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戈壁紅柳:兩次“應召”的感覺

(2011-06-06 22:06:52) 下一個


    去年三月,我的豐田2009Camry LE轎車被召回;今年5月,我的福特2005F150皮卡被召回。前後兩次應召,情況類似,感覺迥然不同。
         

去年豐田車召回事件曾掀起軒然大波,報紙媒體有關報道連篇累牘;事情起因於刹車片隱患,據說汽車在高速行駛時可能刹不住,在全球幾百萬輛售出車輛中已發生了數例事故。豐田汽車公司總裁豐田章男被要求出席聽證會向國會直接說明情況,消除美國民眾的不安。聽證會上,麵對議員們聲色俱厲的質詢,豐田章男神色凝重,眼淚汪汪,一副可憐蟲的模樣。豐田公司應允全部召回問題車輛,由於數量過大,需要排隊等待;我等待了近一個月的時間,其間受輿論宣傳的持續影響,心理起了微妙的變化,本來開得好好的Camry,突然間像騎了一匹病馬似的,心中忐忑不安,生怕它會在車水馬龍的公路上突然犯病,橫衝直撞起來,後果不堪設想;據說很多等待召回的Camry車主出門前都增加了和妻子(或先生)深情擁吻的告別儀式,以防不測。(詳見戈壁紅柳:豐田車“召回”一瞥
         

今年福特車召回,完全沒有先兆,媒體鴉雀無聲。5月中,我收到福特公司發來的一封普通信件,信中說我的福特F150皮卡安全氣囊存在隱患,可能會在車主不知情的時候突然彈出,需要在規定的日子去車行維修。上網搜到一條信息:福特公司將召回120萬輛福特F-150皮卡。如此大規模的召回行動,居然沒有引起社會上的普遍反響,與去年的豐田車召回事件中官方民間齊聲討的局麵形成了鮮明的對照。雖然氣囊在正常行駛時突然彈出很危險,由於沒有媒體的反複渲染和理論上的深刻剖析,社會大眾並未意識到問題的嚴重性。等待維修前的日子裏,我一如既往,神情自若地開著福特皮卡奔馳在亞特蘭大的大街小巷上。
         

去豐田車行維修前,工作人員兩次打來電話,確定我方便的日子,並精確到具體時刻。到車行後,工作人員笑臉相迎,手續簡便、盡管基本上都是非日本人,卻帶著愧疚的神態,解釋說維修工作很快,然後請我到休息室等待。休息室寬敞明亮,有寬大的座椅、有咖啡、冰水等飲品、還有各種雜誌報紙;大家安靜地看報喝咖啡,悠閑自得。等了近二小時,工作人員通知我車已修好,並引領我到車前。我駕車準備離去時,發現原先快空的油箱被加滿了油。能受到這樣的服務,我知足了。         
          

去福特車行維修時,就像進了衙門。一座大建築裏,迎麵是一間間玻璃隔成的工作人員服務亭,裝修考究,約一半多空著。我進去時,無人搭理,自己打問找到有關窗口,工作人員一派公事公辦模樣,填表格,交車鑰,完畢。我問何時可修完?答:可能下班之前,修好了會打電話通知我。環顧四周,並無可休息等待之處;時值早晨一上班,外麵烈日炎炎,站在辦公室走道裏等一天顯然不是辦法。我問是否有休息之處,答:不知道。無奈中隻能自己想辦法,兒子在上課,硬著頭皮給太座打電話來接我,我知道她平常很怕走生路,這次還是很勇敢地自己駕車來了。
         

回到公司,因第二天要用車,我一直惦著何時車能修好?整整一天,福特車行始終沒來電話,我撥去幾次電話,均為占線忙音。下班後我決定直接去車行看看,車行已空空如也,幸好有個值班的,說明來意,他在電腦上查看,說我的車已修好,可去另一處辦公室取車鑰。找到地方,一個老年女士正注視著計算機,掃我一眼,並不搭理。片刻之後,她詢問我的姓名、車型,草草搜尋一番,說:沒修好。我說:好了,再查查;她說:沒好。我告訴她門廳的人幫我查過,於是她給那人撥通電話,然後告訴我是修好了,並從手邊的抽屜裏找出了我的車鑰。拿到車鑰,我問車在哪裏?她用手指指窗外的右前方,那是一個很大的露天停車場,停滿了車。夕陽依然火辣,走在停車場的水泥地上,熱浪逼人;福特車長相
一樣,一輛輛仔細尋過去,汗流浹背,費了好大的時辰尋遍,未發現我的車蹤影。隻好返回辦公室,說明原委,門廳的男士笑笑,接過車鈅,轉身走進身後鐵門緊閉的院子,很快開出了我的皮卡。那一刻,我真的很火,我真不明白那個老太太,是不了解情況?還是在故意戲弄人?福特公司的客戶服務為何如此槽糕!
          

離開福特車行,感觸良多。美國是汽車王國,是各大汽車公司激烈角逐的戰場,競爭的手段很多,但共同的宗旨是:顧客是上帝;在豐田車行,我感覺到了,在福特車行,我沒感覺到,冰火兩重天。聯想到一年前,正當豐田公司被口誅筆伐,狼狽不堪的時候,國內朋友來電要我幫他留學的兒子買輛二手豐田車。我跑了好幾家大的舊車行,認真尋找,由於價格、裏程、年份要求苛刻,一無所獲,車行的銷售人員說,這樣的條件也就福特、通用車係可找到。市場證明,即便輿論譴責、政府幹預,豐田車依然好銷。問題出在哪裏?為什麽麵對福特汽車的重大安全隱患,國會議員不去義正詞嚴地質詢?為什麽福特總裁無需出麵平息美國公眾的不安?為什麽社會輿論對福特大規模召回事件集體失語?為什麽福特公司對自身存在的問題熟視無睹?兩次應召,兩種鮮明的對照,讓我感到:社會的溺愛會毀了一個公司,不善於自省的公司前景黯淡。

 

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閱讀 ()評論 (7)
評論
戈壁紅柳 回複 悄悄話 謝謝若敏、土豆光臨,很高興能分享我的經曆。
岑嵐,空調壞了,可先找熟人看看,興許能省點錢;專業店一般很貴。前些天,我的車空調也壞了,花了百把塊錢修好了。
土豆沙拉 回複 悄悄話 生活中的點點滴滴都可以成文,戈壁的文章在記錄自己的親生經曆中不溫不火地闡述很深刻的道理,學習了。
岑嵐 回複 悄悄話 謝紅柳和若敏關心。不是買了新車,而是車的空調出了毛病,時好時無,送去看看,先是找了幾個小時都沒找出毛病在哪裏,隨後就收了一千多刀修理費。錢花得那個心疼啊。但也無奈,不想在下班時被熱氣蒸熟了回家。
若敏思文 回複 悄悄話 岑嵐買新車了?祝賀!
紅柳的文章,讓我更不願買福特車了。曾經有位美國同事,非常愛國,堅決要買國貨。福特車才三年,毛病不斷,頭疼的很。
謝謝紅柳好文分享!
戈壁紅柳 回複 悄悄話 謝謝岑嵐點評。雖是一孔之見,卻是親身經曆。
“給微笑著狠狠宰了一刀”,岑嵐可是買新車了?
狠宰之下,必有故事,說來聽聽。
岑嵐 回複 悄悄話 紅柳好視角!福特為何會落後於日本汽車公司,老大心理,服務差是關鍵問題。不過,我前幾天也被日本車行(都是美國人)給微笑著狠狠宰了一刀。
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