涑水河
信馬遊韁，瀟灑走四方
正文
高鐵，北上廣閃遊
2014年7月，回國旅行。飛機飛往上海的路上，在南昌因為上海下大暴雨等了六小時，有人說是因為各大軍區在東海大軍演，所以飛機沒法在上海降落。
不管是什麽原因，本來應該在早上十點鍾到上海的飛機一直到晚上， 燈火闌珊的時候才到。 這樣一來不敢坐飛機了，再加上飛機機票比高鐵貴， 我已經決定從現在起在中國旅遊，隻坐高鐵除非沒有。
就這樣坐中國的高鐵遊曆了上海，北京和深圳，同時也逛了這幾個大都會的周邊城市 ，深度體驗了中國的大江南北競也可以如此地走動。感覺隻如同在同一個域市乘坐地鐵。
高鐵很快，有時可達三百公裏一個小時，深圳到北京隻用十個小時，而且準點，其他幾個城市也就個把鍾頭，比從長安街西頭的石景山，到東頭的通州也許還要快些。
更好的方麵是，坐高鐵可以看看沿途風光，比飛機要強。
車站很大，幾乎可以和機場比大小，隻不過衛生間還是很不幹淨，一肚子的東西，得從深圳站，憋到京城家裏後，才能方便出來， 不過並不覺得自己太矯情。突然想起前幾日台灣一個美女明星，因大陸衛生間太不好，拍片時不想入廁，一直憋著，回酒店方能方便，最後憋出個炎症來，看來一點也不誇張 。若不是高鐵快，可以很快到達目的地，我也會憋出毛病來。
上海，從外灘，由延安高架可以直奔上海虹橋機場和高鐵站，遠遠望去，宏大的航站樓和高鐵站就象兩個巨大的貨櫃，堆放在灰濛濛的藍天下，氣勢極為渾宏，大也！
列車出上海向西南，經蘇州，杭州，溫州，福州，漳州，恵州，直到廣州：看窗外的美景，工地，工地，還是建築工地；陰沉的灰天，灰天，還是灰天，隻有經過溫州邊上的雁蕩山時，看到了一片藍天；這裏曾經埋過一列動車…一路上的江南水鄉，灰綠，深綠，黑綠的渾水布滿了漁網；到了深圳，不願再碰飯桌上的魚蝦…
高鐵出深圳北上京城，穿長江，越黃河，途經長沙，武漢，駐馬店，再過鄭州，石家莊直達北京，窗外望去：一樣的建築工地，一樣的灰濛濛的天，隻是綠水變成了黃色，土黃，土豪金色；隻有途經南水北調中線的駐馬店時，看到久違的青山綠水；到北京後，和深圳一樣的象蒸籠，隻是不想再喝自來水泡的綠茶…
列車由北京向西南直奔西安，穿過太行山，跨過黃土高原，綠水，黃水已少見，藍天偶然會在雨後露露小臉；一路上，被劈開的山坡上書寫著巨大的魅力***，生態***，的千篇一律的旅遊標牌，到了西安，遊覽周邊景區的興致蕩然無存，隻是去碑林看了看古人的墨寶遺跡…
青山綠水不見，自然風光不再，看來隻能轉眼看城市裏的乾坤，第一站，大上海…
且等下篇…
走的路邊，都是連成一體的加工區或者集鎮而已。
去年回去，乘動車經蘇州，南京，合肥，武漢時候，道路兩麵青山綠水多了去。
尤其過了南京不久後，進入安徽省，很久都是景色很好的印象。
京廣高鐵，僅經曆了信陽到武漢那段， 山區很好的啊。300公裏1個小時就到了。
至今納悶著：這要種上經濟作物可要大發啊！ 估計運不出去的了。