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在美國(111)車庫 傳動軸

(2024-01-07 11:06:41) 下一個

在去阿根廷的幾天前,車庫傳動軸斷了 axie connect motor and bell,車庫是保修的,他們同意寄新的零件。給Chamberlain發了損壞的照片,斷裂的位置很清楚,附帶車庫型號的照片,

去阿根廷回來,零件寄到了,卻是這個:

馬達雖然好,但不是我們要的。沒有想到廠家還能弄錯,我又給他們發照片,特地用紅筆標出:

電郵發出後,覺得既然要更換,應該把壞的零件拿下來,這樣斷裂更清楚了,把這張又發給廠家:

廠家卻不回應,打電話過去說這個東西不在保修的裏麵,我說沒問題請他們寄我們付錢就是,已經查到Amazon是54刀,廠家要75刀,我還是決定要廠家的,畢竟他們都寄過馬達了,我不好意思又讓他們白花費。一周後收到:

裝上去了:

裝這個並不是我想的那麽簡單。首先拆下來的時候我曾拍了照,線路是一定不能裝錯的:

在裝的過程中,車庫開關很高,如果擰螺絲的過程中螺絲不小心掉下來,就很難尋找,在拆的過程中我就吃過苦了,所以擰螺絲一定要小心盡量要一次到位。

傳動軸裝好後,在裝傳動皮帶之前,我試了一下轉動沒有問題,然後把皮帶裝了上去。再次打開電源,發出巨大響聲,中間那根鐵梁似乎都變形歪曲,不知道原因,又試了一試同樣,有點嚇人。我把皮帶卸下來,仔細觀察齒輪轉動,原來當你把電源斷開的時候一定要讓齒輪走到頭自己停住,不然接上電源後原來的的起點終點就亂了,起點終點可以這裏調節:

起點就是要離皮帶的終止點大約兩三寸的距離,就不容易碰到終止螺絲。終點就是把門放下來,正好接觸到地麵。先調節好大概的位置,讓齒輪在門放下的位置先走到頭,再裝皮帶,就是說打開開關的時候,齒輪是往回走的方向,這是這次學到的最重要的。如果在調試過程中沒有在中間的位置斷開電源,而是讓齒輪自己停下來,就可能不需要重新調節了。希望能對大家有所幫助。

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