我的博客

首頁文章列表博文目錄

個人資料

威伯

給我悄悄話

博客訪問：

南極日記（3）探索南喬治亞島

(2024-02-27 05:57:18) 下一個

前一篇：南極日記（2）探索南極半島

3月11日

經過兩天半的航行，我們又看見陸地了。遠處起伏的山巒，淺綠色的草甸植被，山間中白色的冰川，在雲霧中若隱若現，那應該就是南喬治亞島了。

南喬治亞島（South Georgia Island）地處南大西洋，地理位置極其偏僻，目前屬於英國領地，島上隻有少數幾個流動人口，沒有飛機場。從南喬治亞島乘船到最近的有飛機場的地方都需要幾天的時間。

早上聽到船長廣播說，因為天氣原因，上午的登陸時間和地點還未確定，但讓我們作好準備，隨時可能通知我們登陸。船沿著岸邊緩慢行駛，天上是雲層密布，岸邊雲霧繚繞。船長似乎是在觀察天氣情況，以考量在此登陸的可行性。過了一會兒，船長通知，因為風浪太大，尋求新的登陸點。郵輪繼續向前行駛，海岸在船的左手邊，所以，船是在逆時針方向環島。

大約到了九點多，郵輪減速停下來了，船長通知我們準備登陸。天氣比之前有所好轉，但還是有些風浪。我們分組陸續上了衝鋒艇，朝岸邊開去。因為天氣情況不穩定，我們沒能登陸，隻能坐在衝鋒艇上觀看岸上的動物。我們兜了一個多小時後就回到郵輪上，差不多也到午餐時間了。

郵輪繼續沿岸邊向前行駛，岸邊的雲霧時聚時散。大概到了下午兩點多，郵輪在一個海灣停下來了，船長通知我們準備登陸。下午的天氣還算給力，這次可以上岸了。這次登陸給我們帶來的最大驚喜就是島上的王企鵝（King Penguin）。這種企鵝比我們在南極半島看到的金圖企鵝（Gentoo）更大一些。有意思的是，王企鵝一般是成雙成對的在一起，因為它們遵循一夫一妻製。

在晚上的例行總結會上得知，我們上午是在Cooper Bay 海灣附近遊覽，下午的登陸地點是在 Gold Harbour 海灣。

南喬治亞島

Cooper Bay

王企鵝

Seal

Gold Bay

3月12日

郵輪一早就停在了Saint Andrew 海灣，我們準備在這裏登陸。天上是多雲，岸邊有霧。風浪並不大，我們乘衝鋒艇在海灘順利登陸。海灘上有海豹和王企鵝，遠處有個大約幾千隻企鵝組成的企鵝群，此起彼伏的叫聲，像是一個巨大的家禽養殖場。我們沒有走近企鵝群，隻是遠遠地看著。海灘上也有很多王企鵝，我們可以近距離接觸。一個多小時後，我們返回郵輪。

下午一點多，我們Poa Cove 登陸，場景和早上的類似，隻不過這裏的海豹數量更多。我們走在海灘上，時常要提防這些海豹，以免受到攻擊。海豹還會躲在周圍山上的草叢裏，有時候會鑽出來嚇你一跳。我們在附近走著看著，踏著腳下的河水，遙看著遠處的冰川，一邊是海水的寧靜，一邊是海灘的暄鬧，企鵝，海豹，海鳥在這裏相依相伴，勾畫出大自然的一幅美麗的圖畫，奏響著一曲優美的旋律。

我們在這裏留連忘返，隻不過時間有限，因為需要抓緊時間去下一站古利德維肯（Grytviken）。據說所有在南喬治亞的登陸人員名單都需要在古利德維肯報備，畢竟這裏是英國領土。

古利德維肯離這裏步行大約一個多小時的路程，我們準備步行。但考慮到步行需要翻山越嶺，我們一起登陸的人中，有不少人選擇回船上，然後隨郵輪到古利德維肯會合。我肯定是願意走路爬山，LD選擇回郵輪。

大概有一半以上的人都選擇了爬山走路，我們走的這條路叫 Maiviken trail，沿途能深入探索南喬治亞島內部的山川地貌。我們到達古利德維肯時，郵輪上的其他旅友們已經先到了，等待和我們會合。

