注意後麵的國人情緒！

上次說到開車小心日本車的事，果然在網絡上人人喊打，嗬嗬！我是料到的事，我寫那文章，首先想到的是提醒人們開車注意安全，我自己從來沒有犯規吃罰單過，主要是我開車還是很明朗規矩的，開快了是因為路上的確沒有障礙，有時候還主動疏解障礙，快也快得識相，有幾次警察看到也不追我，因為我不至於快過限速很多，我的經驗是快十碼也是可以允許的，隻要不影響交通。

實際的壯況往往是慢行的，好像是最規矩的車，有那樣兩三輛在一個路段，它們會互相吸引，並行起來，把高速路轉眼變成低速路。這可能令人匪夷所思，卻是真的，由於慢行者有一種通病，就是喜歡在旁邊車輛的死角緊緊跟隨，而不輕易超車，所以就這樣幾輛車完全可以勝任把路封起來的工作，而其他的車一旦進入“雷區”，就可能有事故發生。

有一次我用卡迪拉克載了一車的學生在高速路上走，發生堵車了，許久過去，看到有三輛車前後碰在一起，樣子很慘！我的學生有說：哎！不該開太快了，太危險了。我說：真的是那樣嗎？你有沒有注意到，這些車都是前後正好“接吻”的，他們的速度都不快，如果以我的速度，碰到的車還會好好地呆在一條線上？早飛得整條路打轉了！他們想一想，說：真的噢！我們看到那些人都是些老頭老太···很多時候，一定要當心換線不要隻看反光鏡，要親自回頭看，尤其是開比較長一點的車，很可能有一輛TOYOTA在你的死角跟著呢！

看我的文章，很多人以為我喜歡飆車呢，說我要吃了苦頭才知道不該飆車，根本不是！多數的交通事故就是在看上去很慢速的前後碰撞！有網友有同感，他說：這類駕駛者往往不知道加速並線，而往往減速並線，給並入的線帶來危險而不自知。很多人矢口否認自己開車不好，但是在美國幾乎是公論：中國人開車不好。並不是因為中國人開得快了，飆車了，而恰恰很多是慢造成的，就是對道路交通的感覺不好，忘了別人的速度存在。

這樣說來，可能就清楚了很多。但是為什麽我要把日本車作為“攻擊”對象呢？我相信是有很多日本車也是高端的，保時捷不一定勝過很多日本跑車，連尼桑370Z或GT-R都可能不敵，但我不喜歡用日本車發動的“氣焰”來神氣在馬路上。我還是要把大多數的日本車當作低排量經濟型車，開經濟型車沒有多麽不好，但是如果你有足夠的財力，還是不妨戒掉經濟型的日本車吧，當你因為你的車而欣喜自豪，就有足夠的重視在你的開車路上，自然不容易開小差了。有很多日本車主，他們的車的尾部被碰壞了，象紙板一樣癟了一塊，但是一點不在乎，可能他們拿到的保險金已經另有它用了，他們不屑把車徹底補好，經濟型的車嘛，很多人不是很重視外觀，這其實是一種態度，對擦擦碰碰不在乎的駕駛者，可想而知危險了。

也有人說經濟節能型車是未來的趨勢。關於“趨勢”，我總是有點懷疑，是電更容易獲得了嗎？還是核電徹底安全了？還是煤電沒有汙染了？答案還不知道在哪裏，就說“趨勢”，也是一種經濟型思維吧？

[漢至]

回複churchill的評論:
哈哈！為此還和幾個人吵了呢，總算有人同意我。

[churchill]

你說的對，並線一定要加速，順勢就並過去了。如果等後邊的人讓再並線，是錯誤的。