正文
中國酒泉衛星發射中心實施載人航天後獲大發展
2007年10月21日 南方都市報
10月11日，“嫦娥一號”衛星模型在深圳高交會上亮相，因其是中國首顆人造月球衛星並即將發射而備受關注。中新社發 孫自法 攝
轉折
“921”工程改善中國航天窘境在“神舟”係列飛船發射之前，除了地點不同外，在普通人的觀念中，已經建成的三大衛星發射基地似乎沒有差別。載人航天工程實施後，這種局麵明顯改觀。楊利偉拉近了社會民眾和太空宇宙的距離，酒泉基地被看成宇航員啟程飛天的地方。
就連發射基地的地名也多了幾分生氣。在此之前，發射中心因為保密的需要盡量淡化身份色彩，各個組成部分多以番號命名，“10號”、“14號”，聽起來像機器一樣冰冷。現在，宇航員活動的區域叫做“圓夢園”，居住的公寓起名“問天閣”，據說宇航員們居住過的房間，房門上還保留著他們的親筆簽名。
在專業人士眼中，令人振奮的變化，是發射中心新建了一批符合載人航天需要的基礎設施。距離發射塔架約1公裏的地方，矗立著亞洲地區最大的總裝測試廠房。在這裏，火箭始終以垂直方式進行總裝和測試，離開這裏後，火箭又以垂直方式轉運到發射架上。載人航天運載火箭係統總設計師劉竹生曾告訴記者：過去我國航天發射，一直沿用的是導彈發射模式，分段組裝、分段測試、分段運輸。這種模式要求大量重複測試，可靠性也要受到影響。現在實現“三垂”模式，最大限度保持了發射和測試狀態的一致性，工作效率大幅提高。
而20多年前，類似的技術飛躍，是中國航天人孜孜以求卻又舉步維艱的事情。從上個世紀80年代開始，國家推動航天單位進入國際商用衛星發射市場，以兌現商業利益的方式，嚐試科研經費實現自給自足。1987年8月，酒泉衛星發射中心為法國馬特拉公司提供了發射搭載服務，中國航天技術從此走向國際市場。但這一步走得並不順利，除因價格戰導致利潤微薄外，西方大國的態度亦成為難以克服的障礙。
中國航天此次轉型受挫後，重新製定發展戰略。1992年9月21日，國家批準代號“921”的載人航天工程，中國航天回歸到“兩彈一星”時代國家財政承擔全部研發經費的“舉國體製”。曾經參與航天服研製的一位老專家回憶說：以“921”工程上馬為標誌，航天的窘境不斷改善。特別是總裝備部1998年成立以來，籠罩在中國航天上空的陰雲一掃而空，“很多軍工企業和科研單位活了過來”。
最近，載人航天作為5項重大科技工程之一，寫入《中國航天發展“十一五”規劃》。這意味著酒泉衛星發射中心還將繼續創造若幹個“中國第一”。它已經與蘇聯拜科努爾發射場、美國肯尼迪航天中心齊名，成為世界上僅有的3個能夠執行載人航天器發射任務的地方。
軌跡
第20兵團→東方紅1號→神五神六
很少有人知道，曆史上的酒泉衛星發射中心第七工區，即為西昌衛星發射中心的前身。實際上，太原衛星發射中心、西安衛星測控中心，也都曾經是酒泉衛星發射中心的組成部分。從某種程度上說，酒泉基地是中國航天事業起步的地方。
追溯基地建設者起源，被諸多資料反複提到的是1958年10月從朝鮮戰場上“神秘消失”的中國人民誌願軍第20兵團。這支大軍突然消失，引起美國方麵高度緊張。
直到2006年9月，酒泉衛星發射中心原副主任劉慶貴才向媒體披露說：20兵團最後被挑選上回國的，不過128名幹部。對於這些人來說，戰爭仿佛就發生在昨天，尤其是美軍的先進裝備，給他們留下了刻骨銘心的記憶。
