中國科技界不相信大衛打敗歌利亞以弱勝強的故事。阿裏巴巴和騰訊等巨頭都在利用雄厚資金吞噬初創公司。這兩家巨頭對共享單車的投資實際上是為主導移動支付市場而掀起代理人戰爭。
4月11日，北京，一名通勤男子騎車經過一排排的摩拜單車。
中國科技界不相信大衛打敗歌利亞以弱勝強的故事。
初創公司和投資者正在放棄這樣的夢想，即更靈活的初創公司可以扳倒一家巨頭公司。實際上，互聯網巨頭阿裏巴巴集團(Alibaba Group Holding Ltd., BABA)和騰訊控股有限公司(Tencent Holdings Ltd., 0700.HK, 簡稱﹕騰訊)等市值排在全球前列的公司正在利用自身雄厚的資金吞噬初創公司，以防被其顛覆。
本周在中國業已飽和、競爭激烈的共享單車市場上，這些巨頭推翻科技界根深蒂固的大衛打敗歌利亞以弱勝強信念的能力再度得到展現。
最近幾個月，外界普遍猜測ofo共享單車（公司正式名：北京拜克洛克科技有限公司）和摩拜單車（北京摩拜科技有限公司）這兩家領先的共享單車公司將合並。
騰訊是摩拜單車最大投資者，而阿裏巴巴及其金融關聯公司螞蟻金融服務集團(Ant Financial Services Group, 簡稱：螞蟻金服)是Ofo的投資者。騰訊和阿裏巴巴希望通過其投資接觸這兩家共享單車公司快速增長的用戶，為主導移動支付市場掀起代理人戰爭。
自2016年年初以來，Ofo和摩拜單車均籌資超過10億美元。目前已有總計數百萬輛橙色摩拜單車和黃色Ofo單車投放到中國多個城市，它們單次騎行收費最低隻有7美分，而且時不時免費。今年10月，Ofo和摩拜的月度活躍用戶數量已經從2016年年中的數萬增至逾四千萬。
盡管有合理的合並理由，但這兩家公司都否認有意合並。過去幾個月，一些規模較小的共享單車企業相繼關門，這兩家獨角獸企業由此麵臨證明其商業模式可行的壓力。一些投資者已經明確表示支持合並，讓這兩家公司停止燒錢。
Ofo的早期投資者王剛稱，他完全讚成Ofo與摩拜合並。摩拜單車的投資者曾玉(Jenny Zeng)也持這一觀點。
王剛和曾玉都經曆過所投資公司合並的情況。王剛曾是滴滴出行科技有限公司(Didi Chuxing Technology Co., 簡稱：滴滴出行)的投資者，曾玉曾是優步(Uber Technologies Inc.)及其中國業務的投資者。投資方包括騰訊(Tencent)的滴滴出行最初與對手快的合並後壟斷了網約車市場，然後又收購了優步中國。
曾玉稱，結局就像好萊塢電影一樣容易預測，Ofo與摩拜一定會合並的。
本周，在螞蟻金服宣布向哈羅單車(Hellobike)投資人民幣20億元（約合3.02億美元）之後，Ofo與摩拜合並的前景變得更加複雜。
由於新的競爭者近在眼前，Ofo和摩拜將需要籌集更多資金來保住其用戶。這對Ofo來說尤其困難，因為該公司的金主螞蟻金服現在資助了一個競爭對手。
阿裏巴巴表示，其投資意在鼓勵共享單車行業的健康發展。騰訊未回應置評請求。摩拜單車稱，看不到收購或合並的價值。Ofo不予置評。
在美國，科技巨頭也在複製領先初創公司的模式和進行投資，例如Facebook (FB)對Snapchat的模仿以及對Instagram和WhatsApp的收購。但美國科技巨頭投資的公司和產品在種類和覆蓋範圍方麵遠不及中國巨頭。
阿裏巴巴和騰訊不僅在其核心業務市場占據主導地位，還擁有最大的網絡視頻網站，持有最大外賣應用的股份。兩家公司也投資了最有前途的人工智能初創公司，這些初創公司的業務範圍涵蓋監控、醫療保健等各個領域。尤為重要的是，這兩家公司處理的移動支付交易占到了中國市場的94%左右。
投資者和業界人士表示，螞蟻金服對哈羅單車的投資實際上是阿裏巴巴和騰訊在移動支付領域的爭奪戰的演變。
在哈羅單車的交易傳出後，騰訊創始人馬化騰(Pony May)在微信朋友圈留言稱，共享單車應用“被當做支付的推廣工具了，可憐了其餘小股東被鎖死”。
幾小時後，阿裏巴巴創始人馬雲(Jack Ma)對媒體表示，他知道騰訊希望將共享單車企業合並，但阿裏巴巴“做任何的兼並、合作都不能為了壟斷、為了早點收錢而做”。
騰訊在移動支付領域曾遠遠落後，直到與阿裏巴巴展開網約車大戰。隨著騰訊支持的滴滴出行吞並競爭對手，騰訊在中國移動支付市場上的份額也大幅增加。根據iResearch的數據，騰訊的市場占有率從2015年第三季度的19%上升至兩年後的40%，而同期支付寶(Alipay)的市占率卻從70%降到了54%。
共享單車服務方麵，目前形勢對阿裏巴巴有利。共享單車公司通常要求用戶支付人民幣100元（合15美元）-299元的押金。阿裏巴巴現在希望取消這些押金，轉而利用支付寶(Alipay)的芝麻信用 (Sesame Credit) 服務。
兩年前推出的芝麻信用挖掘消費者的電子商務及其他網絡活動的數據，從而生成一項信用評分。芝麻信用分高的Ofo用戶無需支付共享單車押金。
騰訊在提供類似信用產品方麵要落後得多。通過投資哈羅單車，螞蟻金服將擁有更多芝麻信用用戶。
初創公司逐漸習慣充當棋子的角色。不少公司發現，如果它們表現的好，到了一定時候就要選擇是接受騰訊還是阿裏巴巴的投資。如果它們不接受，競爭對手就會接受。
一位風險投資者稱，過去初創公司有機會發展成摩天大樓，如今卻隻能蓋到幾層樓高。
