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科夫(Cobh)是愛爾蘭南部的一座港口小城,位於愛爾蘭第二大城市科克(Cork)以東約20公裏。這座小城被英國維多利亞女王造訪後被改名為皇後鎮(Queenstown)。愛爾蘭獨立後,這座小城又被改回了原用名。十九世紀下半葉愛爾蘭大饑荒造成大批人口移居海外,皇後鎮作為出海口成為了愛爾蘭最大的客運海港之一。然而,在1912年和1915年三年間發生的兩起重大的海難事件,不由[閱讀全文]
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按照我們的計劃,阿爾巴尼亞的活動結束之後,我們就該回保加利亞的首都索菲亞了。阿爾巴尼亞和保加利亞之間隔著北馬其頓共和國,為此我們需要由西向東橫穿北馬其頓,才能進入保加利亞,回到首都索菲亞(Sofia)。
從我們在阿爾巴尼亞的最後一站愛爾巴桑(Elbasan)到保加利亞的首都索菲亞之間的距離大約550公裏,有一個整天加上一個大半天的時間趕路,必須要在[閱讀全文]
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阿爾巴尼亞(Albania)是位於巴爾幹半島西部的一個國家,西臨亞得裏亞海。地圖上看像橢圓形的橄欖,南北向較長。阿爾巴尼亞除了西部美麗的海岸線之外,其它大部地區被群山峻嶺覆蓋,大小湖泊河流穿流其間,阿爾巴尼亞是個自然風景十分豐富多樣的國家。
首都地拉那(Tirana)位於國土的中間部分。我們這次阿爾巴尼亞行程的重點放在了地拉那及其以南的地區,包括[閱讀全文]
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科索沃(Kosovo)是位於歐洲巴爾幹半島的一個地區,其地理位置位於塞爾維亞和阿爾巴尼亞之間。科索沃曾經是南斯拉夫社會主義聯邦共和國的一個自治省,後來在1999年爆發了一場衝突,導致科索沃從塞爾維亞分離出來。科索沃宣布獨立於塞爾維亞,但這一獨立宣布受到國際社會的認可程度不同。科索沃的主要民族是阿爾巴尼亞人,他們占科索沃總人口的大多數。該地區還有[閱讀全文]
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在古希臘時期,馬其頓(Macedon)是巴爾幹半島的一個王國,位於現在希臘的東北部。馬其頓王國在亞曆山大大帝的領導下曾稱霸一時,征服過世界的大片疆土,有過輝煌的曆史。作為自己古代文化的一部分,希臘人為馬其頓王國和亞曆山大大帝的光輝曆史而驕傲和自豪。 北馬其頓是位於希臘以北的一片地區,在古代主要居住著斯拉夫人和阿爾巴尼亞人。公元前四世紀,北馬[閱讀全文]
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這天是我們巴爾幹自駕行程中開車距離最長的一天。計劃的開車路線是從羅馬尼亞的蒂米什瓦拉(Timisoara)出發,向西南方向入境塞爾維亞(Serbia),途經首都貝爾格萊德(Belgrade),然後一路向南,入境北馬其頓(NorthMacedonia),當晚的酒店訂在了北馬其頓首都斯科普裏(Skopje)。根據穀歌地圖的估算,從羅馬尼亞的蒂米什瓦拉到貝爾格萊德的距離是150公裏,開車需要兩個半[閱讀全文]
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我們在首都布加勒斯特(Bucharest)的活動結束之後,羅馬尼亞行程的另一個重點就是穿越特蘭西瓦尼亞(Transylvania)。特蘭西瓦尼亞的地理位置比較特別,處於山區。羅馬尼亞境內最大的山脈是喀爾巴阡山(Carpathians),其走向是從北向南,然後拐彎向西延伸,特蘭西瓦尼亞就是被喀爾巴阡山包圍在西北部的這個地區。羅馬尼亞在統一成為一個國家之前主要是由三個小公國組成,[閱讀全文]
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離開了保加利亞河濱城市魯塞(Ruse),開過多瑙河大橋,實際上已經進入了羅馬尼亞國境內,但要真正進入羅馬尼亞,還需要辦完海關的通關手續。兩國邊境海關檢查站設在多瑙河的羅馬尼亞一側。我們開著車需要排隊按順序通過檢查站辦手須。保加利亞和羅馬尼亞的邊檢人員是並排坐在白顏色的小亭子裏的。邊檢時需要汽車注冊登記卡。作為ID,我把護照也遞了進去。保加[閱讀全文]
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從前對保加利亞(Bulgaria)並不了解,隻知道這是一個東歐的社會主義國家。這次安排的巴爾幹半島自駕遊包括了保加利亞,希望對這個國家有進一步的了解。 按原定的行程,我們於當地時間的早上從希臘的比雷埃夫斯(Piraeus)港口下了郵輪,然後將乘飛機,從雅典機場飛往保加利亞首都索非亞(Sofia),開啟為期十一天的巴爾幹半島自駕遊。在此之前,我大體上做了個攻[閱讀全文]
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(2023-04-06 06:55:21)

我們不久將再次乘坐跨洋郵輪從美國佛羅裏達州去歐洲,然後緊接著去土耳其的伊斯坦布爾乘坐包括停靠羅馬尼亞和保加利亞等黑海港口的另一艘郵輪。但因為烏克蘭戰事,郵輪公司取消了所有停靠黑海港口的計劃,取而代之為幾個希臘和土耳其的港口。雖然有些失望,但我們依然會乘坐這艘郵輪,最後按原計劃在希臘雅典南部的比雷埃夫斯(Piraeus)港口下船。因為這次在歐[閱讀全文]
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