國家財政部、國家發改委和國家統計局調研數據顯示,二〇〇五年以來,我國財政行政事業公用經費支出每年增加一千多億元人民幣。自二〇〇七年以來,該項經費支出已接近每年九千億元,其中,公務用車消費支出(不包括醫院、學校、國企、軍隊以及超編配車)每年約一千五百億元至兩千億元。目前,我國黨政機關及行政事業單位公務用車總量為兩百多萬輛,每年公務用車購置費支出增長率為百分之二十以上。
業內人士認為,如果加上國企、學校、醫院、軍隊以及各地各部門普遍存在的超編配車,每年公車消費至少三千億元以上。黨政機關的公車,每萬裏(五千公裏)運行成本是社會運營車輛成本的五至六倍,公車使用效率僅為社會運營車輛的五分之一至六分之一。這意味著,公車使用中多出的成本在很大程度上變成使用公車的官員以及司機的“灰色福利”。盡管一些地方嚐試公車改革,但效果都不理想。公車消費黑洞仍然是官場和社會腐敗的溫床之一。