峰火台春秋—HPI, mgr
我喜歡曆史與軍事。我是《幾曾回首》的版主，歡迎來論壇上貼討論。
正文
90年代中國收複南沙美濟礁全記錄（組圖）
1995年1月底一艘被我海軍釋放的菲漁船船長向菲政府報告:他和他的船員在美濟礁被中國軍隊拘留了一個星期，而且，中國正在美濟礁修建建築物，中菲爭端由此開始。2月2日，菲律賓軍方即派一艘巡邏艦和一架偵察機到美濟礁證實這位漁船船長的報告，結果發現礁上有中國的建築物。2月8日，菲律賓總統拉莫斯就此事發表講話，聲稱菲律賓政府已通過了一份措詞強硬的“備忘錄”，對中國軍艦出現在美濟礁提出抗議。他指控中國軍艦“侵入”菲律賓聲稱擁有主權的南沙海域，並在菲律賓“所屬”的美濟礁建造軍事設施。譴責中國的行動是“違反國際法和1992年馬尼拉東盟會議有關南中國海宣言的精神與要旨”.
菲國防部出示一些中國軍艦在美濟礁附近的照片，其中包括一艘玉勘級兩棲登陸艦和一艘大誌級潛艇支援船。另外，菲還出示一些照片顯示，中國在美濟礁上建造了4 個建築群，每個建築群都有鋼管支撐（按我們現在的叫法就是第二代高腳屋），因為美濟礁會在長潮時被海水淹沒。當時，我國先後在美濟礁4個方向共修建了13 座2代高腳屋，這種高腳屋已經具備基本防守能力。
對於菲律賓政府的這些指控，中國外交部發言人陳健解釋說，中國在美濟礁上的建築，是“為了保護在南沙海域作業的漁民的生命安全，是一種生產設施”，“中國方麵從無拘留，也無逮捕任何菲律賓船隻，也沒有在美濟礁上建立任何軍事基地”。然而，菲律賓方麵無視這些解釋， 隨即做出軍事反應，把所有的戰鬥機調到南沙群島，在卡拉延增加駐軍。並於三月底出動海軍，把中國在五方礁, 仙娥礁，信義礁，半月礁和仁愛礁等南沙島礁上設立的測量標誌炸毀。甚至派出海軍巡邏艇，在空軍飛機的支援下，突然襲擊了停靠在半月礁附近的4艘中國漁船，拘留了船上62 名漁民，指揮他們“非法進入菲律賓專屬經濟區捕魚”，“非法破壞海洋自然環境”（注：盛力軍：《中菲南沙之爭的危險發展》，載《明報》月刊，1995年5月號。）。5月13日，菲律賓軍方蓄意將爭議升級，組織了38名本國與外國記者，分別用船隻和直升飛機載運到美濟礁進行所謂的“采訪”，企圖使美濟礁事件引起國際上的關注。然而，當載有這些記者的船隻駛近美濟礁,企圖強行進入美濟礁時，正在這裏執法的中國南海區漁政漁港監督管理局“中國漁政34號”船接到上級命令，要將對方攔截在美濟礁8海裏之外，萬一不行，將不惜一切代價將34號船打橫、沉沒於美濟礁主航道中，誓死不讓敵艦進入美濟礁。此時，34號船全體船員隻有一個念頭：“人在、船在、礁在、國旗在”。他們與對方配有兩架武裝直升機的登陸艦和配有7門大炮的護衛艦周旋了8個多小時，近距離對峙70分鍾，終將外國艦艇攔截在8海裏之外。麵對無畏的中國漁政船，外國艦隊隻能灰溜溜地開走了，“采訪”也不了了之了。
風波隨著時間的推移逐漸平息，但是中菲雙方的角力並沒有停止，一些外國研究機構也加強了對南海信息的收集和分析。
IRS-1C衛星圖片同樣可以看到美濟礁上4個建築群，同時還顯示出美濟礁的礁盤結構，瀉湖以及連接外海的通道，瀉湖裏有一些小礁石，北部外緣有沙灘。
此照片攝於1997年9月4日，在美濟礁上有4個明顯的雷達陰影（圖中4個小圈），在瀉湖中有一艘約68米的船隻（照片精度5米）。
此照片攝於1997年11月10日，隻有2雷達陰影（圖中4個小圈）出現在美濟礁北部和東部，在瀉湖中有一艘約71米的船隻（照片精度5米），由於照片模糊，沒有判讀出其級別；如果此船是中國的話，可能是福林級補給船，延南級調查船或玉田級布纜船。
1998年的年底，再掀風雲......
