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簡述“四代後”空空導彈的關鍵技術(組圖)

(2007-05-22 14:48:04) 下一個

簡述“四代後”空空導彈的關鍵技術

來源:新華網

               英國MBDA公司先進近程空空導彈(ASRAAM)


                   法國“米卡”空空導彈

目前世界各個軍事強國都在抓緊發展新一代空空導彈,俗稱"四代後"空空導彈,由於它屬於複雜武器係統,對它們的作戰需求可以歸納為以下方麵:

一、總體係統技術:

總體技術應當保證新一代空空導彈性能達到"遠、準、快、狠"的要求:遠-能夠超視距發射,攔截距離150-200Km,甚至更遠;準-製導精度高,脫靶量小於10m;快-具有多種靈活的發射、截獲方式,導彈機動性高,進一步擴大目標的不可逃逸區;狠-引戰配合良好,能夠準確引爆,毀傷能力強;若要達到這些要求,關鍵在於掌握導彈總體核心技術,包括:

a.空空導彈武器係統新原理、新體製研究
b.先進的武器係統集成技術
c.武器係統信息網絡技術研究
d.遠程導彈的一體化設計技術
e.反巡航導彈技術研究

二、遠程推進技術

新型遠程空空導彈的動力裝置大都采用火箭衝壓發動機,由於衝壓發動機前麵有進氣道,能夠吸入空氣作為氧化劑,它的比衝大,工作時間長,它比一般固體火箭發動機的推力大得多;與一般固體火箭發動機相比,同樣體積和重量衝壓發動機能夠為導彈提供兩倍以上的射程。固體衝壓發動機比液體衝壓發動機更加安全,關鍵技術包括:

a.固體衝壓燃燒控製技術;
b.高比衝、少煙推進劑;
c.小比重耐高溫材料;
d.固體火箭衝壓發動機總體試驗技術;
e. 固體火箭衝壓發動與全彈一體化設計技術。

三、多模導引技術

新一代的戰機應用先進的光、電幹擾技術和隱身技術,單模式的製導武器已經容易受到幹擾和難以探測目標,於是多模式導引技術應運而生,多模導引是指把多個波段的探測技術運用在同一個導引頭,如紅外多光譜探測技術,采用短波與中波,中波與長波紅外探測複合技術;紅外與毫米波探測技術複合,構成多模導引頭;當然,後者是基於兩種物理原理差別很大的探測技術,實現起來難度很大;該項技術可以發揮各頻段導引體製的優勢,互相彌補各自的不足,提高導彈的作戰效能;因而,研製中新的空空導彈都在應用多模導引技術;其關鍵技術包括:

a.紅外/毫米波導引技術;
b.多光譜凝視成像導引技術;;
c.多模導引抗幹擾技術;
d. 主動/被動複合導引技術。

              歐洲六國聯合研發的“流星”超視距空空導彈


                   巴基斯坦H-4空空導彈

四、精確引爆技術

隨著目標種類越來越多,對空空導彈的引爆係統提出了越來越高的要求。除了進行製導/引信一體化設計、充分利用導引頭和飛控係統提供的信息、實現精確引爆、提高殺傷概率之外,新的發展趨勢是采用智能化的定向引戰係統,這類係統的近炸引信能夠準確測定目標方位,設定最佳起爆時間,戰鬥部向目標方位定向爆炸。定向戰鬥部的殺傷威力將有很大提高;關鍵技術包括:

a. 定向近炸引信技術;
b. 高效定向戰鬥部技術;
c. 製導/引信一體化設計技術;
d. 智能化引戰配合技術。

五、先進控製技術

新一代空空導彈采用的先進控製技術主要有直接力控製技術和傾斜轉彎控製技術。直接力控製技術是通過對側向力的控製,使導彈產生大機動過載,實現快速轉彎;這種側向力可以通過燃氣舵或轉動噴口改變發動機推力方向,也可以設計產生側向力的專用裝置,其關鍵技術主要包括飛行控製與直接力控製裝置的一體化設計、精巧的伺服裝置和高性能耐熱材料等項技術。

傾斜轉彎控製技術適用於非軸對稱氣動外形的空空導彈,而采用固體火箭衝壓發動機的中、遠程空空導彈正好屬於這類氣動外形,其主要特點是導彈在較長的飛行距離上保持比較小的攻角,從而減少了阻力,當目標機動時,導彈能夠將升力麵對準目標,進行高速機動,獲得較大的機動攻擊能力。

複合製導是指導彈在飛行過程中采用兩種以上製導方式進行控製的技術,第四代空空導彈已經采用指令製導、慣性製導和主動末製導的複合製導控製;隨著衛星定位技術(GPS)精度和幀頻的提高,"四代後"空空導彈也將采用GPS數據作為慣導係統的修正參數,但是,必須接收本國的衛星定位信號,避免別國的衛星定位信號突然關閉而導致導彈失控。

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