用Tesla Model Y 橫穿美國遊(2)

本帖於 2021-09-20 03:05:03 時間, 由普通用戶 隻看片子不看病 編輯

上路:

Day 1: 洛杉磯到拉斯維加斯

95日中午飛抵洛杉磯,取了車已是下午兩點多了。這城市以前來過N次了,便馬不停蹄向拉斯維加斯出發。

Tesla 開長途,真的一種全新的體驗:車內安靜,加速反應快,上了高速鎖定了車道和選好速度後開啟自動駕駛功能就全都交給tesla自己工作去了。Tesla 自動計算行駛電量及沿途充電站的距離及到達目的地後剩餘電量。駕駛者隻需手搭在方向盤就行了,不用一直盯著前方道路,可以放心地做些其它的事情,如放心地欣賞沿途風景,看看email,屏幕上還有game,我還在手機上看了一個youtube電影。

 

tesla改變了我們的駕駛模式及出行方式。

 

在日落時分到了維加斯,這幾天這裏的室外溫度都在100度以上加上陽光熾烈,一出汽車就是一股熱浪撲麵而來。若是在正午時分的太陽炙烤下,保不準一會兒功夫就能烤熟了。以前來過多次這裏,也包括附近的Hoover Dam大峽穀甚至是Sedona,AZ再加上天熱及時差,給車充上電後就回房間睡覺。

 

 

Day 2, Vegas  Bryce 國家公園

因為有三個小時的時差,早早就醒了,於是下樓吃早餐。然後退了房,一大早地就穿過了還是空蕩蕩的Vegas,到Zion National Park去避暑

這兩個國家公園裏的遊客絡繹不絕,感覺與疫情前沒有什麽兩樣。除了公園門衛,飯店及旅館服務人員,遊客們基本上都不戴口罩。下麵是幾張Zion Bryce 國家公園的打卡照。

上一次來拍了不少此處的奇山奇景的照片,這次便花了時間在Bryce Canyon Museum,仔細地看了科羅拉多高原(colorado plateau)地質及生態環境的詳細介紹。用最簡單的語言表達就是在一千六百萬年前由於地殼版塊以傾斜角度上升並被地表水流等侵蝕風化就使各地質年代的地層都以傾斜的角度暴露於地表,形成了今天的地貌特征,也被稱為"地質大階梯"。當遊客無不為其鬼斧神功讚奇時,而地質考古專家則在裸露出的不同沉積岩層內(大階梯)年複一年的尋找不同的動物化石。

回房間睡覺前,先要給Tesla充上電。著名的Bryce國家公園入口處有5-6家大旅館,至少應有3-4百個房間。可是現在有四個tesla充電樁為所有遊客共享,先來先充電。晚飯後我去充電時,還空了三個。可見現在開電動車上路的還是很少的。

 

Day 3, 從Bryce 國家公園到科羅拉多州的Grand Junction city

在日出前起床又回到Bryce公園內,此處的日出景觀是很著名打卡地標。等待看日出的人和晨練的人有不少。

 

今天要經過12號公路離開猶他南部山區去70號國道,最後到科羅拉多州Grand Junction過夜,行程300多英裏。12號路也是猶它州南部大山裏最美的一條路段,沿著奇峻的山路峰回路轉,急轉彎及陡坡比比皆是。最刺激的是有一段路修在高高長長的山脊頂上,兩則都是幾十米上百米深淵。道路很窄連供緊急停車的路肩都沒有,也就無法停車拍打卡照。

車行至此,讓我想起美國西部大片裏的場景,仿佛印第安人隨時都會從頂部岩石跳出來收過路錢

半道上還參觀了一處800多年前的古印第安人居住遺址

到了下午才轉悠出了Utah的幹燥貧瘠荒蕪的南部山區,上了70號國道。這時在旅館充滿的電池也是用的差不多了,便在一個叫green river的小鎮停下。在充電停車場的另一邊有一小小的當地博物館,便信步走了過去,不料想引出了一個美國高中生都耳熟能詳的曆史故事。

這還要回到前麵的科羅拉多高原上的舉世聞名大峽穀講起,鬼斧神功如同深淵一樣的大峽穀是被科羅拉多河水經千百萬年衝刷侵蝕而形成的。大峽穀在猶它南部及以下亞利桑那州形成了一道東西方向不可逾越的天塹鴻溝。居住在加州和新墨西哥州等之間印第安人及早年西部移民為了交通,貿易和遷移,必須要先繞道北上到這個綠水鎮處的淺灘渡河。如南加州曾是很好的牧羊場。每年都有牧羊人趕著羊群經綠水鎮繞道再南下到新墨西哥州及更南方。全程約2700 miles,當時需要走上兩到兩個半月。這條線路就是大名鼎鼎的Old Spanish trail.隻要對美國曆史稍微有點了解的話,就肯定聽過這個名字。

 

沒想到我今天在這條old spanish trail最北方的頂點處給tesla電動車充電。看看周圍山水仍舊,而人物皆非了。

Tesla充電很快也講究實用效率,隻要充到了足夠到達預先設定的目的地,就提示說現在可以上路了,不必再過多充電了。這可能是避免以後Tesla車多了,大家都得排隊充電。也許Tesla知道我到了旅店可能有免費充電服務,在這裏就不需要花過多的錢充電了。再次感覺到開Tesla上路,總會有些驚喜。

 

離開Green river小鎮,又回到70號東行。雖然是國道但在猶他州內的這一段路卻是很荒涼。路兩邊都是由裸露的岩石形成的荒原一直延伸到天際。路上車少人稀,甚至出現了"no service next 60 miles"的提示牌。路邊的限速牌上時速也提升到了80mph. 估計大家都想快點離開這個荒無人煙的地方。

Tesla Model Y 橫穿美國遊的第二節結束)

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喜歡您的分享 -nas2004- 給 nas2004 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/19/2021 postreply 17:06:41

謝謝 -隻看片子不看病- 給 隻看片子不看病 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/20/2021 postreply 03:12:45

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