“當時他們就說，要是我們武器再先進一點，我們可以少付出很多代價，所以當時我們就說還得要有自己的原子彈，自己的導彈。”劉慶貴這番話，可以視為當年基地建設者最樸素的想法。上個世紀70年代後期，由這批人建設的中國第一個導彈綜合試驗靶場，演變為酒泉衛星發射中心。
1970年4月24日，當中國第一顆人造衛星、“東方紅”1號―――盡管它隻是一個能夠發出聲音的鐵疙瘩―――從酒泉衛星基地發射成功後，舉國上下萬民歡騰。“東方紅”1號對於中國的意義，鄧小平在後來這樣表述：“如果六十年代以來中國沒有原子彈、氫彈，沒有發射衛星，中國就不能叫有重要影響的大國，就沒有現在這樣的國際地位。”而今“東方紅”1號的發射架仍然矗立在酒泉基地場區內，瘦弱矮小、鏽跡斑斑，早已不敷使用，卻記錄了一個國家追趕、成長的心跡。
進入新世紀，“神舟”係列飛船陸續成功發射，被來自西方世界的部分評論解讀為審視中俄戰略關係的注腳，再次為中國在航天領域內的發展蒙上了地緣政治的色彩。
而對普通人而言，“政治”和“榮譽”往往是可以互換的兩個詞。酒泉衛星發射中心一位技術骨幹表述說：不管從事什麽職業，都不可能像我們一樣，產生這麽一種和國家、民族的榮譽聯係得如此緊密的感覺。
9號半
一支永不離開的部隊
無法回避的是，陪伴“榮譽”左右的，往往還有“危險”。
基地東北方向一處被稱為“9號半”的營地，駐紮著一支永不離開的部隊。他們成行成列守望在戈壁深處，每一次火箭騰空都會掠過他們頭頂。截至“神舟”六號發射之前，這裏長眠著668位勇士，絕大多數墓碑，僅僅銘刻了主人的名字，即使是那些被授予“烈士”稱號的人，也因年代久遠造成檔案記錄語焉不詳：“王來烈士：1965年10月20日，在特種燃料發生意外燃燒的緊急時刻，為搶救戰友和國家財產，臨危不懼，英勇犧牲，表現了革命硬骨頭精神”。
“李再林烈士：河南省汝南縣人，1967年7月13日，在和田場區執行導彈殘骸搜救任務時，在同高溫酷暑的鬥爭中光榮犧牲”。
李再林犧牲的詳細情況已經難以追索，王來的故事尚有一個版本流傳至今。42年前的黃昏，發射陣地附近，火箭推進劑突然失火。特種燃料頃刻將王來化作一支“火炬”。他抱起燃料桶，奔向戈壁灘，身後留下38個焦黑的腳印。設備和戰友安然無恙。
宇宙探索是充滿危險的活動，世界各國無一例外。
王來犧牲前3年，一顆酒精棉球引發大火，即將首航太空的蘇聯宇航員邦達連科，成為人類載人航天活動中第一個遇難的宇航員。王來犧牲3年後，格裏索姆等3名美國宇航員在“阿波羅”1號飛船模擬發射時，因飛船失火而喪生。
在“阿波羅”1號飛船事故兩年後的1969年7月，乘坐“阿波羅”11號的美國宇航員阿姆斯特朗，才終於在月球上邁出了“個人的一小步，人類的一大步”。時隔30年後，人們才了解到，美國人已在發射之前做好了他們不再回來的準備。
1992年七八月的一天，極少下雨的戈壁灘，烏雲密布，雷聲低回。這是國防科技奠基人聶榮臻第五次來到酒泉發射基地。與前四次親臨指揮不同的是，這次他將骨灰留在烈士陵園，元帥和士兵埋葬在一起。
“神舟”五號發射之前，基地對烈士陵園大舉修繕。有關部門買回“泰安石”，為逝者統一更換了墓碑。多年來，每當發射之前或者發射之後，都會有人來到這片墓園，向這片方陣敬禮、默哀。這是酒泉衛星發射中心的傳統，連升空前不能長期暴露在戶外的楊利偉，也沒有例外。(賀信 秦鴻雁 盧斌 韓一鳴)
2007年10月21日 南方都市報