1998 年10月，菲律賓重新把美濟礁事件挑起。他們拍了一組中國船在原建築旁卸貨的空中偵察照片，指責中國在美濟礁擴大“軍事建築”。菲律賓國家安全顧問亞曆山大·埃格裏（Alexander Aguirre ）將軍說，這些建築“可以被用作漁民避難所之外的目的”。菲律賓國防部長奧蘭多·默卡多（Orlando Mercado ）亦說：“我對他們在美濟礁建造的東西感到懷疑”。為了擴大事態，他們不惜故伎重演，於11月29日派出海軍把在仙娥礁附近捕魚的20名中國漁民拘捕，投入巴拉望島普林塞薩港的一個牢獄裏（注："On the Hook", Far Eastern EconomicReview,December 10,1998,p.17. ）。他們原以為藉此可挑起東盟其他國家對中國的不滿，但這些國家當時正處於經濟危機，無暇顧及此事，東盟秘書長羅多爾福·塞弗裏諾（Rodolfo Severino）說：“我們有更大的問題需要解決，特別是經濟問題”。於是，菲律賓隻好求救於一位影響較小的美國低級官員——共和黨國會議員達納·羅拉巴徹 （ DanaRohrabacher）。這位眾議院國際關係委員會的資深會員於12月10 日乘菲律賓空軍C—130運輸機飛過美濟礁上空。他煽動說：“當我們飛過上空時，看到中國人正在拚命地建築這些防禦工事。我們看到焊光閃爍，看到恐懼與不祥之兆。中國人把戰艦派到離其海域數百海裏，為的是奪取一個鄰國的領土。”他指責克林頓政府企圖淡化美濟礁事件，以阻止國會對其中國政策的批評。他發誓支持菲律賓總統埃斯特拉達要求美國在裝備上支援菲律賓海軍。在這位美國議員的鼓氣下，菲律賓政府似乎更忘乎所以，揚言要把美濟礁問題提交國際仲裁 （注： RigobertoTigla,'Tis the Season, Far Eastern Economic Review,December 24,1998,pp.18—20.）。但是，中國方麵堅持說，在美濟礁建造的是漁民避風場所，在工作開始之前就已事先通知過菲律賓駐北京大使，菲律賓所提供的空中照片與事實不符。雙方舉行了多輪談判，中方代表堅決表示，爭議隻能通過雙邊談判，反對多邊談判與國際化，也不同意菲律賓提出在4年內拆除美濟礁上所有建築的要求.
從1998 年下半年到1999年出的幾個月裏我國工人在海軍護衛艦的保護下，在美濟礁修建了4座鋼筋混凝土結構的3層建築，使該島礁成為中華人民共和國的一個永久前哨。菲總統埃斯特拉達曾命令菲海軍前往封鎖們美濟礁的進出口。但菲外長很快為埃斯特拉達改口，對外“闡明”了總統的“意圖”，他告知媒體說，總統埃斯特拉達的原意時讓菲海軍加強對美濟礁的監視。事實上，埃斯特拉達是想用武力封鎖美濟礁的，但遭到菲海軍方麵的勸阻，因為他們很清楚自己的力量是敵不過2艘在附近遊弋的中國海軍“江湖”級護衛艦。
美濟礁終於回到人民的懷抱！
有關文獻:
南沙美濟礁科考紀事
夏綜萬
