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曾經的小留朱曉彤--Tesla中國負責人

(2020-07-05 18:03:16) 下一個

記錄於2020年1月3日

 

留學生對美國公司在華業務的開拓,做出了貢獻。

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1. 2019年的最後一天,tesla中國的消息:

" Tesla has officially started made-in-China Model 3 deliveries and delivered the first 15 units — opening the floodgates."

https://electrek.co/2019/12/30/tesla-starts-made-in-china-model-3-deliveries/?

2. 要求嚴苛的Elon Musk, 在自己的推特上盛讚特斯拉中國團隊:

“Tesla team has done an incredible job with Giga Shanghai. Honored to work with them. I’m in awe.”

https://twitter.com/elonmusk/status/1184230102781050881?

 

下麵是特斯拉中國的負責人朱曉彤簡介:

特斯拉中國三大高管齊升職,他們有什麽故事?

特斯拉中國三大高管齊升職,他們有什麽故事?

 

朱曉彤:新西蘭、美國高材生+利比亞、蘇丹曆練。

特斯拉中國區總體行事風格低調,不常開發布會。在有限的一些公開亮相中,朱曉彤發言簡潔明快,但極其自信。參加業界活動的時候,他輕車簡從,身邊沒有什麽助理、秘書圍著。在和記者訪談的時候,他語速飛快,回應也直截了當。

“我是一個不輕易放棄的人,不論項目多難,都會下定決心完成它。”

朱曉彤在接受美國杜克大學校友采訪(注:2)時,這樣評價自己的性格。他說的“項目”是指加入特斯拉之前就職的楷博國際的工作。

2004年,朱曉彤從新西蘭奧克蘭理工大學畢業,獲得信息技術學士學位。4年之後,他進入美國杜克大學商學院學習,獲得工商管理碩士。入學杜克大學當年,他已經在楷博國際(Kaibo Engineering Group)擔任管理職務(注:3)。

楷博國際是一家從事工程設計施工、谘詢和總承包等業務的工程與投資公司(注:4)。在楷博國際供職的4年時間內,朱曉彤曆任職企業戰略總監、項目副總經理、項目總經理和副總裁,並在利比亞和蘇丹工作近2年時間,負責工程項目談判和監管等工作(注:3)。

朱曉彤後來接受采訪時坦言(注:2),在楷博國際時,北非的工作環境相對艱苦,項目難度也大,但他從中獲得許多溝通、協調和管理經驗。而一些了解他這一經曆的特斯拉前職員因此笑稱,朱曉彤是一個出色的“包工頭”。

“那時,我們的資源非常有限,項目工期也很緊張,我首先想到的是建立一個抗壓能力夠強的團隊,隻有互相信任、互相鼓勁,團隊才能完成任務。而且,作為團隊領導,要重視團隊成員個人能力提升,給予他們足夠的發展空間,這非常重要。”他說。

曾和朱曉彤在特斯拉共事者告訴《電動汽車觀察家》,在楷博國際的工作經曆對朱曉彤推進特斯拉在華業務有很大幫助。他加入特斯拉之初,在中國遇到的情況和當年在北非很像。

2

進入特斯拉:他的風格很sharp

2014年4月,朱曉彤正式入職特斯拉,擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。後來在接受媒體采訪時,朱曉彤將彼時的自己比作“傳教士”、“苦行僧”,每到一處推廣項目,都要從零開始向對方解釋特斯拉的充電站是什麽,有什麽意義(注:5)。

上文中朱曉彤的前同事評價,朱曉彤對於工作非常專注,也很有手段,這是他能在特斯拉工作5年,並且一路升職的關鍵。另一位朱曉彤曾經的團隊成員則用sharp(淩厲)形容朱曉彤的工作風格。

這種sharp的風格,可能不隻朱曉彤有,馬斯克也有。朱曉彤本人曾向媒體表示,“馬斯克是個直率甚至有童真的人,他堅毅、要求高,這麽難的事,如果是很soft的人,我也不願跟他幹。”

“苦行僧”式的工作模式持續了半年多,2014年12月,朱曉彤升職了。

特斯拉內部郵件(注:6)稱,朱曉彤將接管中國銷售,擔任中國區總經理。這份郵件還特別指出,朱曉彤為特斯拉中國超級充電站的迅速發展發揮了重要作用,他將運用在充電設施建設領域積累的經驗,擴展和加深特斯拉在中國的發展。

當時走馬上任的朱曉彤,其實是特斯拉中國的第三任負責人。在他之前,原賓利中國區總經理鄭順景,和蘋果公司大中華區教育及企業總經理吳碧瑄,都在任職特斯拉中國區負責人約一年之後離職。

此事給外界釋放的一個信號是,特斯拉中國高管不好做。朱曉彤升職伊始,不乏有人質疑,朱曉彤能在特斯拉待多久?會不會重蹈鄭順景和吳碧瑄的覆轍?

後來的事實證明,朱曉彤在特斯拉中國區總經理的位置上一坐就是3年多。在此期間,特斯拉體驗店和服務中心,以及超級充電站進展迅速。

到目前為止,特斯拉已經在中國大陸地區建立了70餘家體驗店和服務中心(注:7),超級充電站也在除了新疆、西藏、青海、甘肅等之外的主要地區布局(注:8)。

更重要的是,在朱曉彤負責特斯拉中國事務期間,特斯拉工廠項目在華落地。2018年10月17日,特斯拉宣布,以10億元拿下上海臨港一塊86.5萬平方米的工業用地,2019年1月,工廠破土動工。此後,朱曉彤新增了一項新的職務——特斯拉上海工廠負責人。

https://auto.gasgoo.com/a/70122638.html

 

 

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