中國搞高鐵在我們東南人口密集的地兒肯定是值的，即便高鐵虧錢，帶動的經濟無法估值的。下一個應該是印度會大規模建高鐵

所有跟帖： 

• 廈門到泉州半個小時，方便來往。以前三四個小時汽車 -成功的兔- ♀ (0 bytes) () 01/30/2025 postreply 10:40:18

• 我上大學時蘇州到南京火車6小時(0.17元），現在最快1小時，票價100元出頭 -Feinbery- ♂ (0 bytes) () 01/30/2025 postreply 10:46:24

• 美帝的票價估計得幾十倍，沒有3-4百美金搞不定 -Feinbery- ♂ (0 bytes) () 01/30/2025 postreply 10:49:21

• 上大學時，廈門到上海三十小時左右，票價忘了（半價二三十？）。現在六七個小時，票價五百多 -成功的兔- ♀ (0 bytes) () 01/30/2025 postreply 10:50:13

• 我這次特意試驗了一次廈門到北京的高鐵長途乘坐，比中美航線飛行同等時間舒服多了 -香草仙子- ♀ (267 bytes) () 01/30/2025 postreply 11:14:48

• 這次回國，體驗不錯，帶行李高鐵地鐵銜接順暢便捷，都有電梯。出門洗手間幹淨衛生，有紙有烘幹。考慮退休回家鄉過冬三個月， -成功的兔- ♀ (66 bytes) () 01/30/2025 postreply 11:31:51

• 福建過冬是非常不錯的計劃。我也想這樣做。保持聯係，也許能在福建見麵。 -香草仙子- ♀ (189 bytes) () 01/30/2025 postreply 12:34:53

• 我剛從廈門回來， 冬天不要太舒服了， 也打算退休後每年回家鄉過冬三個月， 到時候聯係 -west2013- ♀ (0 bytes) () 01/30/2025 postreply 13:51:43

• 國內高鐵也就是京滬線盈利 -加州lalin- ♀ (0 bytes) () 01/30/2025 postreply 10:44:14