10月11日，“嫦娥一號”衛星模型在深圳高交會上亮相，因其是中國首顆人造月球衛星並即將發射而備受關注。中新社發 孫自法 攝
轉折
“921”工程改善中國航天窘境在“神舟”係列飛船發射之前，除了地點不同外，在普通人的觀念中，已經建成的三大衛星發射基地似乎沒有差別。載人航天工程實施後，這種局麵明顯改觀。楊利偉拉近了社會民眾和太空宇宙的距離，酒泉基地被看成宇航員啟程飛天的地方。
就連發射基地的地名也多了幾分生氣。在此之前，發射中心因為保密的需要盡量淡化身份色彩，各個組成部分多以番號命名，“10號”、“14號”，聽起來像機器一樣冰冷。現在，宇航員活動的區域叫做“圓夢園”，居住的公寓起名“問天閣”，據說宇航員們居住過的房間，房門上還保留著他們的親筆簽名。
在專業人士眼中，令人振奮的變化，是發射中心新建了一批符合載人航天需要的基礎設施。距離發射塔架約1公裏的地方，矗立著亞洲地區最大的總裝測試廠房。在這裏，火箭始終以垂直方式進行總裝和測試，離開這裏後，火箭又以垂直方式轉運到發射架上。載人航天運載火箭係統總設計師劉竹生曾告訴記者：過去我國航天發射，一直沿用的是導彈發射模式，分段組裝、分段測試、分段運輸。這種模式要求大量重複測試，可靠性也要受到影響。現在實現“三垂”模式，最大限度保持了發射和測試狀態的一致性，工作效率大幅提高。
而20多年前，類似的技術飛躍，是中國航天人孜孜以求卻又舉步維艱的事情。從上個世紀80年代開始，國家推動航天單位進入國際商用衛星發射市場，以兌現商業利益的方式，嚐試科研經費實現自給自足。1987年8月，酒泉衛星發射中心為法國馬特拉公司提供了發射搭載服務，中國航天技術從此走向國際市場。但這一步走得並不順利，除因價格戰導致利潤微薄外，西方大國的態度亦成為難以克服的障礙。
中國航天此次轉型受挫後，重新製定發展戰略。1992年9月21日，國家批準代號“921”的載人航天工程，中國航天回歸到“兩彈一星”時代國家財政承擔全部研發經費的“舉國體製”。曾經參與航天服研製的一位老專家回憶說：以“921”工程上馬為標誌，航天的窘境不斷改善。特別是總裝備部1998年成立以來，籠罩在中國航天上空的陰雲一掃而空，“很多軍工企業和科研單位活了過來”。
最近，載人航天作為5項重大科技工程之一，寫入《中國航天發展“十一五”規劃》。這意味著酒泉衛星發射中心還將繼續創造若幹個“中國第一”。它已經與蘇聯拜科努爾發射場、美國肯尼迪航天中心齊名，成為世界上僅有的3個能夠執行載人航天器發射任務的地方。
軌跡
第20兵團→東方紅1號→神五神六
很少有人知道，曆史上的酒泉衛星發射中心第七工區，即為西昌衛星發射中心的前身。實際上，太原衛星發射中心、西安衛星測控中心，也都曾經是酒泉衛星發射中心的組成部分。從某種程度上說，酒泉基地是中國航天事業起步的地方。
追溯基地建設者起源，被諸多資料反複提到的是1958年10月從朝鮮戰場上“神秘消失”的中國人民誌願軍第20兵團。這支大軍突然消失，引起美國方麵高度緊張。
直到2006年9月，酒泉衛星發射中心原副主任劉慶貴才向媒體披露說：20兵團最後被挑選上回國的，不過128名幹部。對於這些人來說，戰爭仿佛就發生在昨天，尤其是美軍的先進裝備，給他們留下了刻骨銘心的記憶。
