2006 (7)
2009 (362)
2010 (229)
2011 (246)
2013 (1)
2024 (1)
1968年5月21日午夜時分,美國核動力潛艇蠍子號與海軍基地失去無線電通訊聯係,六天後,蠍子號未能按期返回弗吉尼亞諾福克母港,美國海軍推定蠍子號潛艇已經失蹤,立即對可能有蠍子號行蹤的海域進行搜索,但一無所獲。海軍深水專家約翰克雷文博士采用貝葉斯搜索理論,利用已經獲知的蠍子號潛艇以往的運動信息及水下聲納監聽核潛艇發動機噪音,推定蠍子號最可能的行進路線軌跡,縮小各種概率發生的可能性,在海域圖上劃分網格,根據信息判斷每一個網格上蠍子號潛艇可能存在的概率並進行搜索。六個月後,終於發現蠍子號核潛艇沉沒在西南方740海裏的亞速爾群島。1986年美國挑戰者號航天飛機升空73秒後爆炸,也是使用貝葉斯搜索理論,在480海裏的水域找到了航天飛機散落的殘骸。
在滬深股市曆史上,率先暴漲的股票都會帶動一大批同行業板塊股票大幅攀升,隻不過是領先暴漲的股票被稱為龍頭股。但是能夠識別暴漲股的行業信息並且迅速買進相關板塊中其他潛力股,也能夠取得很好的投資回報。例如2010年的稀土永磁材料板塊,在包鋼稀土(600111,股吧)率先上漲時,永磁材料板塊股票與包鋼稀土、廣晟有色(600259,股吧)被拉開了一定的距離,但是在這兩隻股票領先連續暴漲之後,永磁材料中的中科三環(000970,股吧)、橫店東磁(002056,股吧)等也隨之暴漲。注意到稀土板塊集體大幅上漲的投資者如果認真分析,就會發現稀土板塊中的股票是按照分類行業的產業規模輪流上漲的。稀土板塊被分成稀土礦山開采和永磁材料兩塊,稀土板塊隻有包鋼稀土和廣晟有色,而永磁材料有很多股票,以釹鐵硼行業產量排序,中科三環第一,所以該股上漲幅度巨大。但是,太原剛玉(000795,股吧)的產量也能夠排在永磁材料行業上市公司前三名,而股價卻是最低的,因此,太原剛玉在稀土永磁材料板塊中是最後猛烈爆發的。
2011年以來,上漲最猛烈的是晉億實業(601002,股吧)、中國北車(601299,股吧)等高鐵主題投資概念股票。如果與2010年稀土永磁材料板塊股票相比,兩者極為接近,都是有國家產業政策的大力扶持,都在世界範圍具有領先的競爭力。而高鐵板塊的股票數量眾多,也被分為兩個子板塊,一個是高鐵機車的係統集成製造、零部件配套提供商等製造類股票;另一個則是鐵路交通運輸基建建設公司股票。從這兩個子板塊的波動軌跡可以清晰地看到,最先暴漲的是晉億實業,屬於製造商,於是晉西車軸(600495,股吧)、南方匯通(000920,股吧)、青海華鼎(600243,股吧)等同一細分行業板塊股票跟隨大幅上漲。鐵路基建板塊的股票則反應較為遲鈍,上漲幅度較小。
根據最大概率發生事件的影響作用,率先上漲的暴漲股將會把行業屬性傳導到相關屬性的行業股票上,隨後才傳導到整個大板塊股票身上。晉億實業已經帶動了整個高鐵板塊啟動,投資者可以密切關注,未來板塊內新的暴漲股仍然會出現。而這種變化,將會體現在股票的日成交量上。細心翻查高鐵板塊內的所有股票,凡是出現暴漲的股票,無一例外都是首先爆發巨額成交量,隨後股價才高歌猛進的。
每天收盤後,定期對滬深股市所有A股進行漲跌幅掃描統計,優先選定月度和周漲幅最大的股票,從中找出成交量爆發的股票,並且分析它們的行業及產業信息,再對比前50名漲幅最大股票之間是否存在行業聯係,如果同時有幾隻行業相同的股票出現在漲幅前列,這說明已經有一股強大的資金暗流在吸納這一板塊股票。這樣我們可以迅速尋找到這種股票所處板塊內的技術和產量領先者並買進,即使當時上漲幅度較小,但是在未來的板塊波動趨勢中極具暴漲潛力。
每年股市都會產生幾個熱點板塊,這些熱點往往會持續一段時間,所以,抓住了熱點板塊,就等於抓住了盈利機會。但有一點需要注意,即當一個熱點板塊大行其道時,其他行業板塊的股票會被這種光芒遮蓋,市場不會有幾個熱點板塊同時集體大幅上漲,因此,沒有產生領先暴漲股的板塊整體上暫時沒有大的上漲幅度,隻有當熱點板塊盛極而衰時,其他板塊才有可能脫穎而出。因此,要密切留意暴漲股的極限,當熱點板塊集體下跌時,領先上漲的股票跌穿20天移動平均線並且直至收盤也未能收複時,投資者就要將手中持有的同一板塊股票全部賣出。
搜索並且鎖定暴漲股,就等於鎖定了同一板塊股票的未來波動趨勢,其中的低價股、產量和技術領先的股票,應該成為我們的首選