1994年12月底，為配合南海漁政部門建設漁港需要，國家海洋局組織有關部門專家，派"向陽紅14"號考察船，對美濟礁進行了為期半個月的多學科珊瑚礁環境調查和勘測。在這次科學考察中，南海分局梁鬆局長擔任領隊，我和科技處長許進耕擔任了考察隊的正副隊長。並聯合了某海洋研究所申憲忠、葉銀燦、陳伯鏞等研究員和他們的技術隊伍，就水文氣象、定位測繪、工程地質等專業分頭進行技術準備，並訂製了在礁區作業的專用小艇。
1995 年元旦，4000噸級的"向陽紅14"號科學考察船滿載考察人員、儀器和設備，離開碼頭，出珠江口，乘風破浪向南沙群島駛去。浩瀚的南海無風三尺浪，在冬天更是風大浪高，考察船行駛了兩天多才到達美濟礁外圍，路上有時船隻搖擺傾斜達30多度，不少人暈船嘔吐，而我天生不暈船，總是跑到甲板協助船員固定儀器設備。
美濟礁是一個橢圓形的珊瑚環礁，頂部全由珊瑚構成，東西約9公裏，南北約6公裏，環礁內瀉湖麵積約36平方公裏，水深20 米～30米。礁盤以外約1公裏處，水深可達千米以上。環狀的美濟礁頂部有兩條潮汐通道，大的一條有四五十米寬，恰似為船隻出入準備的航道，考察船進出毫無問題。我們是在海水高潮期進入的。經過通道時，看到深海處深藍色的海水，在環礁的淺水處逐漸變成淺綠色，煞是美麗。考察船在瀉湖中拋錨時，礁外巨浪翻滾，而環礁內卻是微波蕩漾，大噸位的考察船紋絲不動，大家都歡呼住上了"海上旅館"。我們進入美濟礁的前幾天，在礁盤上建設高腳屋的工人已在進行作業。這是第二代高腳屋，以鋼鐵為骨架。由於海水腐蝕，它們隻能使用兩三年時間，以後要被第三代的鋼筋水泥高腳屋所代替。由於有了這些建設者作伴，我們在這裏並不感到寂寞。
第二天早晨開始正式作業。考察船就作為母船，隻靠一條小艇在瀉湖內和礁上作業。一組同事趁低潮時在礁盤埋設了考察碑，標誌著這是我國的領土；水文儀器懸掛在浮標上作自動測量；測深的小艇則在瀉湖內來回穿梭"掃海"，以獲得精密的水深資料。最困難的工作還屬在礁盤上鑽探作業，環礁內的波浪雖然撼動不了大船，但對小艇的平衡卻影響巨大，加上條件限製，不可能攜帶大馬力鑽機，珊瑚礁又很脆硬，因此，鑽探進度緩慢。在作業約一周後，一艘兩邊帶平衡鰭的小艇突然闖入了瀉湖，經詢問，自稱是菲律賓的漁民。我們向他們說明，美濟礁是中國神聖的領土，但是大家還是可以友好往來，就讓他們離開了。在我國海洋科技人員夜以繼日地作業的時候，船員們則比較清閑，不少人用自製的工具釣魚。南沙群島的魚見人的機會不多，很容易上鉤，於是，後甲板上很快就曬滿了魚幹。
南沙的陽光的確厲害，即使在冬天，我們隻工作了十幾天，臉就曬得很黑了，甚至有些人麵部被曬了脫皮。我們在預定時間完成任務後，獲取了大量的技術數據，為美濟礁的進一步開發與建設提供了寶貴的資料。臨別前，不同單位的科技人員和船員們，紛紛合影留念，慶賀十幾天的成功合作。
我們回到廣州時，受到了各界群眾的熱烈歡迎。此時，春節已經悄悄臨近。然而，我們稍事休整之後，又投入了緊張的資料數據整理分析工作中。
在我們進行這次考察以後，美濟礁開始有了長駐該地的船隻和人員，他們承擔著生產和管理的日常任務。
外電報道:
菲在南沙美濟礁發現兩中國軍艦
