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日本用不起自家F-2戰機

2007年11月07日 世界新聞報


日本F-2戰機

　　日本航空自衛隊一架F-2戰鬥機在試飛時墜落，砸掉了日本近1億美元的國防經費。這是該型戰鬥機自2000年開始裝備以來，首次發生飛行事故。

　　據日本共同社報道，10月31日上午9時10分左右，日本航空自衛隊一架F-2戰鬥機在愛知縣豐山町的名古屋機場進行試飛，當飛機拉高到50米後突然失速垂直墜落到跑道上，並起火燃燒。兩名飛行員被迅速彈出戰鬥機，隻受輕傷。

　　F-2造價高達1億美元

　　這架F-2是2004年3月服役的，今年5月，航空自衛隊委托製造商三菱重工業公司進行定期檢修，31日檢修過後，由三菱重工旗下兩名50多歲的飛行員做起飛測試。

　　F-2戰鬥機是為替代日本國產的F-1戰鬥機而設計生產的航空自衛隊主力機種。日本最初希望自己開發，但在美國施壓下，最終成為日美共同研發的產品，開發模板是美製F-16戰鬥機。

　　F-2從1988年開始到2000年研發完成，期間因為尾翼強度不足，以及美日之間對關鍵技術轉移的角力等問題，讓進度落後15個月，加上機身采用一體成型複合材料及高性能電子機械等最尖端技術，讓原本估計每架造價80億日元的F-2戰鬥機，完成時的造價暴漲到120億日元(約1億美元)，相當於向美國直接購買F-15的價格。因而F-2戰鬥機也被日本媒體稱為“史上最貴”的戰鬥機。

　　海上作戰的利器

　　雖然F-2戰鬥機脫胎於F-16戰鬥機，在外形上沒有什麽區別，兩者的尺寸也差別不大，但F-2戰鬥機與F-16相比，依然存在很大的不同。比如機身加長40厘米，以增加機載燃油量；改變機頭形狀，以安裝新型雷達設備；換裝日本自行研製的先進火控雷達和電子戰係統，性能優於美國產品；在主翼前緣和其它部位使用了吸波材料，提高了隱身能力；增設減速傘，以減小飛機的著陸距離等等。

　　按照日本防衛廳的要求，F-2戰鬥機主要是為了打擊海上目標，以達到殲敵於海上的目的。這就決定了F-2在武器配備上要以反艦作戰為主，在性能上突出航程和載荷能力。據介紹，F-2具有攜帶和使用多種武器裝備的能力。如在空對海武器方麵，可帶ASM-1/ASM-2反艦導彈、CBU-87集束炸彈。此外，F-2還可裝備兩種型號的CCS-1光學反艦製導炸彈。這些裝備使得F-2能在遠距離精確攻擊敵海上和灘頭目標。

　　盡管F-2以對海作戰為主，但其空戰能力也不弱。它還裝備了先進的空空導彈，具有較好的近距格鬥性能和超視距作戰能力。F-2戰機能夠在飛行中接受空中加油，其作戰半徑約810公裏，續航裏程在4000公裏以上。

　　自衛隊隻用了75架

　　最初日本政府打算采購130架F-2戰鬥機，但由於其成本實在太高，最終日本自衛隊隻裝備了75架，並在2005年宣布停止采購。75架F-2部署在青森縣三澤、宮城縣鬆島、福岡縣築城的航空自衛隊基地中。目前，日本正在研製與美國F-22相似的雙發重型隱形戰鬥機。

　　美國強製參與日本F-2戰鬥機的研發，在很大程度上是為了提升美日軍事一體化進程，因此F-2戰鬥機也是美國重點關注的對象。

　　今年6月，美日“對抗北”年度聯合演習在關島安德森空軍基地舉行。日本自衛隊派遣F-2戰鬥機首度跨越國境，並實施二戰結束以來首次境外實彈轟炸。軍事觀察家認為，此舉極有政治象征與軍事實質意義。戰後，因和平憲法的限製和政治因素的考慮，日本戰機出境參加聯合演習隻限於模擬攻擊，從不使用實彈。此次演習充分表明，美日軍事協作已經從政治象征和紙麵協議走向實質階段，未來美日聯合應對日本“周邊有事”的可能性大增。