1814年,史蒂芬孫研製的世界上第一台蒸汽機車問世了,它能拖動30多噸貨物,但行動遲緩、醜陋笨重,如同患病的怪物一般。而且開動起來震動很大,對路基造成了嚴重的破壞,放氣的聲音又大又尖銳,把鐵路沿線附近的牛羊嚇得落荒而逃,前進時又不斷從煙囪裏冒出火來,把沿途的樹木都燒焦了。在現場,有人駕著氣派的馬車與之賽跑,大笑著將它遠遠地拋在了後麵。試車後,嘲笑聲和抗議聲不斷湧來,灌滿了史蒂芬孫的耳朵,在很長的一段時間裏,大家都把他的發明當成了一個笑話在談論。
麵對各種冷嘲熱諷,史蒂芬孫並沒有氣餒,而是繼續投入了新的探索之中,並針對性地對機車做出了一係列的改進和創新:把汽缸裏排出的廢氣引入煙筒,促進鍋爐的通風和燃燒。既避免了蒸汽被排放時發出的尖叫聲,又增加了機車的火力,提高了機輪的運轉轉速,牽引力也得到了加強。為此他付出了11年的時間。1825年,改進後的帶有34節小車廂的蒸汽機車再次在眾目睽睽之下進行試車,並由史蒂芬孫親自駕駛。有個好事者再次騎著一匹快馬與機車玩起了賽跑的遊戲,他認為這匹“鐵馬”肯定比不上他的坐騎,可是沒跑多遠,機車的轟鳴聲就漸漸逼近了他,無奈之下,他隻好退出了這場比賽,同時也意識到,在這台燒火的“鐵馬”麵前,任何馬匹都要甘拜下風。
名言:
A man can failmany times,buthe isn’ta failure untilhe begins to blam esomebodyelse。
——J。Burroughs
一個人可以失敗很多次,但是隻要他沒有開始責怪旁人,他便不是一個失敗者。
——巴勒斯
名人剪影:
史蒂芬孫(1781-1848):發明了世界上最早的火車,被譽為“鐵路機車之父”。生於英國礦工之家,自幼家境貧寒,沒受過正規教育。青年時期開始對蒸汽機的工作原理產生興趣,33歲時製造了世界上第一輛蒸汽機車,對發明鐵路火車方麵作出了巨大的貢獻。
成功指南針:
從一個大字不識的文盲到一位了不起的發明家,史蒂芬孫走過了一條不為人知的艱難道路,付出了比別人多幾十倍的努力。貧困的生活、有限的學識都為他的發明創造帶來了極大的阻力。但是,還有比這些東西更能消磨人意誌的,那就是一次次的失敗。巴爾紮克說過:“挫折就像一塊石頭,對於弱者來說是絆腳石,讓你卻步不前;而對於強者來說是墊腳石,使你站得更高。”史蒂芬孫顯然屬於這樣的強者,所以他成功了。
失敗並不可怕,關鍵是我們如何在失敗中堅守自己最初的目標、總結經驗和教訓。無數前人通過自己的人生經曆告訴我們,唯有正視失敗,才可能獲得成功。因此,當失敗向你襲來時,不妨將它當做黎明前短暫的黑暗吧,再堅持一下,你就會看到東方魚肚白的天空,那正是成功的顏色。