埃及人民勝利了,談談我所見到的開羅

昨天下午到今天，一直關注著埃及的新聞。從穆巴拉克把權力轉交副總統蘇萊曼，到他最終下台出走。心裏的感歎是，埃及人民終於勝利了。

兩年前的夏天，我們一家去過埃及，觀賞了人類七大奇跡之一的金字塔，也領略了尼羅河旖麗的風光，但也僅此而已。回來後，我在遊記上寫到，要不是想到金字塔和古老文明，我是不會再去那個國家的。原因是那裏管理得太差了，遠遠超出了我的想象。遊記裏寫過一些，這裏再做些回憶。

首先是腐敗。我們親身遇到的幾個例子，是警察，軍人公開向遊客索求小費。在機場，兒子想上廁所，到處找不到，就向兩個持槍的警衛（軍人？）問。在他們回答之前，先伸出手，用手指做了要錢的動作。兒子笑了一下，轉過身走開。

在金字塔邊的小神殿前，有一軍人警衛。很多遊客不知道是否對外開放的景點，所以駐步不前。我們路過時，他向我們招手，我們就走過去了，同去的還有另外一對夫婦。等我們到門口，問他是否可以進去看，他點頭，同時說，“five dollars, US。”。門口並沒有掛任何要買門票和門票是多少錢的牌子。我們知道，在大門口售票處，所有要交錢參觀的地方，都標寫的清清楚楚；所以，他是給自己要錢。我們和那對夫婦誰也沒理他，轉身離開了。

在穆哈默德阿裏的府院，一個官員模樣（穿禮服，持槍）的人自告奮勇地為我們導遊。我們嘀咕了一下，知道他會要小費，就問多少。他說，五刀，US。不是大錢，我們就答應了他。一個很小的地方，連進帶出，不到十分鍾；他隻指給我們一件“文物”， 其餘時間就是跟著走，問我們來自何方等。簡言之，不是職業導遊。出來後，兒子問我，給多少小費，我說五刀啊；太座說，少了，十刀吧。當兒子把十美元交到他手上時，他高叫，（一點不顧其他遊客在），“no，no，twenty，twenty！”然後，指著我們每一個人，說“five，five，five，five, twenty!” 其表現，比向遊客推銷騎駱馱的小販還惡劣；和他沒法爭吵，隻好交二十大刀，走人。

在國家考古博物館，我們下午兩點多才進去。在售票處看它是下午五點關門，算了一下，還有兩個多小時可用，就買票進去了。但到了4點15左右，保安和員司就開始喊著趕人出去。我對一個警衛說，才4點多，太早了，他說，等全出去就5點了。然後，不許我們進其它展廳，隻能從通道往外走。等我們到門外，一看表，才
4點半！這是全埃及最著名的國家博物館。

再說的是管理。開羅的很多街道都有紅綠燈交通標誌，燈柱子和燈也都在。可奇怪的是，我隻見過在市中心廣場邊的一個在使用，其餘的，一律不起作用，就是不亮。我猜想，大概先是燈本身壞了，沒人修，造成不便；然後，壞的多了，出現混亂，就幹脆不再用了。所以，坐出租車到街口，挺嚇人的。大家搶著走，又不得不停下來讓路給更膽大，更橫的。然後罵上兩句出氣。
說到這出租車，更神。除大飯店自己管的，他們叫“limousine”，有空調，外觀幹淨的日本車外，政府管的大眾出租，蘇聯的老拉達，意大利的老菲亞特等，沒有一輛兩邊有玻璃的，而且是又髒又破。我猜想政府以前是認真管理過出租車的，因為每輛車上的裏程表和收費表還都在。但我們坐過七八次，沒有一次被用過。問司機為什麽不打表，他們笑笑說，壞了，早就不用了。所以，任由他們開價，整個是沒人管。

車沒人管，路也沒人管。我們在開羅住了五天，看到至少四次有人在主要街道上修車。一次是換車輪，說這是緊急狀況，不得不做，倒也情有可原。另兩次，是換刹車片，我懂修車，可以清楚看出他們修什麽，所以，這種狀況應該是很普遍的。還有一次更絕，在尼羅河邊的大道上，（離我們住的酒店很近）一輛車停在路邊，被架離地麵，迫使後邊開來的車換線。我們停下來看是在幹什麽，一會兒，一位老兄從車底下爬了出來，手裏擎著一個黑乎乎的、還在滴油的機油濾器！

其它的，隻要你認真看，認真比較，幾乎處處可見政府的失職和敷衍。跨尼羅河的大橋，坐落在市中心的高樓大廈之間，很氣派。若人要是徒步上橋，在橋底的樓梯拐角處，惡臭味令人窒息。野狗成群，沿河追逐，人不得不避讓。老城商業區，其肮髒，其混亂，令人不敢再次造訪。最讓我不明白的是，從我們住的十四層高樓往下望，六七層高的居民樓的樓頂，堆滿了破家具，建築材料和垃圾；而且是每一個樓頂都是如此。想來政府疏於治理，不是幾月一年的時候了。

我們隻是匆匆來去的遊客，已經經受了種種黑暗麵；對那些生活在這裏一輩子、幾輩子的埃及人民，會永遠忍受這種生活？一個總統戀位三十年，不求做出政績，國家怎能發展進步？所以，這次人民反抗一開始，我就報以深切的關注和支持，希望看到埃及人民的勝利；也堅信他們一定會勝利。老毛說的對，“人民，隻有人民，才是創造曆史的動力”！