警惕“幫味兒”

 
此篇是轉抄來的，作者是神摩野博士

4月24日

        愛國還是賣國，按說這是個非常清楚的概念， 日寇入侵，抗戰的就是愛國，當漢奸的就是賣國，涇渭分明，簡單得很沒得話說。現在也有這個說法：參加抵製家樂福的，就是愛國，不參加的就是賣國還要加一個“賊”。殘疾女孩剛剛因為保護奧運火炬被稱為愛國女英雄，馬上又因為不同意抵製家樂福被人罵成有賣國之心，這就成了文革中的“站隊”，站在我這一邊就是“無產階級革命路線”，反之就是“資產階級反動路線”，扣上個大帽子就往死裏整。革命.愛國原來都是可以當作打人的大棒使用的，經過文革的人，對這一套都不陌生。

        其實也不是文革才有這一套，我昨天寫到義和團也這麽幹過，他們恨洋人，於是哪個同胞隻要被他們扣上二毛子的帽子，當下就殺了解恨。比義和團還早的，當時中國最早的外交官郭嵩燾，擔任駐英國公使，一當這個職務，馬上被人罵成漢奸，及至出了國看見外麵的世界，此人思想又開明，寫了一些改革開放的言論，更被國人皆曰賣國可殺，後鬱鬱而死。不能否認義和團們反抗侵略的曆史功績，至少他們的血使得外國人認識到了瓜分中國是不可行的，誰也不能說義和團賣國。但是，義和團運動是落後分散愚昧的小農對先進的資本主義入侵的一種掙紮式的抵抗，這就注定他們的愛國是狹隘的片麵的。

        遠的不說，文革中有個著名的“風慶輪事件”，那時造了一條輪船，由於有些國產設備不過關，有關方麵決定進口，這事情被四人幫抓住大做文章，題目就是賣國洋奴，鬧得不亦樂乎。江青當時有個批示。抄錄如下：：“我看了1974年10月13日《國內動態清樣》有關風慶輪的報道後，引起我滿腔的無產階級義憤。試問，交通部是不是毛主席、黨中央領導的中華人民共和國的一個部？國務院是無產階級專政的國家機關，但是交通部卻有少數人崇洋媚外，讓買辦資產階級思想的人專了我們的政。像李國堂這樣的人，我不知道他是不是共產黨員，但是從反映的材料來看，他連愛國主義者都不是。這種洋奴思想爬行哲學，不向它鬥爭可以嗎？李國堂是鑽進革命隊伍的階級異己分子，沾滿了一腦子買辦資產階級思想，他怎麽能夠做中華人民共和國風慶輪這艘萬噸英雄輪船的副政委呢？政委，船長和廣大船員抵製他是完全正確的，是值得讚揚的，應該鼓勵的。政治局對這個問題應該有個表態。而且應該采取必要的措施。以上意見妥否，請批示。”文革過來人誰沒看過這種語言？ 當時的四人幫造反派就是這一套，口氣大得很，張嘴革命閉嘴愛國，但除了打棍子就是扣帽子，什麽正事也不幹，人家努力工作，她們幾個拎著棒子在旁邊找茬兒。人們把這一套叫做幫味兒。可我看了網上有些愛國的帖子，口氣怎麽跟這一套差不多？

       
        文革過去好久了，這種做法好久不見，宣示愛國本是好事情，作個姿態抵製一下也不錯，愛國作為旗幟應該高舉，但輕易把不同意見指為賣國卻不可取，亂打棍子更是文革遺風。我怎麽覺得，咱們的文化裏有些不太好的傳統總也斷不了根兒，從義和團到現在都長進不大，這麽個愛國的好事情，怎麽搞著就變了味兒。

         要我說這就叫沉渣泛起，中國就像個大池塘，那些不好的東西流不出去隻能沉澱，平時沒事兒，有人用棍子一攪和，那些亂七八糟的東西就趁機浮了上來，把池水搞混，水一平靜，它們就得沉了下去下次再來過。這話不是我的發明，魯迅說的，大意如此，哪篇文章我記不得了。