（馬尼拉法新電）菲律賓武裝部隊首長阿塞德拉將軍昨天說，中國兩艘軍艦在南沙群島有主權糾紛的米斯奇夫礁（即美濟礁）附近出現。菲律賓空軍一架偵察機星期日在米斯奇夫礁附近發現這兩艘軍艦偵察機稍後也在有菲軍駐紮的科塔島（即南鑰島）和帕納塔島（即雙黃沙洲）附近發現多艘中國漁船。他說，菲軍將繼續派遣偵察機到該處偵察，但將盡力避免可能導致衝突的行動。
他也承認中國漁船接近科塔島時，島上菲軍向它們發射警告炮彈 菲律賓外交部說，它還未接到指示，以便向中國提出外交抗議。
中國反對將美濟礁糾紛交聯國處理（馬尼拉綜合電）中國說，南中國海美濟礁的中菲主權爭執，是可由兩國自己通過協商謀求解決，這顯然是反對馬尼拉所提的把此事提交聯合國處理的建議。中國外交部部長助理王毅昨天會晤菲律賓外長西阿鬆時，呼籲以嚴肅的態度來處理南中國海的領土主權糾紛。王毅過後向記者發表談話時說，兩國可通過雙邊會談來解決彼此之間的問題。
當記者問他中國是否同意讓聯合國協助解決南沙群島問題時，他回答說：“我們一向認為，中菲兩國可根據國際法包括聯合國海洋法，通過友好協商，謀求解決兩國之間的問題。”王毅這次到馬尼拉，是準備參加訂今天舉行的中菲會談，以便討論要如何緩和中菲兩國因美濟礁的主權糾紛而引起的緊張氣氛。
據法新社報道，正當中菲訂今天舉行會談之際，中國人員卻於前天在美濟礁向執行偵察任務的一架菲律賓空軍飛機拋擲不明物體。這架菲律賓飛機當時正在偵察相信是屬於中國軍事基地的設施。當這架載有法新社記者的菲律賓偵察機飛至離地麵約30公尺的低空時，就在距離這設施約50公尺的範圍內被各種物體拋中。
菲律賓西部軍區司令部派出的這架偵察機，是曆來飛至最接近美濟礁的一架菲律賓飛機。菲律賓西部軍區司令部是負責監督南中國海的菲屬領土。當這架飛機第三次即最後一次掠過美濟礁的設施時，身穿平民服裝的中國人立即用手向它拋擲不明物體，但沒有造成任何人傷亡。
當發生這起事件時，美濟礁海域正停泊著三艘中國軍艦，其中的一艘還配備著至少兩尊50毫米口徑的海軍大炮。菲律賓一直聲稱，中國不斷在美濟礁加強軍力，並增添可充作軍事用途的永久設施。菲律賓西部軍區司令部所在地的巴拉望島普林塞薩港的軍方人士說，北京最近通過外交途徑向菲律賓發出警告：禁止所有船艇闖入美濟礁周圍五英裏的限製區。
菲律賓聲稱美濟礁是在巴拉望島專屬經濟區範圍內，但北京卻堅稱美濟礁自古以來就是中國的固有領土。
1995年1月底一艘被我海軍釋放的菲漁船船長向菲政府報告:他和他的船員在美濟礁被中國軍隊拘留了一個星期，而且，中國正在美濟礁修建建築物，中菲爭端由此開始。2月2日，菲律賓軍方即派一艘巡邏艦和一架偵察機到美濟礁證實這位漁船船長的報告，結果發現礁上有中國的建築物。2月8日，菲律賓總統拉莫斯就此事發表講話，聲稱菲律賓政府已通過了一份措詞強硬的“備忘錄”，對中國軍艦出現在美濟礁提出抗議。他指控中國軍艦“侵入”菲律賓聲稱擁有主權的南沙海域，並在菲律賓“所屬”的美濟礁建造軍事設施。譴責中國的行動是“違反國際法和1992年馬尼拉東盟會議有關南中國海宣言的精神與要旨”.
