憶中共空軍誤擊英民航機及美軍蓄意挑釁事件

　一九五四年七月，我空軍緊急出動，為來我國的蘇聯、波蘭商船護航，以及發生的誤擊英民航機和美軍蓄意挑釁事件。這段戰鬥生活長久地留在我的記憶中。

　　新中國成立後，迅速醫治著戰爭創傷，並於一九五三年開始，執行發展國民經濟的第一個五年計劃，展開了大規模的經濟建設。可是，以美國為首的西方國家，對我國實行封鎖、禁運，妄圖破壞我國的經濟建設。然而，新中國得到世界各國人民的廣泛擁護，特別得到蘇聯、東歐兄弟國家的大力支持，他們通過陸、海通道運來我國經濟建設急需的設備，海路通過大洋從南中國海到海南島三亞靠岸。美國不甘心其封鎖中國政策的失敗，即唆使台灣國民黨出動海軍到南海將蘇、波商船掠往台灣，這種卑劣的海盜行為在國際上引起強烈的公憤。

　　為了保障蘇、波商船正常航行，保衛我國經濟建設順利進行，中央軍委決定出動海、空軍為商船護航。一九五四年夏，我空軍、海軍向華南緊急調動，中南空軍司令部迅速組成空軍海南三亞前方指揮所。時我在中南空司機要處工作，奉命參加前指。前指人員在作戰處作戰科長周賢卿的帶領下，緊急前往海南。我們由武漢直飛廣州，此時由華東調來增援的殲擊和轟炸機部隊已抵達白雲機場，連同原駐廣州部隊，我華南空軍實力大大增強。機場上各型戰機雲集，空中飛行、跑道起降、滑行道調度，一幅緊張的戰備景象。我們稍事休息即飛海口，隨即乘車直赴三亞。海南島河流縱橫，當時尚無橋梁，靠船擺渡。我們任務緊急，一路優先過渡。海南各族人民初次見到人民空軍，以興奮驚奇的笑容迎接我們。天氣酷熱，我們大汗淋漓，滿身征塵，群眾送給我們水喝，我們買椰子、羊桃，他們不願收錢。天熱，我們和群眾的心更熱。重任和興奮使我們忘卻了疲勞，晝夜兼程趕路，力爭早日到達戰區，到達三亞時已是次日淩晨一時多了。

　　我海、空軍護航，蘇、波商船安全到達。我們到達三亞前指，立即開始工作。當時我空軍主力集中廣州地區，計有航空兵18師三個米格—15殲擊機團，29師一個拉—11殲擊機團，另有航空兵20師一個杜—2轟炸機團，各型戰機一百多架。海南我空軍隻有航空兵二十九師一個拉—11殲擊機大隊進駐海口機場，每日保持雙機在海島周圍海域上空巡邏。當蘇、波商船來時，我海軍艦艇去南海接應並護送其到榆林港，同時我機也在商船附近海域上空巡邏，幾批蘇、波商船先後安全到達。蘇、波船員經長途航行，來到我國，都很興奮，雖語言不通，雙方用手勢表達心意，氣氛非常融洽，真有親如兄弟之感。當時海南解放不久，榆林港依然滿目瘡痍，日蔣沉沒在港內的艦船桅杆高翹，火車站已荒廢，雜草叢生，舊車廂滿身鏽蝕。我駐軍營區內自來水也不暢通，天熱、台風多，生活、工作困難不少，但我們戰鬥情緒高漲，晝夜忠於職守，保證機要通訊暢通，確保戰鬥任務勝利完成。想到我們的工作關係到國家的經濟建設，生活再苦，流血犧牲也再所不惜。每當需要空軍人員登艦出海，我都爭著上艦。麵對炎熱和暈船，從不低頭，麵對強敵無所畏懼。由於我海、空軍護航，台灣國民黨海軍再也不敢重幹海盜勾當，但是美帝國主義並不甘心其失敗，企圖尋機挑釁。

　　誤擊英機事件和美國蓄意挑釁。一九五四年七月二十三日，我空軍兩架拉—11戰機正常巡邏護航，在榆林港南部海域上空出現大型機一架，地麵指揮員空軍航空兵十八師副師長曹振邦令空中我機前往查明情況，而兩位飛行員竟擅自將其擊落。事後查明，這是英國民航C—54型“霸王號”客機由印度飛往香港。誤擊事件的發生在戰爭史上是常有的，這起意外事件的發生原因是多方麵的：當時美蔣飛機經常在沿海襲擾，識別錯誤難免；而我空軍初建，情報保障較差；且擔負國土防空作戰任務的部隊多從朝鮮戰場回國不久，又新來海南，對防區內入侵的敵機活動規律了解不夠，對國家製定的軍事政策認識不足。誤擊事件發生後，我國外交部章漢夫副部長複照英方：對此次不幸事件表示遺憾，對傷亡者及其親屬表示同情和慰問，並考慮給以適當的撫恤和賠償。我國政府對誤擊英機事件的處理是負責和嚴肅的，對當事的飛行員和地麵指揮員給予刑事處分和紀律處分。英國對我國的態度也表示滿意，而美帝國主義卻以此為借口，向中國人民挑釁。

