由於從上海到美國的機票難求, 這次隻能坐AIR CHINA(華航)由上海的虹橋機場到北京, 然後轉UNITED AIRLINES(聯航)回美國. 十幾年沒有到過北京機場. 也好, 可以見識見識.
一到上海虹橋機場, 馬上給了我一個下馬威.
我說我要托運(CHECK-IN)我的行李到美國目的地.
華航的地姐(地勤小姐)告訴我, 今天不辦理.
我說:買票的時候告訴我行李可以一直托到美國. 怎麽現在不可以了?
地姐說:接到上級指示, 由於太多的乘客, 今天不辦理行李直托美國的業務.
我問到: 華航和聯航不是有共享裏程數的合同的嗎?
地姐答到: 是的. 平時是辦理的, 但今天不辦. 有問題可以和我們上級反映.
沒法子, 自認倒黴.
到了B7閘口, 那叫是亂啊(同火車站一樣), 每10分鍾有一班人上不同的飛機. 隊伍是一直不斷. 我也不知怎麽的, 稀裏糊塗的坐了客運車, 上了去北京的飛機. 中國人就是聰明. 亂中有序, 沒有人掉隊的. 還能準時起飛. 佩服. 同浦東國際機場比起來, 紅橋機場完全中國化.
機上的早餐還好. 要了個稀飯, 有上海的什錦醬菜(還有很多年沒有吃過的洋薑片), 有鹹鴨蛋. 不錯.
到了北京國際機場, 那更是亂. 大家都在搶報關表. 機場隻開了個小門. 報了關, 進大廳, 到自己的航空公司排隊去拿登機牌. 到處都是亂轟轟的人, 到處都迷宮式的欄杆, 而且到處都是進口出口. 此時, 看到一個老外與一個航空公司的地姐在說什麽, 一會兒, 那地姐提著老外的手提包, 老外推著行李車就站到了我前麵, 要拿登機牌. 我告訴這地姐和她的老外. 我也是VIP, 也在排隊. 所以他應該在我的後麵. 沒話講隻有乖乖地等在我後麵. 但那地姐滿臉的不高興.
一會兒, 到了邊防警那裏, 那地姐和老外又到了隊伍的最前麵. 可我離他們還有好幾個人. 所以也就沒有發什麽言. 老外遞上護照和出境表. 邊防警在老外的護照上蓋了個章, 放行. 隻見地姐把手提包還給老外, 老外接過手提包同時給了地姐50元RMB.
我這才明白, 這地姐在撈外快.
我又明白了, 為什麽報關口要開個小門? 為什麽機場地姐的動作這麽慢? 為什麽迷宮式的排隊欄杆有這麽多的進出口? 這些都是地姐地哥的外快收入.
