當你完成了一個任務,又接手第二個任務時,你就進步了。
——保羅·高爾文
第一次世界大戰的硝煙剛剛散盡,美國社會立刻進入了一個日新月異的經濟大發展時期。新興工業正在蓬勃發展,電機取代了蒸汽機,電力驅動裝配為工業革命開創了一個新階段,尤其是汽車工業發展的速度驚人,同時促使了玻璃、橡膠和鋼鐵等相關產業的迅速騰飛。
20世紀20年代,“汽車”已經成為美國人生活的必需品,也是名譽與財富的標誌。一股巨變潮流在全美湧現,哈佛鎮也感受到了美國社會發展和變化的風浪,生活在哈佛鎮的保羅·高爾文也被深深地觸動。當他得知得克薩斯大油田開發的信息後,便主動與石油界人士取得聯係。在保羅退役僅僅60天後,他就在得克薩斯州的瓦科城油田得到了一份做裝配工的工作。
然而,保羅·高爾文並不滿足於隻當一個油田裝配工。不久後,保羅應聘到了芝加哥一家生產汽車蓄電池的“D&G”蓄電池公司工作。
工作中,勞作永遠是漫長而無休止的,但這一切都沒有磨滅保羅內心蘊藏的創業激情。在他的意識裏,眼下的職務隻不過是過渡性的臨時工作,他在等待時機……
1920年4月24日,在哈佛鎮的聖·約瑟夫教堂裏,保羅和他的高中同學麗蓮結婚了,並在芝加哥安了家。妻子麗蓮很理解保羅的雄心壯誌,她也希望自己能夠協助愛人實現一直以來的願望——有自己的事業。
1920年,無線電領域有了一個新的跨越,但是此時還沒有家用的無線電,僅有一些無線電業餘愛好者會在晚間互相交換信號,或者收聽一些消息。
1920年11月22日,匹茨堡KDKA電台正式開始廣播。這是一個由西屋電器公司的弗蘭克·康拉德博士建立的試驗廣播站。這個廣播電台設在牲口棚裏,首次播報了當時總統競選的結果。這也是曆史上第一次有人用電台報道公共事務消息。匹茨堡KDKA電台向公眾成功播報消息,是無線電技術發展的一次重要突破。
雖然早期的電台廣播內容並不十分討人喜歡,但是這個新媒介的巨大潛力很快得到了世界各地的重視。隨著電台對廣播內容的不斷改進,以及許多音樂、體育等娛樂節目的增加,電台在公眾間的轟動效應越來越強烈。
不久,無線電這一新媒體的巨大潛力很快顯現出來,全國到處都開設了電台。購買無線電設備的人也越來越多,與此同時一大批無線電的忠實聽眾也隨之而生。無線電和汽車行業的迅速發展,深深激發了保羅·高爾文的創業激情。
愛德華·斯圖爾特,是“斯圖爾特完善反射無線電公司”的老板,也是保羅·高爾文在哈佛鎮時結識的老朋友,他已經在無線電領域活躍了好幾年。1921年初,愛德華·斯圖爾特向保羅提議辦一個蓄電池廠。保羅仔細考慮後,同意了斯圖爾特的提議,於是,保羅帶著妻子麗蓮從芝加哥遷居到了馬什菲爾德。
經過緊張的籌備,1921年7月15日,斯圖爾特電池公司在馬什菲爾德正式成立,大約有50名工作人員。這個公司擁有兩個部門:一個是斯圖爾特-高爾文電池公司,為兩人合夥建立的製造廠;另一個是產品銷售代理單位,名叫斯圖爾特蓄電池公司。
公司成立那天,一名當地報社的記者問保羅,為什麽要把公司設在馬什菲爾德,他肯定地回答說:“這裏的條件十分理想,這裏是鐵路交通樞紐,而城市又在許多發達而進步的小城鎮網的中心。”保羅憑借著敏銳的商業洞察力,堅定地開始了漫長的創業之路。
電池公司運作的前幾個月,效益非常好,這極大地調動了員工們的工作積極性。當地報紙還將斯圖爾特-高爾文電池公司稱為“馬什菲爾德市製造工業中最大的工廠之一,它日產蓄電池150台,銷售遍及全國各地,它在堪薩斯市設有一個分銷處”。
隨著公司的發展壯大,曾經和保羅一起合作賣爆米花的弟弟約瑟夫也從哈佛鎮來到馬什菲爾德協助哥哥工作。就在兩兄弟在馬什菲爾德並肩苦幹、電池公司生氣勃勃時,一個不幸的消息傳來,他們的弟弟菲利普因病去世,這給保羅和約瑟夫帶來了沉痛的打擊。
1920年至1921年間,全美經濟形勢整體不佳,受此大環境影響,保羅經營的電池公司也出現了危機。即使他們做了百倍的努力,公司依然無法走出經營的困境。
經過研究,他們發現一個重要的問題,他們認為公司的不景氣也許是由於所處的地點不利。後來保羅回憶說:“我們發現,對蓄電池經營來說,我們處在全世界最糟糕的地方,僅僅從運輸這一點上看,我們就被排斥在一些較大市場之外。因為蓄電池特別重,運輸很難,而且含有酸,隻能選擇幾種運輸方式,這就大大增加了運輸成本,因此大市場上的製造商就比我們更有優勢。為什麽最初我們沒有想到這些?真糟!”
當時,斯圖爾特和保羅想了各種方法克服困難,公司經營狀況逐漸好轉。盡管如此,還是未能阻擋厄運的降臨。就在此時,保羅和麗蓮唯一的孩子鮑勃·高爾文順利降生,這給了愁眉緊鎖的保羅帶來些許寬慰和歡樂。
1923年的一天,保羅正在家裏吃午餐,政府的工作人員通知他,由於工廠未繳蓄電池貨物稅,他們將工廠的門封了。午飯後,保羅去了工廠,可是看守的政府人員竟然不允許保羅進入車間取僅有的一件大衣。
保羅對政府人員說:“我一直思念著這件大衣。工廠關了門固然是件壞事情,可是丟了大衣也令我十分苦惱。我想政府有權關我們的工廠,可並沒有權力沒收我的大衣。”
當地的《馬什菲爾德先驅報》刊發了相關報道:“星期一下午,已關閉的斯圖爾特-高爾文電池公司的辦公設備和工廠存貨由政府官員公開出賣,以抵補其所欠稅款。”
當時全美經濟狀況總體不景氣,這對保羅十分不利。他和斯圖爾特花了將近兩個月時間,四處求救,竭力舉債,但都宣告失敗。公司關閉後,保羅·高爾文口袋裏僅剩1.5美元,他和妻子麗蓮帶著10個月大的兒子搭乘了一輛破舊汽車返回伊利諾伊州,還帶上了一位去芝加哥的公司同事。此時的保羅連吃飯的錢都湊不出來。後來幸虧搭車的同事掏錢,才使保羅一家途中不至於挨餓。
1923年8月2日,保羅一家從馬什菲爾德啟程的那天,總統哈定去世的噩耗傳出,全國震驚。保羅·高爾文回憶道:“當時,我感到好像全世界都完了。”