菲國防部出示一些中國軍艦在美濟礁附近的照片，其中包括一艘玉勘級兩棲登陸艦和一艘大誌級潛艇支援船。另外，菲還出示一些照片顯示，中國在美濟礁上建造了4 個建築群，每個建築群都有鋼管支撐（按我們現在的叫法就是第二代高腳屋），因為美濟礁會在長潮時被海水淹沒。當時，我國先後在美濟礁4個方向共修建了13 座2代高腳屋，這種高腳屋已經具備基本防守能力。
對於菲律賓政府的這些指控，中國外交部發言人陳健解釋說，中國在美濟礁上的建築，是“為了保護在南沙海域作業的漁民的生命安全，是一種生產設施”，“中國方麵從無拘留，也無逮捕任何菲律賓船隻，也沒有在美濟礁上建立任何軍事基地”。然而，菲律賓方麵無視這些解釋， 隨即做出軍事反應，把所有的戰鬥機調到南沙群島，在卡拉延增加駐軍。並於三月底出動海軍，把中國在五方礁, 仙娥礁，信義礁，半月礁和仁愛礁等南沙島礁上設立的測量標誌炸毀。甚至派出海軍巡邏艇，在空軍飛機的支援下，突然襲擊了停靠在半月礁附近的4艘中國漁船，拘留了船上62 名漁民，指揮他們“非法進入菲律賓專屬經濟區捕魚”，“非法破壞海洋自然環境”（注：盛力軍：《中菲南沙之爭的危險發展》，載《明報》月刊，1995年5月號。）。5月13日，菲律賓軍方蓄意將爭議升級，組織了38名本國與外國記者，分別用船隻和直升飛機載運到美濟礁進行所謂的“采訪”，企圖使美濟礁事件引起國際上的關注。然而，當載有這些記者的船隻駛近美濟礁,企圖強行進入美濟礁時，正在這裏執法的中國南海區漁政漁港監督管理局“中國漁政34號”船接到上級命令，要將對方攔截在美濟礁8海裏之外，萬一不行，將不惜一切代價將34號船打橫、沉沒於美濟礁主航道中，誓死不讓敵艦進入美濟礁。此時，34號船全體船員隻有一個念頭：“人在、船在、礁在、國旗在”。他們與對方配有兩架武裝直升機的登陸艦和配有7門大炮的護衛艦周旋了8個多小時，近距離對峙70分鍾，終將外國艦艇攔截在8海裏之外。麵對無畏的中國漁政船，外國艦隊隻能灰溜溜地開走了，“采訪”也不了了之了。
風波隨著時間的推移逐漸平息，但是中菲雙方的角力並沒有停止，一些外國研究機構也加強了對南海信息的收集和分析。
IRS-1C衛星圖片同樣可以看到美濟礁上4個建築群，同時還顯示出美濟礁的礁盤結構，瀉湖以及連接外海的通道，瀉湖裏有一些小礁石，北部外緣有沙灘。
此照片攝於1997年9月4日，在美濟礁上有4個明顯的雷達陰影（圖中4個小圈），在瀉湖中有一艘約68米的船隻（照片精度5米）。
此照片攝於1997年11月10日，隻有2雷達陰影（圖中4個小圈）出現在美濟礁北部和東部，在瀉湖中有一艘約71米的船隻（照片精度5米），由於照片模糊，沒有判讀出其級別；如果此船是中國的話，可能是福林級補給船，延南級調查船或玉田級布纜船。
1998年的年底，再掀風雲......
1998 年10月，菲律賓重新把美濟礁事件挑起。他們拍了一組中國船在原建築旁卸貨的空中偵察照片，指責中國在美濟礁擴大“軍事建築”。菲律賓國家安全顧問亞曆山大·埃格裏（Alexander Aguirre ）將軍說，這些建築“可以被用作漁民避難所之外的目的”。菲律賓國防部長奧蘭多·默卡多（Orlando Mercado ）亦說：“我對他們在美濟礁建造的東西感到懷疑”。為了擴大事態，他們不惜故伎重演，於11月29日派出海軍把在仙娥礁附近捕魚的20名中國漁民拘捕，投入巴拉望島普林塞薩港的一個牢獄裏（注："On the Hook", Far Eastern EconomicReview,December 10,1998,p.17. ）。他們原以為藉此可挑起東盟其他國家對中國的不滿，但這些國家當時正處於經濟危機，無暇顧及此事，東盟秘書長羅多爾福·塞弗裏諾（Rodolfo Severino）說：“我們有更大的問題需要解決，特別是經濟問題”。於是，菲律賓隻好求救於一位影響較小的美國低級官員——共和黨國會議員達納·羅拉巴徹 （ DanaRohrabacher）。這位眾議院國際關係委員會的資深會員於12月10 日乘菲律賓空軍C—130運輸機飛過美濟礁上空。他煽動說：“當我們飛過上空時，看到中國人正在拚命地建築這些防禦工事。我們看到焊光閃爍，看到恐懼與不祥之兆。中國人把戰艦派到離其海域數百海裏，為的是奪取一個鄰國的領土。”他指責克林頓政府企圖淡化美濟礁事件，以阻止國會對其中國政策的批評。他發誓支持菲律賓總統埃斯特拉達要求美國在裝備上支援菲律賓海軍。在這位美國議員的鼓氣下，菲律賓政府似乎更忘乎所以，揚言要把美濟礁問題提交國際仲裁 （注： RigobertoTigla,'Tis the Season, Far Eastern Economic Review,December 24,1998,pp.18—20.）。但是，中國方麵堅持說，在美濟礁建造的是漁民避風場所，在工作開始之前就已事先通知過菲律賓駐北京大使，菲律賓所提供的空中照片與事實不符。雙方舉行了多輪談判，中方代表堅決表示，爭議隻能通過雙邊談判，反對多邊談判與國際化，也不同意菲律賓提出在4年內拆除美濟礁上所有建築的要求.
