修理匠，拆了上；不怕丟，就怕忘----閑聊修車（4）

這次說個專業修理出大問題的故事。

我工作過的大型企業，有一個寬大的廠房，用來存放和修理大型運輸設備。因為設備昂貴，所以防火要求很高。十幾個隨時可以噴射的高壓水槍，由火光監視器掌控，二十四小時待命。任何一個地方出現一個小火星，就可能被監視這個地區的幾個監測頭發現，導致一個或幾個高壓水龍突發，噴出水或泡沫，將火撲滅。同時，為了防火，也為了淨化空氣，在這個廠房裏，不許使用汽油和柴油為動力的車輛和機器，隻能以電瓶和液化氣為車輛的動力來源。

液化氣，是Propane 的中文名字。常態是儲於壓力罐內的液體，隻有釋放成氣體並和空氣混合後，才能燃燒。所以，在正常工況下，用它做燃料，比汽油柴油安全 ；加之燃燒時它是氣體狀態，就比汽油柴油燃燒得完全。在造成的空氣汙染上，因為沒有明顯的氣味，適合室內應用。用它給汽車發動機做燃料，經濟安全清潔。不足之處是冷啟動困難，和會出現回火“back fire”和尾氣爆炸。尾氣爆炸是在發動機熄火時，因為壓力調節器裏還有一定壓力的液化氣，如果這時某一個氣缸正好處於進氣閥和排氣閥同時開啟的狀況（overlap），有壓力的液化氣就會釋放，通過進氣閥和排氣閥後，進入排煙管。等下次發動時，進入排煙管的高溫或小火星，就會引起殘存在排煙管內液化氣燃燒和小爆炸。盡管這是不很常見的現象，但還是會偶爾發生。工程師們想過許多辦法消除這個缺陷，在老舊發動機上，最常用的方法是在熄火時，首先關閉的是液化氣調壓器，不許液化氣再釋放；但並不立刻關閉火花塞的電源，就是允許發動機再工作十幾秒鍾，直到燒光進氣管路中的殘存燃氣。當然，在緊急狀況下，也可以通過關閉點火電源立即關機。

有點繁瑣和無聊哈。快進入故事了。

為了在尾氣爆炸時還能使室內工作的人員和設備安全，工程師們又發明了一種特殊的消聲器（muffler），既 能減少爆炸的聲音，也不讓爆炸時出現的明火，從消聲器尾部的管口中衝出來。這個企業要求：所用室內使用的車輛和設備，必須安裝這種特殊的消聲器。這個規定，每個維修工匠知道，每個Supervisor 清楚，每個Manager更明白。

這個世界上，如果每個人都知道自己的職責，都不忘記應該遵守的技術要求和規章製度，大概很多“偶然”的事故，都不會發生。但偏偏是人為地忽略了許多應該牢記的事。

一天，在這個大廠房裏，隨著一聲像炮竹爆炸的“啪”聲從移動吊車後麵發出，瞬時，幾台高壓水槍一起開炮；消防警報隨之大作。按預先演習的步驟，人們從廠房和大樓中迅速撤出。受過消防訓練的誌願者和隨後趕來的消防隊員一起，在現場“救火”，忙乎了十幾分鍾後，確定再無火險威脅，才關閉了消防水龍。

消防隊員看不到任何燃燒痕跡。調查過當時在場人員後，確定是那一聲爆炸時的火光，是引起紅外監視器接通消防水龍的直接原因。換句話說，這次沒有火險，純粹一場虛驚：從監視器開始，到全廠房的上千口人。留下的是：到處是沒腳脖子的水和泡沫，還有處處狼藉的設備，零件和私人工具；以後公布的數字顯示，直接和間接損失超過五萬大刀。

進一步調查發現，放炮前，這台移動吊車的前一個使用者，無緣故地按下了緊急開關，使propane 沒能全部燃燒幹淨，流入排煙管，為下一次啟動時放炮提供了條件。而造成這場事故的直接原因是：幾周前，這台設備做過年度保養；在保養時，機匠發現消聲器需要更換，報告給Supervisor；Supervisor 錯誤地發給了不帶防火功能的普通消聲器，工匠連想都沒想，就把這個錯的消聲器裝到這台移動吊車上。。。。

這回，是兩人一起忘。

[Zy3]

Where did it happen? In China or Canada?