井底望天
談天說地 古往今來 曆史人文 天下大勢
最近看了一些網友的反饋，以及一些論壇上的文章，發覺有不少人在爭論帝國和祖國的問題。
首先談一下對帝國的看法。這個要相比較於曆史上的兩個階段。
一個階段，就是美國在1860年代美國內戰之後，北方主導的大資本實力，在南方橫掃了奴隸製農莊經濟，在西方摧毀了印第安人部落經濟，從而將美國帶入了資本寡頭壟斷的帝國主義擴張階段。
這個時候的美國，是資本強盜大亨盛行的年代，產生了洛克菲勒、摩根、凡德伯、卡耐基等等，吃了你連骨頭都不吐的大鱷。
這種資本的大規模積累，當時麵臨著兩個挑戰。一方麵要麵對的是國內受剝削的工人（當時是依賴於美國人口的快速增長造成的勞工供應充足）開始的勞工運動，另一方麵要應對的是對海外原材料和市場的爭奪。
在這種形式下，美帝國主義登上了曆史舞台，靠著理論家馬漢、政治家老羅斯福，帶動了美國轉型，從美國共和國，而演化為美國帝國。
美帝國的對外戰爭和掠奪，主要是集中在加勒比海地區，當然也包括東亞和太平洋區域的菲律賓、關島和夏威夷。因此其主要搶奪的對象，是針對衰落的西班牙帝國的舊地盤，而沒有敢於挑戰英帝國和法帝國的勢力範圍。
另一個曆史階段，就是德意誌統一之後，發生的德皇威廉二世和鐵血丞相俾斯麥的意見衝突。
當時德國在快速工業化之後，麵臨的同樣是海外掠奪資源和市場的問題。但是德國的生存環境要比美國差太多，麵臨的是被法帝國和俄羅斯帝國的聯手遏製，而限製德國人的生存空間的問題。
因此當時德國的國家安全目標，就是第一要防止法國和俄國的結盟，第二要保證英國和俄國的世界範圍的大國遊戲不能停止，第三要建立長期的德國和英國的同盟。
但是在保守和穩重的俾斯麥出局之後，德國的這些戰略目標沒有一個實現。
因為為了保證德國的海外殖民地利益，德國開始大力發展海軍，希望靠修建德國柏林到奧斯曼帝國的城市巴格達的鐵路，從而獲得伊拉克石油，並利用巴士拉港口，進入波斯灣，然後靠這裏出發，繞過英國人控製的埃及蘇伊士運河，更好地連接自己在非洲和亞洲的殖民地。
而德國的這些舉動，自然就危害了控製伊朗南部和北非的英國的利益。而且和奧斯曼帝國的聯手，也遏製了英國在中東的擴張。當然強大的德國陸軍，一旦像當年普法戰爭那樣，打垮法國，控製法國的西北部，那麽就控製了英吉利海峽，從而嚴重威脅到了英國人的生存。
結果就是在這種擴張政策的影響下，英國和法國結盟，並和俄國劃分了全球爭霸協議，從而停息了英俄之間的大國遊戲。而且英國將德國看著了主要的競爭對手，拒絕和德國簽訂同盟協定，盡管威廉二世和英國皇室的親戚關係，都沒有改變這個局麵。
而反觀中國目前所處的國際環境，大概最困難的局麵是在2008年，處在歐美的攜手圍堵之下。
但是隨著美國和歐洲經濟陷入困境，這種對中國的圍堵，最起碼在歐洲已經煙消雲散，隻能靠炸藥獎之類的東東惡心一下了。
而美國對中國的圍堵，在東北亞算是有些做實，在東南亞還處於膠著狀態，但是在西南亞和西北亞，美國的軍事行動，都沒有多大的作為。
而且以埃及亂局到導致的波及效應，會影響到美國在約旦和也門的布局，導致一個北非、中東、西亞，美國全線潰敗的局麵。
而這種潰敗，引發的也是美國和伊斯蘭勢力的對決。美國為了守住中東，會不會直接用兵而激發這種衝突，都會造成美國在中國的西部，沒有辦法合圍的局麵。
因此中國今天的局麵，相比於沒有美國當年的局麵那麽好，也沒有德國的局麵那麽差。
而中國在巴基斯坦的鐵路建設，可以類似於德國的巴格達鐵路，以通往波斯灣和印度洋作為主要訴求。
但是和德國不同的是，中國固然麵臨馬六甲海峽那樣，類似於德國蘇伊士運河的掐脖子困境，但是中國還有緬甸通道，還有老撾-泰國高鐵通道，可以經營。
