Misr 境外知道的人不多 普通的 general Google search 不會有 大概是它們不付錢給狗家之類 for Ad placement. 都是口碑相傳的。我當年找到的 英文 reviews 少於五個！但是其中一個的內容關於 how Misr accommodated him, when he had to cancel due to some unfortunate event happened 馬上說服我可以用這家 加上自己的美國朋友極力推介，就它們了。 高配版的我也看過 七八倍以上的價格 實在用不起！看的東西完全一樣 差別在於 酒和車子的級別 外加導遊是不是 Egyptologist. 這三個東西 頂級酒店 Benz car Eyptytologist guide 我們都不需要。我在尼羅河遊船上見過一些十多人的 中小團 他們有一個打點一切的導遊全程跟。這個也是additional cost 因為要付他的四天船上的 room and board, 我們是被送上船後 下一個景點有私人導遊來接 一程交一程。這個 much cost effective.
我去看了一下。網站和2023時比是一個完全不同了的設計了 基本概念仍在。當年它們回復極快 我從五月問詢開始 直到八月底才正式敲定一切。付款當年是有個 10% deposit first because some of the items they cannot book without deposit. 內陸機經它們訂並無優勢 在 T&Cs 裏寫得很清楚 They act as an agent for selling airline tickets. 行程前三十天付餘款。它會電郵一個 payment link 去 Amazon run 的 Global Payment Services site. 有 merchant code.
除了內陸機隻能坐埃航外 其它盡力避免。加航的 Aeroplan 能看到埃航內陸的 award seats 但你要早訂。加航如果你沒有 status 它的 cancellation fee 太貴，而且 39 加元 partner booking fee my opinion 也是搶錢式收費。
內陸航線相對歐洲 LCC 還挺貴的 但你不會想淩晨三點起來 坐車去 Abu Simbel 吧？ 或者捱十小時火車來往開羅 盧克索？
強烈推薦用機場的 Le Meridian. 酒店有個通道連接機場一個 terminal. 忘了那個了 但機場內兩個 terminals 是相通的。在酒店通道那頭過安檢比在機場地麵過安檢進入機場方便太多太多了。Check in 後 進 Airside 要過安檢．我們飛倫敦還要在登機前再一次很嚴格 分開男女乘客 人人都被 pad down 的安檢。老實說 這個完全值得坐商務 不用像 cattle 一樣地排隊 both at check in and at the gate for the 3rd security check. LG 是 lowly Oneworld Ruby 所以我們不用在 BA check in counter 排那個長蛇盤餅的隊伍 但是在 boarding gate priority 是 by service class。
埃及不用做很多規劃 去的人都有個基本概念要看什麼其實 差別在於知道得足不足夠 比方說 能夠去用 Gate 1 的 可能對我提到的地方一無所知。我當年看到 Gate 1 不去帝後穀 還是挺吃驚的，as in how could they skip this!?
不要跟團遊！二三十人一起怎麼能和私人團的體驗相比？不在一個水平上！Gate 1 的 options 通通是 extra and only covers the basic minimum. Valley 有四個墓室要額外買票 皇後那個最貴. 帝後穀和帝王穀之間有一段距離的。
那一帶一開始熱的時候很快就極熱的 就我今年四月中在 Muscat 到杜拜到多哈的體驗 每天戶外35度以上 看你怎麼能 endure 埃及遊需要的大量體力！一定要帶傘戶外遮陽 一定要穿有SP40+ 保護的外衣 用頸部的 gaiter 保護頸直到眼睛以下的臉。我 prefer 用衣物保護 than 用 sun screen. 出汗多 sunscreen 要反復塗抹 弄汙手 和手機／相機。所以 Sunscreen 是輔助 有 SPF保護 的衣物是主力。我在 Columbia 官網買 比 REI 價格好些。尤其遇上 promo or clearance.