從1998 年下半年到1999年出的幾個月裏我國工人在海軍護衛艦的保護下，在美濟礁修建了4座鋼筋混凝土結構的3層建築，使該島礁成為中華人民共和國的一個永久前哨。菲總統埃斯特拉達曾命令菲海軍前往封鎖們美濟礁的進出口。但菲外長很快為埃斯特拉達改口，對外“闡明”了總統的“意圖”，他告知媒體說，總統埃斯特拉達的原意時讓菲海軍加強對美濟礁的監視。事實上，埃斯特拉達是想用武力封鎖美濟礁的，但遭到菲海軍方麵的勸阻，因為他們很清楚自己的力量是敵不過2艘在附近遊弋的中國海軍“江湖”級護衛艦。
美濟礁終於回到人民的懷抱！
有關文獻:
南沙美濟礁科考紀事
夏綜萬
1994年12月底，為配合南海漁政部門建設漁港需要，國家海洋局組織有關部門專家，派"向陽紅14"號考察船，對美濟礁進行了為期半個月的多學科珊瑚礁環境調查和勘測。在這次科學考察中，南海分局梁鬆局長擔任領隊，我和科技處長許進耕擔任了考察隊的正副隊長。並聯合了某海洋研究所申憲忠、葉銀燦、陳伯鏞等研究員和他們的技術隊伍，就水文氣象、定位測繪、工程地質等專業分頭進行技術準備，並訂製了在礁區作業的專用小艇。
1995 年元旦，4000噸級的"向陽紅14"號科學考察船滿載考察人員、儀器和設備，離開碼頭，出珠江口，乘風破浪向南沙群島駛去。浩瀚的南海無風三尺浪，在冬天更是風大浪高，考察船行駛了兩天多才到達美濟礁外圍，路上有時船隻搖擺傾斜達30多度，不少人暈船嘔吐，而我天生不暈船，總是跑到甲板協助船員固定儀器設備。
美濟礁是一個橢圓形的珊瑚環礁，頂部全由珊瑚構成，東西約9公裏，南北約6公裏，環礁內瀉湖麵積約36平方公裏，水深20 米～30米。礁盤以外約1公裏處，水深可達千米以上。環狀的美濟礁頂部有兩條潮汐通道，大的一條有四五十米寬，恰似為船隻出入準備的航道，考察船進出毫無問題。我們是在海水高潮期進入的。經過通道時，看到深海處深藍色的海水，在環礁的淺水處逐漸變成淺綠色，煞是美麗。考察船在瀉湖中拋錨時，礁外巨浪翻滾，而環礁內卻是微波蕩漾，大噸位的考察船紋絲不動，大家都歡呼住上了"海上旅館"。我們進入美濟礁的前幾天，在礁盤上建設高腳屋的工人已在進行作業。這是第二代高腳屋，以鋼鐵為骨架。由於海水腐蝕，它們隻能使用兩三年時間，以後要被第三代的鋼筋水泥高腳屋所代替。由於有了這些建設者作伴，我們在這裏並不感到寂寞。
第二天早晨開始正式作業。考察船就作為母船，隻靠一條小艇在瀉湖內和礁上作業。一組同事趁低潮時在礁盤埋設了考察碑，標誌著這是我國的領土；水文儀器懸掛在浮標上作自動測量；測深的小艇則在瀉湖內來回穿梭"掃海"，以獲得精密的水深資料。最困難的工作還屬在礁盤上鑽探作業，環礁內的波浪雖然撼動不了大船，但對小艇的平衡卻影響巨大，加上條件限製，不可能攜帶大馬力鑽機，珊瑚礁又很脆硬，因此，鑽探進度緩慢。在作業約一周後，一艘兩邊帶平衡鰭的小艇突然闖入了瀉湖，經詢問，自稱是菲律賓的漁民。我們向他們說明，美濟礁是中國神聖的領土，但是大家還是可以友好往來，就讓他們離開了。在我國海洋科技人員夜以繼日地作業的時候，船員們則比較清閑，不少人用自製的工具釣魚。南沙群島的魚見人的機會不多，很容易上鉤，於是，後甲板上很快就曬滿了魚幹。
