滄海客

海客談瀛洲, 煙濤微茫信難求......信至所止, 生活本無所謂有,無所謂無的.
個人資料
博文

(九)Gaspe’:風光迷人的半島
Gaspe’,在美洲印第安人Mi’gmaq的土語裏意味著“土地的盡頭”,是我們加東之行的最後一站。如果略有閑暇,這個位於SaintLawrence河口的景色優美的半島絕對值得你花上一周左右的時間去遊覽。我們隻是用整整兩天的工夫沿著環繞半島的公路Hwy132走馬觀花地轉了一圈。
早晨到達NB與Qubec的分界線——RistigoucheRiver時,天[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (1)

(八)NewBrunswick:Acadian海岸之旅
我們懷著戀戀不舍的心情告別PEI,經過ConfederationBridge回到了NewBrunswick。由兩省合建的ConfederationBridge完工於1997年,全長13公裏,是當時世界上最長的跨海大橋。在大橋兩端,PEI和NB各設有一個信息中心。從NB這邊觀賞大橋的角度更好一些。
NB東海岸是Acadian的聚居地,故稱AcadianCoastalDrive。Acadia是法國在加東4省殖民地的統稱,Acadian就是指從法[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)

(七)PrinceEdwardIsland:大西洋上的紅土地愛得華王子島是加拿大最小的省,自封為“HolidayIsland”。進入PEI隻有兩條路線:一是連接NB與PEI的ConfederationBridge,另一條為NS與PEI之間的ferry。可能是歡迎來訪的緣故吧,進入PEI都是免費的,但出來時卻要收錢。由於輪渡比大橋要貴20刀,大多數遊客都選擇乘船進過橋出的旅行路線。我們從CapeBreton沿Hwy19一路南下,準備去Caribou坐輪渡。路[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (3)

(六)NovaScotia:CabotTrail
很少有一條路比它經過之處的任何東西都更為有名,這就是CapeBretonIsland上的CabotTrail。這條以1497年6月在AspyBay登陸的著名探險家JohnCabot命名的環島公路被譽為世界上最優美的風景路之一。它完建於1932年,全長300km,一天之內可輕鬆地駕車巡遊一圈。據說最理想的出遊季節是9月末至10月初,那時萬山紅遍,層林盡染,馳騁在藍天、碧水、青山、紅楓之[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (1)

(五)NovaScotia:登上CapeBretonIsland
跨過海峽大橋,一踏上CapeBretonIsland,路旁就有一個VisitorInformationCenter。也就是Center旁邊的一家紀念品商店裏,女兒發現一張明信片。這是一張號稱世界上最大小提琴的照片,照片標明它位於Sydney市海濱。喜歡拉小提琴的女兒馬上吵著要去看。於是我們臨時修改了一下計劃,舍棄位於Baddeck的電話發明家Bell的紀念館,決定先去Sydney南麵30km的Lou[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (1)

(四)NovaScotia:從Halifax到燈塔小鎮之路
從地圖上看,NovaScotia的形狀就象趴在大西洋上的一隻大龍蝦。在抵達NS的門戶城市Amherst前,我們從省VisitorInformationCenter獲得了地圖和氣象信息,得知天氣很好,決定快馬加鞭奔赴Halifax,趁天黑前把市區遊覽一遍。可是忙中有錯,我們在沿Hwy102進入Halifax時,在5號出口駛入了Halifax對麵的港口城市Dartmouth,不得不兜了一圈繞回來。這樣[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (2)

(三)NewBrunswick:奔向芬迪灣NB是北大西洋諸省的門戶。當天我們計劃長途奔襲700KM,從QuebecCity一路殺向芬迪灣(BayofFundy)。
從QuebecCity沿Hwy20東北行至Riviere-du-Loup,轉向西南Hwy185,車子在聖勞倫斯平原上飛馳。但絕不敢超速,因為一路上見到Quebec警察工作積極,抓車無數。到NB後,公路號就變為Trans-CanadaHighway2,公路鋪設得平而直,兩旁還豎有防動物進入的隔離網,限速也提[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (5)

(二)從Montreal到QuebecCity
相信很多人都知道或去過這兩個城市,網上已有許多遊記和介紹。在下不敢班門弄斧,僅就個人足跡所至隨喜功德一番。
Montreal本是加拿大第一大城市,1976年第22屆奧林匹克運動會曾在這裏舉行(此舉雖然使其負債累累,但起碼是讓我第一次知道了她的大名)。隻不過是後來鬧獨立,才把第一的名號拱手相讓於經濟和移民都快速增長的Toronto。Mont[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (1)
(2008-09-05 14:31:28)

(一)東進序曲進入2008年,油價連創新高,全球一片漲聲。在北美經濟滯退的大潮中,我們一家的工作和生活雖然未受較大影響,但也明顯感覺到“滯漲”的威脅——相比之下什麽都漲,就是工資不漲。照這架勢,誰敢保證明年的油價不會超過200刀呢?於是我和LP當機立斷,決心利用今年的假期完成我們蓄謀已久的加東自駕車之旅——東進!東進!讓我們一起去北大西洋沿岸[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (1)

2008年8月8日,農曆7月初八。俗話說,跨著三個“八”,趕著騾子騎著馬。八八八八一路發,相信全球華人都在為這一天的到來而激奮。就連我一介草民今天早上也做了一個夢,釣到了一條大魚。對於一個中國人來說,2008年必將成為不平凡的一年而銘記心底;對於具有五千文明史的中華民族來說,2008年注定將作為中國曆史的重要轉折點而載入史冊。因為在不到8個月的時間裏,[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (1)
[<<]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[首頁]
[尾頁]