“當時他們就說，要是我們武器再先進一點，我們可以少付出很多代價，所以當時我們就說還得要有自己的原子彈，自己的導彈。”劉慶貴這番話，可以視為當年基地建設者最樸素的想法。上個世紀70年代後期，由這批人建設的中國第一個導彈綜合試驗靶場，演變為酒泉衛星發射中心。
1970年4月24日，當中國第一顆人造衛星、“東方紅”1號―――盡管它隻是一個能夠發出聲音的鐵疙瘩―――從酒泉衛星基地發射成功後，舉國上下萬民歡騰。“東方紅”1號對於中國的意義，鄧小平在後來這樣表述：“如果六十年代以來中國沒有原子彈、氫彈，沒有發射衛星，中國就不能叫有重要影響的大國，就沒有現在這樣的國際地位。”而今“東方紅”1號的發射架仍然矗立在酒泉基地場區內，瘦弱矮小、鏽跡斑斑，早已不敷使用，卻記錄了一個國家追趕、成長的心跡。
進入新世紀，“神舟”係列飛船陸續成功發射，被來自西方世界的部分評論解讀為審視中俄戰略關係的注腳，再次為中國在航天領域內的發展蒙上了地緣政治的色彩。
而對普通人而言，“政治”和“榮譽”往往是可以互換的兩個詞。酒泉衛星發射中心一位技術骨幹表述說：不管從事什麽職業，都不可能像我們一樣，產生這麽一種和國家、民族的榮譽聯係得如此緊密的感覺。
9號半
一支永不離開的部隊
無法回避的是，陪伴“榮譽”左右的，往往還有“危險”。
基地東北方向一處被稱為“9號半”的營地，駐紮著一支永不離開的部隊。他們成行成列守望在戈壁深處，每一次火箭騰空都會掠過他們頭頂。截至“神舟”六號發射之前，這裏長眠著668位勇士，絕大多數墓碑，僅僅銘刻了主人的名字，即使是那些被授予“烈士”稱號的人，也因年代久遠造成檔案記錄語焉不詳：“王來烈士：1965年10月20日，在特種燃料發生意外燃燒的緊急時刻，為搶救戰友和國家財產，臨危不懼，英勇犧牲，表現了革命硬骨頭精神”。
“李再林烈士：河南省汝南縣人，1967年7月13日，在和田場區執行導彈殘骸搜救任務時，在同高溫酷暑的鬥爭中光榮犧牲”。
李再林犧牲的詳細情況已經難以追索，王來的故事尚有一個版本流傳至今。42年前的黃昏，發射陣地附近，火箭推進劑突然失火。特種燃料頃刻將王來化作一支“火炬”。他抱起燃料桶，奔向戈壁灘，身後留下38個焦黑的腳印。設備和戰友安然無恙。
宇宙探索是充滿危險的活動，世界各國無一例外。
王來犧牲前3年，一顆酒精棉球引發大火，即將首航太空的蘇聯宇航員邦達連科，成為人類載人航天活動中第一個遇難的宇航員。王來犧牲3年後，格裏索姆等3名美國宇航員在“阿波羅”1號飛船模擬發射時，因飛船失火而喪生。
在“阿波羅”1號飛船事故兩年後的1969年7月，乘坐“阿波羅”11號的美國宇航員阿姆斯特朗，才終於在月球上邁出了“個人的一小步，人類的一大步”。時隔30年後，人們才了解到，美國人已在發射之前做好了他們不再回來的準備。
1992年七八月的一天，極少下雨的戈壁灘，烏雲密布，雷聲低回。這是國防科技奠基人聶榮臻第五次來到酒泉發射基地。與前四次親臨指揮不同的是，這次他將骨灰留在烈士陵園，元帥和士兵埋葬在一起。
“神舟”五號發射之前，基地對烈士陵園大舉修繕。有關部門買回“泰安石”，為逝者統一更換了墓碑。多年來，每當發射之前或者發射之後，都會有人來到這片墓園，向這片方陣敬禮、默哀。這是酒泉衛星發射中心的傳統，連升空前不能長期暴露在戶外的楊利偉，也沒有例外。(賀信 秦鴻雁 盧斌 韓一鳴)
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