而中國和巴基斯坦的關係，相比於當年德國和奧斯曼帝國的合作有所不同。當年的奧斯曼帝國為了保住中東，不得不麵臨和英國的爭端。
巴基斯坦和印度的衝突，基本上可以限製在克什米爾地區，而且印度雖然得到了美國的支持，但是印度國力比較弱，還是沒有能力對中國的戰略利益導致太大的威脅。
因此中國在目前的局勢之下，是否有必要走帝國主義擴張道路，是值得懷疑的。
因為中國現在沒有迫切的需要，也沒有足夠的實力，可以把美國從亞太地區趕出去。而中美剛剛達成的協議，是承認美國在亞太地區有其戰略和經濟利益。而中國軍力的大幅度增長，與其如說是威脅到美國，不如說是減低了美國對中國的予取予求的威脅能力。
而中國和歐洲在經濟上的合作大於對立，在非洲和法國達成利益妥協之後，中國可以靠和西班牙與葡萄牙的合作，開發南美洲和非洲。可以和英國、法國和德國合作，搞一個中歐聯合艦隊，保證蘇伊士到馬六甲的航路安全，還可以和俄羅斯合作，搞一個北冰洋航線，以及這兩天同埃及局勢緊張相映成趣的重慶到德國鐵路開通。
所以中國的海外戰略，還是要實行王道，反對霸道，既要緩稱王，又要不稱霸。
日本人向中國學了一千多年，政治經濟文化科技學了個遍，就是沒把王道學會，自從有實力和中國較勁後從來是打著王道的旗子行著霸道的手段，日本人的文化中沒有儒家的“仁”，也沒有基督教的“愛”，佛祖“慈悲為懷”的教導對他們更是耳邊風，也就造成了其特有的民族性。
美國更是一個“槍杆子裏麵出政權”的霸道國家，從白人登陸北美大陸那天起，從來是該出手時就出手，用“力”時從來是當仁不讓。孟子的“義”很抽象，而美國的“義”很現實，“義”就是“益”，符合其國家利益的就是正義的，否則就是不正義的，絕不做虧本買賣。什麽君子重義小人重利，誰聽那個？不重利今天的強大從哪來？什麽叫君子小人？有實力把你打趴下我就是君子，實力單薄，讓人打趴下你就是小人。簡單而實用，真值得中國人學習。
中國想在世界上擁有相應的大國地位是理所應當的，可最不願意讓中國來分一勺的也就是武藝高強、腰纏萬貫的美國和跟在它後麵的日本。這兩位全是霸道起家，也隻認實力，和他們談王道純屬對牛彈琴。中國人受孔孟之道影響太深了，就連在家裏清理門戶都要先在“理”上“義”上站住腳才行。在台灣問題、釣魚島問題上引經據典，翻爛史書，就算能證明出在北京猿人時台灣已納入中國版圖，釣魚島已是中國領土又有什麽用？香港是中國的連證明都不用，當年人家有實力搶你還能不給？現在有實力要回它還能不還？前清屢次戰敗，正義每次都是在中國一邊，可是中國的銀子還是流進了列強的腰包。
中國想成為真正的大國，隻有增強實力。台灣不能獨立，釣魚島不能姓日的原因隻要一條，就是這危害了中國的國家利益。這一條理已經是充分得不能再充分，剩下的隻能用實力來解釋。
王道法則是地區性的，而霸道法則是世界性的，王道並非一無是處，對自己人現階段的王道就是發展、自由、平等、教育、廉潔、民主……對不認王道隻認霸道的外來勢力，隻有在對方的實力麵前“來而不往非禮也”了。可惜現在的中國人還是有秀才心態，總以為就算遇上兵有理就行。從1840年到現在，過了160年也沒明白過來，還是對王道世界充滿幻想，而忘了這個世界已經不是中國人自己的世界了。王道和霸道的理論雖是中國人發明的，可是中國曆代統治者卻總是對內霸道對外王道，所以才會有那麽多王道的悲劇和霸道的悲劇。
（最後一句我是非常非常支持）
以德報德，以直報怨，
以德報怨，何以報德？
中國現在應該著重解決好國內的問題，同時維護好自己的海外戰略利益。