正文

小人常戚戚:朱熔基為什麽痛恨石油係統?

(2006-09-18 16:02:43) 下一個
朱鎔基在平反右派前的幾年是在石油係統渡過的.具體說,是在河北廊房石油部管道局機電處當工程師.現在廊房管道局中年以上的人們,還清楚地記得當年的"朱工".正是"朱工"這個稱號,成了朱熔基心中永遠的痛.也是石油係統在"朱工"心中的原罪.

從1980年代起,愛麵子的朱熔基在自己的簡曆中,恬不知恥地把他在廊房工作的職務寫成"生產科長".其實他不僅沒當過科長,連副科長也從未被任命過.他在離開廊房前的正式職務是廊房石管局機電處代理辦公室副主任.由於朱熔基一直在"代理"副主任(副科級),周圍的人們一直叫他"朱工",而非"朱主任".

廊房石管局的老人們還記得,朱熔基在石油係統的後幾年,還是受到石油部反複關照的.由於平反右派在文革後已漸成人們的共識,20年前即在國家計委官拜副處級的朱熔基,自然沒有被主管部門忘記.他們曾囑咐廊房石管局盡量提拔朱熔基.也許是"曾經滄海難為水"吧,見過大世麵的"朱工",總是和當時的上級領導和周圍的人們處不好關係.這自然影響到他的升遷.也許當年的廊房,真的聚集了一群"狗眼看人低"的小人.可他朱熔基也不該後來遷怒於整個石油係統啊!

朱熔基的時來運轉是在平反右派後的1970年代末.朱的"伯樂",國家計劃委員會的老局長,時任中國社會科學院工業經濟研究所代所長的薛寶鼎提他去當研究室主任(正處級).那個時候,廊房石管局的小人們,仍然沒有把即將官運亨通的"朱工"放在眼裏.在朱熔基搬家去北京的當天,居然沒人派車送他的行李到廊房火車站!最後是一位好心的皮姓工程師,用自行車把"朱工"的行李送到了火車上,才結束了當時的尷尬局麵.

"肚子裏決不能撐船"的朱總理永遠不會忘記自己在廊房石管局的經曆.多年後,在上海當市長的朱熔基曾請已退休在家的皮工夫婦參加一個大慶典,卻沒請一位廊房石管局的領導.當年的"朱工"更沒有"寬大"那群小人的意思.在朱熔基進了中南海後,五屆廊房石管局的領導班子成員居然有臉前往看望當年的下級,已非昔日吳下阿蒙的"朱工".朱總理安排他們坐了五個小時的冷板凳.接見他們十九分鍾即宣布送客.

由此可見,"朱工"的心胸不僅遠遠不及當年的淮陰王韓信,比起同朝為官的江總書記也相去甚遠.江氏崛起於一機部外事局,當時的部長周子健也曾阻其升遷.當總書記後的江澤民曾兩次邀一機部外事局的舊同事聚會人民大會堂.散會前,他還叮囑舊友們,如要找他,先找小賈(賈庭安,江澤民的大秘書,賴昌星的朋友,現任中共中央軍委辦公廳主任).

朱熔基的國營企業改革是先拿石油工業開刀的.哀鴻遍野的中國石油工人們,總是沉痛地把當年"朱工"在石油係統受的待遇和朱總理後來的所作所為聯係到一起.

今天大多數中國百姓並不痛恨朱熔基.他們看了堪稱"功勳演員"的朱總理在電視上的表演,很難把他和"貪官"與"居心叵測"兩個名詞連到一起.中國學者和經濟數據卻告訴我們,朱熔基是中國最大的失業人口製造者.1997年,朱熔基堅持人民幣不貶值,給中國出口貿易沉重打擊,製造了2000萬以上的失業人口.從 1990年代起,朱熔基堅持不顧台灣當局對大陸的經濟製裁,任由台灣產品自由進口.台灣累積對大陸貿易盈餘2300億美元.去年大陸對台貿易赤字404億美元,大陸方麵為此失業人口3000萬以上.

朱熔基這毫不留情地砍向中國經濟的一刀又一刀,有多少來自20多年被打成右派所受的苦難?又有多少來自於對廊房石油部管道局那些小人們痛恨呢?
[ 打印 ]
[ 編輯 ]
[ 刪除 ]
閱讀 ()評論 (0)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.