兒子回家後,和我說的也是塔台缺人手。

說應該不同的空管分管民航線和直升機訓練航線,那天隻有一個。

PAT25是執行夜間訓練。一個instructor pilot和一個co-pilot,兩人加起來的飛行時間是1500小時。(民航機commercial license要求2000小時,特殊path可以是1000小時)。

兒子飛過幾次夜航了,夜間根據燈光判斷是不準的。 據他說直升機vision separation後,需要用目測判斷民航,應該是以為另外一架飛機,等這架飛機進入視野,too late。

所以塔台那天缺人也是一個因素。

找到相關報道了 https://people.com/american-airlines-plane-crash-staffing-levels-reagan-not-normal-report-8783439?utm_source=chatgpt.com

 

 

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