古利德維肯（Grytviken）位於 King Edward cove，這裏曾經是一個捕鯨基地，後來被廢棄，現在已經沒有幾人居民了。古利德維肯有一個教堂，一個博物館，還有一個郵政所。不少遊客會從郵政所寄出蓋有當地郵戳的明信片或信件，以示到此一遊。因為島上沒有機場，估計這些郵件都得依靠過往的船隻運出，我們乘坐的郵輪大概也有義務帶一些郵件走。

古利德維肯還有一個吸引遊客的地方，那就是英國南極探險家沙克爾頓（Shackleton）的墓。沙克爾頓是一位傳奇人物。他在一次南極探險中，因探險船遇險，他冒著生命危險，在惡劣的氣候條件下，劃救生船航行800英裏，從南極半島來到南喬治亞島，然後翻山越嶺找到一個捕鯨站，找救援船回到南極，成功地營救了困在南極的隊友。

Saint Andrew's Bay

Poa Cove

象海豹

Maiviken trail

Grytviken

Museum

Post office

3月13日

早上七點多，我們乘衝鋒艇進入了一個叫 Ocean harbour 的海灣，我們要在這裏登陸。天氣多雲，風平浪靜。路上發現海灣裏有一處沉船的殘骸，這裏曾經是一個捕鯨站。我們登陸後，就沿著海灘走，然後沿路往附近的山上爬。一路上到處碰見海豹。除了海灘之外，附近山上草叢裏也有很多海豹。大的比較懶，躺在地上睡覺，小的爬來爬去，活潑可愛。我們盡量避免近距離接觸，時常要繞著走，這些海豹可能不會傷人，但畢竟不是寵物。我們也不想擾亂它們的正常生活。山上俯瞰海灣，遠眺大海，風景如畫。

下午一點多，郵輪把我們帶到了Fortuna Bay 海灣，我們準備在Whistle cove 的海灘登陸。

遠處傳來連續不斷，此起彼伏像鳥禽一般的叫聲。我們朝著叫聲的方向走去，發現成千上萬的一大片企鵝群，場麵極其震撼。我們沒有走進企鵝群中，隻是在保持一定距離的邊上觀賞。這些都是王企鵝，有些企鵝的毛呈褐色，那是因為它們正處於退毛的過程中。我們一直保持距離，盡量不去擾亂這些企鵝的正常生活。

至此，我們的南極探索遊就此結束了，郵輪開始返航。從南喬治亞島到我們的終點站烏拉圭首都蒙得維的亞（Montevideo) 的距離是大約三千公裏，郵輪需要一百多個小時的航行時間。難怪南喬治亞島被稱為地球上最偏僻的孤島之一。

Ocean Harbour

Fortuna Bay

3月14日

應船長的邀請，我們可以參觀郵輪的駕駛室。船長為我們解答了一些航海，設備，機械，通訊等問題。航海還是有很多學問的。

和大型郵輪不同的是，小郵輪上的娛樂活動比較有限，好在我們的郵輪上有很多學識淵博的探險隊員，他們輪流為大家分享經曆和知識，我們受益良多。

3月15日

離開南喬治亞島一天兩夜了，我們的郵輪進入了這次行程中最堅難的一段。這段海域狂風巨浪，船的搖晃程度比穿越德雷克海峽時還要曆害得多。我吃完防暈船的藥之後，坐在床上不敢動，也不想吃飯，也不敢看手機，堅持了一天沒有暈船。

3月16日

船還是搖得曆害，我還是吃了藥，呆在床上不敢起來。LD終於挺不住了，嘔吐了兩次。我的反應還好，也許暈船藥真的起了作用。我們參加了晚上的正裝晚宴，這兩天都沒好好吃飯。

3月17日

船的搖晃程度比前兩天要好很多，我們也有心情按時吃飯了。聽船長廣播說，最艱難的一段航程已經過去了。

因為第二天要下船入境烏拉圭，要求我們每個人都需要做一次新冠測試。

晚餐比較特別，是在船尾的甲板上舉行。船長為我們舉行了告別晚會，郵輪上的大多數工作人員也都出席了。因為這是本艘郵輪這個季度的最後一次南極探險行程，郵輪上包括探險隊員，攝影師等工作人員的合同也將到期，他們在烏拉圭下船後，將各奔東西回家。船長將繼續把這艘郵輪開回歐洲，然後下船休假。我們大家利用這個機會還互相交換了聯係方式，共同欣賞了南半球海上的日落。

作為告別，郵輪在晚上特意為大家上演了《紅磨坊》（“Moulin Rouge”），原汁原味的經典法國風情劇。