子夜讀書心筆
寫日記的另一層妙用，就是一天辛苦下來，夜深人靜，借境調心，景與心會。有了這種時時靜悟的簡靜心態， 才有了對生活的敬重。
願罹難的鄉親們，安息 
//@周斌：天若有情天亦悲 //@一德w:逝者安息 // @施如海 ：福州天空依舊雷雨交加。 // @施如海 :願在天的福州鄉親們走好！請放心，天堂沒有“追尾”！ @姚晨 @易中天 @周斌 @一德w @陳方微博 @陳希我 @陳榮省 @陳愛民
中國之聲完整披露家寶28日與遇難者家屬對話內容。
@新浪視頻
：【中國之聲完整披露溫家寶28日與遇難者家屬對話內容】精簡詳實，問題犀利，痛批鐵道部。家屬：“不滿意”、 “我們不要錢，我們要命”“買大白菜呢，討價還價，一會17萬，一會50萬的？”“它根本代表不了政府”，46秒言辭犀利。【對話原稿】http://t.cn/aYyYB1 【完整對話音頻】http://t.cn/aYbZ5z 原文轉發(2130)|原文評論(480)
先得是“人”，才有“人性”之說。//@任誌強：缺少社會與民眾權力監督的製度，必然會變成領導都是偉大正確的，錯誤都是＂臨時工＂的//@王巍w:公信力更是政府領導人破壞的,上梁不正下梁歪! 我們何時對領導人出爾反爾黑白顛倒有過任何道德甚至法律追究? 一句下不為例就輕輕帶過了.板子打在下邊人,憑什麽?
@任誌強：動車從事故發生到事故處理，到信息公布，沒有一件符合常識的事件。出而反而的說法更讓民眾無法理解和接受。缺乏人性的作法，明顯的是想掩蓋背後的責任。政府的公信力正在被政府機構人員的劣行而破壞。不從製度上糾錯，僅靠某個領導的行為是無法挽回這些影響的。最終要靠改革重塑政府形象。 原文轉發(10094)|原文評論(2779)
世道如此，官僚如此，百姓何處申冤。。。長此以往，國將不國。。//@大公報鄧德相：相信不超過24小時，這丫的就滾蛋了吧！！在這種時候還挑戰公眾的底線，是不是太2了！！ //@王海鴒:難怪人稱“鐵老大”！ //@胡不鬼：有種。 //@陳德森:那我們以後改長途交通工具吧// @寧財神 ：這是高級黑吧？
@深圳：人肉此人！請大家關注！鐵道部內部官僚口放狂言。。。 偉大的鐵路幹部如是說：“鐵路拒絕向社會透露任何信息又能怎樣？。。你們又想當婊子，又想立牌坊！火車就這樣，你們愛咋嘀咋滴！你們又能怎樣？”
@大眾秘書微博 原文轉發(51839)|原文評論(10722)
這麽多年不都是如此嗎？//@王宜：央視記者很鬱悶~
@陳耀文斯基：本來這幾天因為鬱悶胃口就不好，晚飯正吃著又接一老山前線的生死戰友電話。戰友開口就罵：總理到了事故現場，這麽大的事，你們新聞聯播第一條播神馬早稻豐收，還那麽長？你們單位SB太多了，TM的……本想吃下兩個饅頭的，一個就飽了，還頂的慌。這雷頂的，跟我毛關係也沒有啊，這麽多年不都是如此嗎？ 原文轉發(5353)|原文評論(1375)
珍惜生命，拒絕高鐵！//@韓濱鴻：好 //@章詒和:我第一次不懷好意地說：好！！！// @葉匡政 ：// @方禾V ：壯觀！！！！
@李易同誌：同誌們，這是四點出發的G19次高鐵02車廂的現場實況畫麵。哈哈哈，今天俺包車了！ 原文轉發(11910)|原文評論(4224)
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同問！//@章詒和：回複@北京大胖哥:家寶獨赴溫州，今晚熒屏“無常”。 //@北京大胖哥:晚上新聞聯播，除了稻子，其他都失蹤了，現在誰也不在新聞聯播露臉了 //@章詒和:雷之問，賀之問，也是我之問！
@雷頤：分析事故原因可能需要一段時間，但有一個問題可立即回答：拆毀、掩埋機車車頭、挪開車身的決定是誰做出的？從此刻起，我們首先要求有關方麵立即回答這個問題。告訴我們，是誰做出這個決定的？！同意者請轉、頂此貼。 原文轉發(49210)|原文評論(11206)
這還有另外一組數據，請鐵道部，一並澄清
。溫州消息人稱，目前統計的數字為：死亡259人，傷183人，失蹤154人。 //@薛蠻子：轉發微博。
@頭條新聞：【鐵道部稱甬溫線運輸秩序已基本恢複】中國廣播網報道，記者從鐵道部獲悉，甬溫線自7月25日恢複通車後，兩天來共開行動車組列車135列，運送旅客156253人，其中25日上座率98.1%，26日上座率138.4%，運輸秩序已基本恢複。配圖來自新華社（馬啟兵 攝於7月25日）http://t.cn/ajlqtB 原文轉發(6081)|原文評論(3322)