　　美機入侵突然襲擊我巡邏機。新中國成立後，美軍飛機不斷侵入中國領空，屢遭我軍打擊，損失慘重。僅一九五二年十一月後的一年中，美機連續侵犯我上海、山東半島地區，即被我擊落三架、擊傷一架。為此，美國強盜心懷不滿，尋機報複。在發生誤擊英機事件的當天，它就發出戰爭叫囂，隨即派出“黃蜂號”“菲律賓號”航母等三十餘艘艦隻，陳兵海南島附近海麵，並連續出動飛機侵入我海南島及領海上空，企圖擴大事態。當時由於我方警惕性不夠，對美機可能的襲擊，我空軍部隊未采取任何防範措施，也由於我軍對空警戒雷達較少，沒有及時掌握敵機動態，致使敵人有機可乘。一九五四年七月二十六日，我空軍照例起飛兩架拉—11戰機巡邏護航，這時十二架美機侵入我海域上空，突然向我護航機攻擊。長機周振東和僚機英勇頑強，奮起反擊，終因寡不敵眾，被敵擊落，壯烈犧牲。美機又轉向波蘭商船及我護航艦艇俯衝掃射，我艦立即開炮還擊，美機被迫逃走。美帝國主義的強盜行徑，激起我軍民極大的憤怒，也遭到世界輿論的譴責。為反擊美國的挑釁，我前方部隊已下令轟炸機部隊轉場海口，後遵照總參指示沒有出動。我空軍麵對強敵英勇無畏的戰鬥精神，至今令我感到自豪。對於美軍的挑釁，我外交部發表聲明，強烈譴責美國的強盜行為，是無法無天的罪行，向全世界揭露美帝的侵略嘴臉。我華南空軍調整了部署，加強戰備。由於我軍嚴陣以待，又受到世界輿論的譴責，當時美機未敢再次挑釁。

　　我軍連續擊落美機，為在海南地區殉難的同誌報仇雪恨。美帝賊心不死，以後又在東北丹東入侵中國領空，被我航空兵46團飛行員倪錫衝擊落；後又利用夜色掩護，入侵渤海灣上空，被我軍擊中起火逃向公海。此後美機侵犯中國領空的活動有所減少，但並沒有完全停止。

　　重判美國間諜。為了進一步打擊美帝的侵略囂張氣焰，揭露美國的侵略嘴臉，我國最高人民法院軍事審判庭，於一九五四年十一月二十三日對十三名從空中潛入中國的美國間諜進行了公開審判，判處其四年到無期徒刑。他們都是乘美國軍用飛機在我國東北地區進行間諜活動時，飛機被擊落後被俘的。美國政府對此雖百般抵賴，但人贓俱在，在強大正義的中國人民麵前也無可奈何。中國嚴懲美國間諜，捍衛了國家的尊嚴，宣告了年輕的新中國不可辱，中國人民不可欺。

　　回首往事，在歡慶共和國建立五十五周年之即，我們充滿著自豪感。今日中國已非半個世紀前的中國，我國經濟持續高速發展，綜合國力迅速提高，完全可以相信，在本世紀中葉，我國國民經濟總量能夠趕上美國，達到世界中等發達國家水平，並進而再努力超過美國。曆史的長河告訴我們，任何一個國家、民族不論它曾經如何強大，當它走上向外侵略，窮兵黷武，到處樹敵，播種仇恨的道路，它的衰落是不可避免的。事實也將證明，美國在當今世界經濟領先的局麵，將是暫時現象，它不可能永遠稱霸；而中國的崛起是不可遏止的，這是曆史發展的必然。

　　重溫曆史，我們要教育人民，特別是青少年對美國的侵略本性和反動本質，應有足夠的認識，增強全民防範意識。美國製定的“先發製人”的戰略，是其侵略本性的大暴露。又由於近幾年，侵略阿富汗、伊拉克連連得手，其冒險性、侵略性更加囂張。我們要不畏其恫嚇，不信其善言，時刻保持著高度的警惕。我們要清除在新的曆史條件下，產生的崇洋媚外，崇美恐美思想。有些人向往美國高度發展的物質文明生活，有些人懼怕美國的尖端武器；豈知祖國美好的明天要我們繼續努力，又豈知尖端武器並不是美國所獨有，何況任何武器都征服不了一個不屈的民族。美國在伊輕易得手，首先並不是由於美軍的強大，而是伊軍的腐敗無能而自行潰散。今日遍布伊拉克全境如火如荼的武裝反抗美軍的烈火，使其深陷泥潭就是證明。

　　展望未來，我們一定要完成祖國統一的大業，盡快解決台灣問題。台灣問題是中國內戰的遺留問題，用什麽方式解決台灣問題，純屬中國的內政，任何外國無權幹涉；我們要盡最大努力，實現國家的和平統一，決不允許台灣獨立，決不允許台獨分子陳水扁之流的分裂活動長期下去，台灣問題再不能長期拖延。為了國家的統一和領土的完整，不論付出多大的代價，不惜和敢於插手台海戰爭的美國一戰，它將失敗的比在朝鮮戰爭更慘。完成中國的統一大業，這是曆史賦予當代中國人的神聖使命。

　　半個世紀過去了，思今撫昔，感慨萬千。我們的共和國和人民軍隊走過了一條多麽不平凡的路程啊！我們每前進一步都遇到重重困難。但任何敵人都無法阻擋我們前進的步伐。讓我們在以胡錦濤同誌為總書記的黨中央領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，高舉改革開放的大旗，把偉大祖國建設的更好，迎接更加燦爛輝煌的明天。