南沙的陽光的確厲害，即使在冬天，我們隻工作了十幾天，臉就曬得很黑了，甚至有些人麵部被曬了脫皮。我們在預定時間完成任務後，獲取了大量的技術數據，為美濟礁的進一步開發與建設提供了寶貴的資料。臨別前，不同單位的科技人員和船員們，紛紛合影留念，慶賀十幾天的成功合作。
我們回到廣州時，受到了各界群眾的熱烈歡迎。此時，春節已經悄悄臨近。然而，我們稍事休整之後，又投入了緊張的資料數據整理分析工作中。
在我們進行這次考察以後，美濟礁開始有了長駐該地的船隻和人員，他們承擔著生產和管理的日常任務。
外電報道:
菲在南沙美濟礁發現兩中國軍艦
（馬尼拉法新電）菲律賓武裝部隊首長阿塞德拉將軍昨天說，中國兩艘軍艦在南沙群島有主權糾紛的米斯奇夫礁（即美濟礁）附近出現。菲律賓空軍一架偵察機星期日在米斯奇夫礁附近發現這兩艘軍艦偵察機稍後也在有菲軍駐紮的科塔島（即南鑰島）和帕納塔島（即雙黃沙洲）附近發現多艘中國漁船。他說，菲軍將繼續派遣偵察機到該處偵察，但將盡力避免可能導致衝突的行動。
他也承認中國漁船接近科塔島時，島上菲軍向它們發射警告炮彈 菲律賓外交部說，它還未接到指示，以便向中國提出外交抗議。
中國反對將美濟礁糾紛交聯國處理（馬尼拉綜合電）中國說，南中國海美濟礁的中菲主權爭執，是可由兩國自己通過協商謀求解決，這顯然是反對馬尼拉所提的把此事提交聯合國處理的建議。中國外交部部長助理王毅昨天會晤菲律賓外長西阿鬆時，呼籲以嚴肅的態度來處理南中國海的領土主權糾紛。王毅過後向記者發表談話時說，兩國可通過雙邊會談來解決彼此之間的問題。
當記者問他中國是否同意讓聯合國協助解決南沙群島問題時，他回答說：“我們一向認為，中菲兩國可根據國際法包括聯合國海洋法，通過友好協商，謀求解決兩國之間的問題。”王毅這次到馬尼拉，是準備參加訂今天舉行的中菲會談，以便討論要如何緩和中菲兩國因美濟礁的主權糾紛而引起的緊張氣氛。
據法新社報道，正當中菲訂今天舉行會談之際，中國人員卻於前天在美濟礁向執行偵察任務的一架菲律賓空軍飛機拋擲不明物體。這架菲律賓飛機當時正在偵察相信是屬於中國軍事基地的設施。當這架載有法新社記者的菲律賓偵察機飛至離地麵約30公尺的低空時，就在距離這設施約50公尺的範圍內被各種物體拋中。
菲律賓西部軍區司令部派出的這架偵察機，是曆來飛至最接近美濟礁的一架菲律賓飛機。菲律賓西部軍區司令部是負責監督南中國海的菲屬領土。當這架飛機第三次即最後一次掠過美濟礁的設施時，身穿平民服裝的中國人立即用手向它拋擲不明物體，但沒有造成任何人傷亡。
當發生這起事件時，美濟礁海域正停泊著三艘中國軍艦，其中的一艘還配備著至少兩尊50毫米口徑的海軍大炮。菲律賓一直聲稱，中國不斷在美濟礁加強軍力，並增添可充作軍事用途的永久設施。菲律賓西部軍區司令部所在地的巴拉望島普林塞薩港的軍方人士說，北京最近通過外交途徑向菲律賓發出警告：禁止所有船艇闖入美濟礁周圍五英裏的限製區。
菲律賓聲稱美濟礁是在巴拉望島專屬經濟區範圍內，但北京卻堅稱美濟礁自古以來就是中國的固有領土。
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.
