所以現在中國對俄,烏的"中立",也是應該有引號的.

所有跟帖： 

• 中國並沒有對俄輸出戰略物資和軍火，中國也沒有禁運烏克蘭。 -老生常談12- ♂ (0 bytes) () 08/16/2024 postreply 10:29:12

• 什麽叫戰略物資? -最接近太陽的人- ♂ (0 bytes) () 08/16/2024 postreply 10:36:24

• 對於當年資源稀少的侵華日本，最重要的戰略資源是鋼鐵和石油 -老生常談12- ♂ (524 bytes) () 08/16/2024 postreply 11:06:13

• 普京敢打持久戰而不怕國民反了，就是因為民生工業品靠中國。俄國有的是能源糧食和鄉下人，可以無限耗下去。但城裏中產得罪不起， -十具- ♂ (249 bytes) () 08/16/2024 postreply 23:36:55

• 俄國那個女央行行長看似本事大，俄打仗還被製裁，經濟沒崩反長。誰也不傻，看不出其門道：猛增的對華貿易。什麽是戰略物資，記住 -十具- ♂ (48 bytes) () 08/16/2024 postreply 23:47:00

• 23年中國向俄出口了55.3萬輛汽車，是22年的4.4倍。今年前5 個月就又出口俄37多萬輛。二戰中美援蘇的主要物資之一 -十具- ♂ (127 bytes) () 08/17/2024 postreply 00:18:42

• 中國並沒有禁止烏克蘭買車，二戰時的戰略物資不一定是今日的戰略物資。二戰時中國不產車，隻有5000輛車， -老生常談12- ♂ (33 bytes) () 08/17/2024 postreply 07:39:58

• 我上麵已經說得很清楚了，公民生活水準對一個政權是戰略問題。歐洲認為冬天取暖事關國家安全。你敬愛的主席的以鋼為綱，閑稀忙幹 -十具- ♂ (99 bytes) () 08/17/2024 postreply 08:22:58

• 我在俄國長途自駕過，親身驗證了，地廣人稀的那裏，汽車是生活必需品。現在中國汽車占了俄國6成的市場，還不是戰略物資？ -十具- ♂ (0 bytes) () 08/17/2024 postreply 08:42:24