“Union Station”古狗翻成“聯合車站”是美國的火車站，本來我並不關心美國的火車，但上次的華盛頓首府之旅突然想坐一次火車因為從來沒坐過，所以這是一次即新鮮又疲勞的旅行。這次旅行讓我看到了美國火車站的各種風貌，也知道了些本不知道的東西。美國有多少個Union Station呢？多的數不過來，各個州凡有火車到的都有，維基上的名單好幾頁，英文字母 A到Z差不多大多數下麵都有，比如字母A下麵有Atlanta Union Station，D下麵有Dallas Union Station 等等，到底有多少就不去數了，維基有122頁的內容，當然還有叫Terminal的。這些不是更新於2018年的資料，現在又如何也不知道了，你隻要知道有很多就是了。為什麽美國的火車站很多都叫Union Station呢？中文翻成“聯合車站”還是蠻合適的，火車線路由各個公司擁有，火車站也就大家一起享用，當然維修的費用也是大家分擔，在聯合車站裏遊客從這家公司的這條線轉到另家公司的另條線也容易了，這種合作在歐州也有，歐洲叫做 Joint Station，意思差不多。
下麵的視頻是火車開出華盛頓首府後到芝城的一路風景，這個視頻帶給我的是滿滿的回憶，以後坐火車的機會不多了，實在太慢了，飛機3，4小時，火車要18小時，而且火車票並不便宜，和機票沒差多少。所以這個30分鍾的視頻是我的唯一了。我自己看一點也不覺得長，因為我在重溫當時的情景，你可能會覺著長，那就拉著看，看看這火車一路開去的大致風景。
從華盛頓到芝城，火車轟隆隆開了18個小時，一路其實就停了5，6次而已，並沒有每站都停，所以說這火車開的真是慢。
18小時因為不是臥票，坐著睡不著，我全程拍攝，這樣打發時間感到很充實，車上有位乘客告訴我，他是攝影師，以前也在火車上拍過，但效果很不好，因為有玻璃，有反光，又有速度，他告訴我一定要拍要注意角度，還說還是不要白費力氣，拍不好的，我也知道這不好拍，玻璃就很討厭，可我也沒別的事幹，還是坐了一路拍了一路。結果很多的video clips，慢慢的整理，整整花了3天的時間切出了30分鍾的視頻，18小時的train 30分鍾的視頻已經舍棄了很多。
火車一路開，看到不少車站，有的很舊了，有的還行，氣勢沒法和首都車站相比。華盛頓首府的Union Station讓人感覺到那氣勢到底是首都的來的輝煌。在等著上火車的一個小時裏，我裏裏外外拍了約50張片子，製成這一集。請點擊【視頻】看Washington DC Union Station。這個火車站裏麵就是一個商場Mall。這個視頻就2分鍾不到。
華盛頓首府火車站裏麵
華盛頓首府火車站外麵的雕塑
華盛頓首府火車站外麵的廣場
我們坐的火車
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下麵的視頻是火車開出華盛頓首府後到芝城的一路風景，這個視頻帶給我的是滿滿的回憶，以後坐火車的機會不多了，實在太慢了，飛機3，4小時，火車要18小時，而且火車票並不便宜，和機票沒差多少。所以這個30分鍾的視頻是我的唯一了。我自己看一點也不覺得長，因為我在重溫當時的情景，你可能會覺著長，那就拉著看，看看這火車一路開去的大致風景。
從華盛頓到芝城，火車轟隆隆開了18個小時，一路其實就停了5，6次而已，並沒有每站都停，所以說這火車開的真是慢。
18小時因為不是臥票，坐著睡不著，我全程拍攝，這樣打發時間感到很充實，車上有位乘客告訴我，他是攝影師，以前也在火車上拍過，但效果很不好，因為有玻璃，有反光，又有速度，他告訴我一定要拍要注意角度，還說還是不要白費力氣，拍不好的，我也知道這不好拍，玻璃就很討厭，可我也沒別的事幹，還是坐了一路拍了一路。結果很多的video clips，慢慢的整理，整整花了3天的時間切出了30分鍾的視頻，18小時的train 30分鍾的視頻已經舍棄了很多。
火車一路開，看到不少車站，有的很舊了，有的還行，氣勢沒法和首都車站相比。華盛頓首府的Union Station讓人感覺到那氣勢到底是首都的來的輝煌。在等著上火車的一個小時裏，我裏裏外外拍了約50張片子，製成這一集。請點擊【視頻】看Washington DC Union Station。這個火車站裏麵就是一個商場Mall。這個視頻就2分鍾不到。
華盛頓首府火車站裏麵
華盛頓首府火車站外麵的雕塑
華盛頓首府火車站外麵的廣場
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