曾經的小留朱曉彤--Tesla中國負責人

記錄於2020年1月3日

 

留學生對美國公司在華業務的開拓，做出了貢獻。

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1. 2019年的最後一天，tesla中國的消息：

" Tesla has officially started made-in-China Model 3 deliveries and delivered the first 15 units — opening the floodgates."

https://electrek.co/2019/12/30/tesla-starts-made-in-china-model-3-deliveries/?

2. 要求嚴苛的Elon Musk, 在自己的推特上盛讚特斯拉中國團隊：

“Tesla team has done an incredible job with Giga Shanghai. Honored to work with them. I’m in awe.”

https://twitter.com/elonmusk/status/1184230102781050881?

 

下麵是特斯拉中國的負責人朱曉彤簡介：

 

朱曉彤：新西蘭、美國高材生+利比亞、蘇丹曆練。

特斯拉中國區總體行事風格低調，不常開發布會。在有限的一些公開亮相中，朱曉彤發言簡潔明快，但極其自信。參加業界活動的時候，他輕車簡從，身邊沒有什麽助理、秘書圍著。在和記者訪談的時候，他語速飛快，回應也直截了當。

“我是一個不輕易放棄的人，不論項目多難，都會下定決心完成它。”

朱曉彤在接受美國杜克大學校友采訪（注：2）時，這樣評價自己的性格。他說的“項目”是指加入特斯拉之前就職的楷博國際的工作。

2004年，朱曉彤從新西蘭奧克蘭理工大學畢業，獲得信息技術學士學位。4年之後，他進入美國杜克大學商學院學習，獲得工商管理碩士。入學杜克大學當年，他已經在楷博國際（Kaibo Engineering Group）擔任管理職務（注：3）。

楷博國際是一家從事工程設計施工、谘詢和總承包等業務的工程與投資公司（注：4）。在楷博國際供職的4年時間內，朱曉彤曆任職企業戰略總監、項目副總經理、項目總經理和副總裁，並在利比亞和蘇丹工作近2年時間，負責工程項目談判和監管等工作（注：3）。

朱曉彤後來接受采訪時坦言（注：2），在楷博國際時，北非的工作環境相對艱苦，項目難度也大，但他從中獲得許多溝通、協調和管理經驗。而一些了解他這一經曆的特斯拉前職員因此笑稱，朱曉彤是一個出色的“包工頭”。

“那時，我們的資源非常有限，項目工期也很緊張，我首先想到的是建立一個抗壓能力夠強的團隊，隻有互相信任、互相鼓勁，團隊才能完成任務。而且，作為團隊領導，要重視團隊成員個人能力提升，給予他們足夠的發展空間，這非常重要。”他說。

曾和朱曉彤在特斯拉共事者告訴《電動汽車觀察家》，在楷博國際的工作經曆對朱曉彤推進特斯拉在華業務有很大幫助。他加入特斯拉之初，在中國遇到的情況和當年在北非很像。

2

進入特斯拉：他的風格很sharp

2014年4月，朱曉彤正式入職特斯拉，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。後來在接受媒體采訪時，朱曉彤將彼時的自己比作“傳教士”、“苦行僧”，每到一處推廣項目，都要從零開始向對方解釋特斯拉的充電站是什麽，有什麽意義（注：5）。

上文中朱曉彤的前同事評價，朱曉彤對於工作非常專注，也很有手段，這是他能在特斯拉工作5年，並且一路升職的關鍵。另一位朱曉彤曾經的團隊成員則用sharp（淩厲）形容朱曉彤的工作風格。

這種sharp的風格，可能不隻朱曉彤有，馬斯克也有。朱曉彤本人曾向媒體表示，“馬斯克是個直率甚至有童真的人，他堅毅、要求高，這麽難的事，如果是很soft的人，我也不願跟他幹。”

“苦行僧”式的工作模式持續了半年多，2014年12月，朱曉彤升職了。

特斯拉內部郵件（注：6）稱，朱曉彤將接管中國銷售，擔任中國區總經理。這份郵件還特別指出，朱曉彤為特斯拉中國超級充電站的迅速發展發揮了重要作用，他將運用在充電設施建設領域積累的經驗，擴展和加深特斯拉在中國的發展。

當時走馬上任的朱曉彤，其實是特斯拉中國的第三任負責人。在他之前，原賓利中國區總經理鄭順景，和蘋果公司大中華區教育及企業總經理吳碧瑄，都在任職特斯拉中國區負責人約一年之後離職。

此事給外界釋放的一個信號是，特斯拉中國高管不好做。朱曉彤升職伊始，不乏有人質疑，朱曉彤能在特斯拉待多久？會不會重蹈鄭順景和吳碧瑄的覆轍？

後來的事實證明，朱曉彤在特斯拉中國區總經理的位置上一坐就是3年多。在此期間，特斯拉體驗店和服務中心，以及超級充電站進展迅速。

到目前為止，特斯拉已經在中國大陸地區建立了70餘家體驗店和服務中心（注：7），超級充電站也在除了新疆、西藏、青海、甘肅等之外的主要地區布局（注：8）。

更重要的是，在朱曉彤負責特斯拉中國事務期間，特斯拉工廠項目在華落地。2018年10月17日，特斯拉宣布，以10億元拿下上海臨港一塊86.5萬平方米的工業用地，2019年1月，工廠破土動工。此後，朱曉彤新增了一項新的職務——特斯拉上海工廠負責人。

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