中葬身大海。因飛行事故中死亡率高，輿論造得大，一般人顧慮也大。事實是飛行事故率(不隻是總數) 遠比開車低，事故總數少當然是因為開飛機的人相對開汽車的少。但總的來講，飛行遠比開車安全。也有人接著再接再勵去拿個Commercial 的駕照。還有人用私人飛機幫人拉橫幅做廣告，既撈點小錢又可幫自己Keep Current, 能當 Instructor 也可起到同樣作用。自己沒機，就得用租的。但一般出租機保養不好，用著不放心。 搬到這裏後，LG 有了兩次不好的租機經曆後，再也不願意去租飛機了。一次是機翼末紅綠燈不亮，晚上人就不知你是從哪個方向開來的。另一次是發動機打了幾次才發動。有些人沒錢就合買，但要碰上合得來的才行，要不然容易破壞了兄弟朋友感情。有錢燒就買象 John Travolta's Boeing 707 或 John McCain's 737 Jets。可請專人開和保養。當然 Jet不能在小的私人跑道上用。離我家不遠有個Landing Strip，房子建在Strip 周圍，那兒家家有飛機和Hanger。 飛機跟車一樣，有錢燒沒錢燒大不一樣。買啥得由具體人愛好和用途定。大部分私人飛機是用來玩的。如你用它做每日上班交通工具，私人小飛機就不太可靠。天氣壞了還不敢開，起降兩地還得有車備用。但要是在加州，天氣好用處會大些。

我公公婆婆每年夏天去 EAA 舉辦的Oshkosh Air Show (www.airventure.org)。那裏一年大概有一百多萬人參加。附近旅館一般一年前預訂。除了飛機，到處都是RV和帳篷。婆婆自己開RV先行，公公和LG開飛機後到。一般是與一大群有一樣飛機的人成行飛進開幕式。為保險，我帶小的乘航空公司飛機去那裏跟他們會麵。雖很好玩，但那一個禮拜的RV生活和振耳欲聾的飛機聲把我這個不很喜戶外的"嬌小姐"嚇得再也不想去了。雖然我鼓勵LG 自己去，LG不願一個人跟父母去，但非常失望我們不去。他知道他原想鼓勵老婆去拿飛行駕照的願望也從此不能實現了。他想要買飛機，我說你去多買點人生保險而且中個幾百萬大獎什麽的我就讓你去買個Jet。

現在公公年紀大了，身體一年不如一年，試了幾次都通不過體檢。他上個月才把那心愛的飛機賣了。估計他們也不會再去那 Air Show 了。一般有心人買進賣出能賺些辛苦錢。公婆想要便宜賣給我們，給不行，大姑子那裏說不過去。但我堅決不同意。LG 好心疼那飛機。在這事上，我覺得自己挺不通雍的。有孩子前後想法大不一樣。大姑子就隻乘過一次公公和LG合開的飛機。LG 說她當時還擔心得要命。她堅決不讓她孩子上那小飛機。當然我LG是心不死，一有機會他就教兒子女兒在計算機上用模義軟件 (Flight Simulator) 學飛行。


公公的第一架是 Piper Cherokee 140


公公的第二架是 Piper Comanche 250 。Hanger $200/月(小鎮) 還備了個大油箱放批發買來的機油


乘過的朋友的 Piper Saratoga


鄰居醫師的Mooney (照片是網上撿來的)。LG 幫他拿了 IFR。 很漂亮. 有些人喜歡 Cessna 但很多人不喜歡機翼在上邊.

[windlove]

很不一般的愛好。老公哥哥也酷愛飛機。第一個飛機crash了，沒了工作在家造飛機。現在是私人飛機的駕駛員。