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第二節 “魚雷行動”計劃

  事關國家的生死存亡,丘吉爾醞釀了一個大膽的計劃。於是,他主持召開了內閣全體成員會議,向他們宣布了這個代號為“魚雷行動”的計劃——將價值大約70億美元的黃金和有價證券秘密地轉移到加拿大。

  這是一個令人吃驚的賭注。1939年9月戰爭爆發的時候,英國公民就被要求登記他們所有的由政府發行的有價證券。丘吉爾利用他的戰時特權,現場征用了部分列在表上的英國國庫的有價證券。

  在玩了一個天衣無縫的花招後,政府代理商們迅速地撲向英國各大銀行,“巧奪”了公民的有價證券,這種行為是英國曆史上唯一的一次。然後,這些大量的單據被塞進數以千計的大箱子裏,快速地運到了不同地區的征集中心。

  在短短的幾天內,重兵把守的一列列火車運載著政府的黃金和公民的有價證券全速地向北駛去。這些把守的士兵被要求發誓嚴守秘密,否則他們將受到長期坐牢的懲罰。在蘇格蘭西南部克萊德河河口灣的一個小港——格裏挪克,這些笨重的貨物在夜裏被搬到英國的巡洋艦——“埃默拉爾德”號上。

  在人們的目光難以企及的甲板下層有2230個笨重的箱子,每個箱子裏裝有4個金塊。巡洋艦別的地方還藏有將近500箱的有價證券,價值10億美元。

  “埃默拉爾德”號最終能不能抵達加拿大,不敢肯定。因為德國的潛艇司令——海軍上將鄧尼茨命令他的潛艇暗中潛行於蘇格蘭和加拿大的海上航道之間,航線向西伸展約3000海裏。就在這個月,57艘盟國的船隻被德軍潛艇擊沉在北大西洋之中。

  1940年6月24日,在黑暗的掩護下,“埃默拉爾德”號從克萊德河駛入了大西洋,到了指定的地點集合。為了確保這次航行的安全,英國方麵還派出了幾艘驅逐艦護航。

  “埃默拉爾德”號的船長是海軍上校弗蘭西斯·西·弗林,他仔細地閱讀過最新的大氣報告,得知風暴惡魔正在前方大西洋上尖聲呼嘯。但更令他擔心的是隨後收到的英國海軍部的一個警告:有兩艘德國潛艇正潛行於“埃默拉爾德”號將要前往的航道上。

  是在英格蘭或蘇格蘭的德國間諜向柏林報告了這艘船上裝載了特殊的貨物了嗎?是德國的間諜機構破譯了英國海軍的密碼並且準確地獲知“埃默拉爾德”號將要航行的路線了嗎?弗林把他的這種不祥的預感壓在了心底。

  在接下來的48小時裏,由於洋麵上風急浪高,所以“埃默拉爾德”號的幾艘護衛艦不得不減速航行。船員們嘔吐得非常利害。到了第三天,天氣轉晴了,海上也平靜下來了。一路上並沒有遇上德國潛艇,這無疑使他們感到了極大的寬慰。“埃默拉爾德”號終於抵達了它的目的地——加拿大的哈立法克斯。

  “埃默拉爾德”號的武裝警衛封鎖了碼頭,以防其他閑雜人員進入。幾乎同時,卸貨程序開始。“埃默拉爾德”號上的每箱黃金和有價證券都受到了加拿大銀行官員的檢查,在每箱黃金和有價證券被裝入到早已等在碼頭旁的鐵路支線上的一個專列上時,又一次接受了檢查。12個小時後,這輛裝滿黃金珠寶的專列又駛離哈立法克斯,駛往它的第一站——蒙特利爾。

  在蒙特利爾的博納文切車站,加拿大外匯管製委員會的伯金斯和銀行秘書戴維已經等候在那裏。兩人一邊等待火車的到來,一邊作最後的論證。他們曾經為這數百箱有價證券的藏身之處感到為難。後來戴維想到了一個辦法,就是將這些有價證券都藏到有26層樓的陽光人壽保險公司大廈的最底層的地下室裏,並將這層標上“聯合王國的安全儲備庫”字樣,那將是非常安全的。

  午夜時分,專列緩緩駛進博納文切車站。火車一停,衛兵們就立即封鎖了整個車站,然後那些運載有價證券的車廂被脫掛,而載有黃金的專列繼續向下一站——加拿大的首府渥太華駛去。

  蒙特利爾的警察封鎖了車站到陽光大廈間的街道。那些運貨的卡車開始陸續出發,天要亮時,最後一箱有價證券被放進“聯合王國的安全儲備庫”中。與此同時,在渥太華,卡車也正在把從火車上卸下的裝滿黃金的箱子運往惠靈頓街加拿大銀行的地下保管庫中。

  7月初,“魚雷行動”計劃仍然在繼續。這時,整個計劃已經進行到了3/4,丘吉爾的心情稍稍有些緩解。這樣連續不斷地運送黃金和有價證券後,大部分的財產已經運送到了加拿大,這時的德國人即使得到情報,也不會再對英國的國庫造成大的麻煩了。

  
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