每次回到家鄉，總有新鮮的感覺，總是看到一片片嶄新的高樓大廈拔地而起，城區的版圖不知不覺間又擴張了許多。以前覺得，我的家鄉隻是個優美恬靜的非常適合慢生活的海濱小城，可現在她也在往高大上的路上跑，跟國內其他許多城市長得越來越相像，據一位朋友這兩天剛剛告知，新建的樓盤也動輒一萬六七千元一平米了。雖然更喜愛那個記憶中的家鄉，但也樂見她不斷成長，展現不同以往的新的風貌。
從經濟地理的角度看，連雲港擁有獨特的區位優勢，現在又被國家“一帶一路”倡議規劃確定為新亞歐大陸橋經濟走廊的重要節點城市，江蘇省也把這裏定位為所謂“一帶一路”交匯點建設的核心區，先導區。史書上確有明確記載，連雲港這塊地方在曆史上曾經是陸上和海上絲綢之路的交匯樞紐之一。從地圖上看得很清楚，這裏是中國中西部和中亞國家最便捷的出海口。所以，作為一座海港城市，連雲港是中國主樞紐港和集裝箱幹線港之一，與160多個國家和地區的港口通航，貨運吞吐量超過2億噸，集裝箱吞吐量在世界所有港口中排在第23位。她的名字也別致而拗口：“連雲港港”。
這次回家期間正遇上從未有過的高溫酷暑，整天窩在家裏，讀報紙，看電視，當地政府大會小會翻來覆去說的就是如何做足建設好“一帶一路”交匯點這篇文章。仿佛是為了讓我對咱們的家鄉新發展，新變化有更感性，更直觀的感受，在一個“較適於戶外活動”的早上，我弟弟帶著我們前往東部沿海一帶兜了一圈。
出家門不遠，隻見一片片，一排排新建的居民小區從車窗兩側掠過。
小區越建越洋氣了。
連雲港高新區寫字樓群。
出了市中心城區不一會兒，我們駛上了近年剛剛建成的一條連接整個海岸線的海濱大道。它似一條彩練飄動在山海之間，其中的一段就是這座田灣跨海大橋。這也是江蘇省第一座跨海大橋。
遠處白色建築就是著名的田灣核電站。這是引進俄羅斯技術興建的大型核電站，目前正在擴建新的機組，被視為中俄經濟技術合作的典範之作。由此想起，去年當地政府一些人曾想從法國引進一項核廢料處理項目，結果遭到全市居民一致的強烈反對，最後隻好作罷。
路經江蘇省最長的公路隧道——雲台山隧道。當年隧道竣工時曾經像建成紅旗渠一樣大大地慶祝了一番，今天看來，其建設時采用的技術等級標準已大大落後了，加上存在安全隱患，目前正進行封閉施工。
依山傍水的海濱新城--墟溝。
先在這裏吃海鮮午餐，然後進行下半行程。
這裏有座北固山。從山上可以俯瞰整個海濱地區。
新建成的全長5公裏的北固山健康步道
從另一側可以遠眺海州灣遼闊海麵，島嶼，漁場。
看啊，新絲路公園，跟一帶一路直接掛上鉤了。
海州灣國家級海洋公園
一處靜謐的海灣，基本還是原生態的。
海州灣大酒店，幾乎在每個房間裏都可以悠閑自在地看海。最近剛在這裏舉行了中國與中亞國家領導人參加的有關“一帶一路”戰略的高級論壇。連雲港與中亞5國經濟，商貿，文化，教育等方麵的聯係日益廣泛，密切。哈薩克斯坦等國常年有交流學生在此學習或實習。
這幾位遊客打算在海灘上搭起帳篷。
一場大雨將至。
大雨傾盆而下，也為這次行程畫上句號，我們打道回府。不知那幾位搭帳篷的遊客在哪兒躲雨呢。
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