環地中海郵輪大致上麵這些港口，也有些郵輪的行程是十天到兩星期，這樣就會去西班牙沿海的幾個地方和直布羅陀，挑幾個重要的說。
1，卡迪斯cadiz；這個港口城市本身沒有什麽，重要的是從這裏去塞維爾sevilla ，可以去參考一下遊記攻略。郵輪上的一日遊每人$200包午飯，來回路上三小時，午飯吃掉一個多小時，參觀遊覽時間被壓縮所剩無幾。午飯是最無聊的事情，公主號等幾家排名靠前的郵輪公司自助餐哪家都好過這類午餐，可中午又不能不吃飯，況且郵輪是把岸上遊外包出去，導遊，餐館，商家勾結一起，哪管你想要什麽。最佳辦法是出租車，全天350歐。即使兩個人也和參團的價錢差不多，但可以多出一倍的時間遊覽，順道去看看安達露西亞的白色村莊，的哥會安排。四個人分攤出租價錢，比參團便宜一半，遊玩的質量不是參團可以相比的。這一站停留時間久，有的船晚上十一點啟程，自由行動完全有足夠的時間折騰，車票能有幾個錢，隻是很麻煩。
2，直布羅陀gibraltar；這一站也停留很久，十幾小時，本地沒有什麽，而且船上沒有任何遠程一日團，西班牙和英國關係不咋地，旅遊方麵也不協調，公共交通兩邊不對接，讓遊客受累。在家做了功課，怎麽看都覺得nothing！不過是山頂有幾隻野猴子。於是決定私奔！去號稱世界上最浪漫的私奔地，龍達ronda。在這裏要特別提醒一下，一定要帶護照，船上有時給的信息不準，起碼我坐過的那條不準。大英帝國真是該著沒落，一個小小直布羅陀沒有任何吸引人的地方，碼頭很少見到出租車，見到有趕快上，十幾二十塊讓宰一刀算了，反正屁大點地方，不到十分鍾的路，最多如此。到了邊境過關，一間房一個工作人員，看一眼護照而已。一出關就是出租車站，大牌子明碼標價！龍達一整天145歐，太劃算了！接下來，趕快去私奔！而且除了龍達，繼續一兩個地方的私奔。現在的西班牙也不知怎麽了，的哥有這麽一天的活幹美的屁顛屁顛的。前一天在卡迪斯港口，早上八點船一靠港，我下船看看虛實，出租車已經在排隊等候，找到一輛車人都滿意的聊了幾句，他馬上纏著要我們坐他的車。我說我們那幫人磨磨蹭蹭，可能還要一小時，的哥斬釘截鐵的表示沒關係，可以等。我聽著不好意思，打打電話給老婆讓她到涼台，從涼台可以看到停車場，告訴她說我找的車在哪裏，讓她通知其他同伴麻溜抓緊時間。順便提一下，涼台房要選在左舷，port side。也許您不在乎，無所謂，當您坐過幾次郵輪，您會覺得我寫的很多東西有道理，有所謂，很多都是經驗得來。等我們幾人到齊上路，的哥開始滔滔不絕向我們介紹一天安排，以及他所知道的風土人情，這也是我要找個懂英文的道理。當他得知我們第二天在直布羅陀靠港，並計劃去龍達，他表示可以開車到直布羅陀等我們。什麽都有個萬一，不敢坑人家。雖然隻是一日交往，相見如知己，依依兩別情。不管怎樣，西方國家的人素質高，哪怕是勞動人民，一排出租車要一個個來，沒有人會上來搶生意。但我經常旅行，比較雞賊，第一我要挑車，四個人大車坐著舒服，第二我要挑人，怎麽也要挑懂點英文的，便於溝通。人家有行規，你挑好了他不敢馬上走，要拉著我們一起去前麵的車解釋。
3，馬拉加malaga，畢加索的出生地。停這裏的主要目的是衝著阿蘭布拉宮alhambra來的，格林納達granada，塞維爾sevilla，科爾多瓦cordoba是安達盧西亞三個最重要城市，摩爾人的文化精髓在阿蘭布拉宮體現出極致。阿蘭布拉宮的最大問題是門票，每天有人數限製，在旅遊旺季很難訂到票，旅行社和郵輪公司把大部分的票一掃而光，特別是下午三點以前的時段。曾經在西班牙開車旅行，因為沒有弄到阿蘭布拉宮的門票而放棄了去格林納達。停這一站的主要目的就是為了參觀阿蘭布拉宮。一般來說，您打算參團的陸地活動不用急，上了船，看看船上發的介紹各地旅遊景點再說，唯獨阿蘭布拉宮要提前定好，上了船萬一沒拿到阿蘭布拉宮的票可以改去科爾多瓦或者在馬拉卡轉轉也行。船上組織的岸上活動有很多可以自行解決，而阿蘭布拉宮不可以，必須參團，這也是郵輪的一個優勢，起碼能保證你有票。
另外還有兩三個停靠港，瓦倫西亞valencia，亞利坎提alacant等，沒有什麽特別之處，碼頭緊挨市區，可以自由活動。
去年寫過有關北歐郵輪，可以查閱，現在重新整理一下有關岸上的活動選擇，除聖彼得堡之外，其他地方基本不需要參團。
1；聖彼得堡st petrtburg是這趟行程的重中之重，多數郵輪在此停留過夜，有兩個完整白天。必須參團，自由行不可行，一是要簽證(跟團容易，出關落地簽證)，二是碼頭沒有公共交通。有的郵輪有中文導遊團，有語言障礙的要搶先訂好，人數有限。再說，反正是俄羅斯人說外國話，聽其說英文還不如聽中文，南腔北調，怪聲怪氣，再拿他逗逗悶子，其樂無窮。遇到好的導遊，把聯絡方式記下來，以後再次深度遊時可以請來做私人導遊。據導遊講，俄羅斯的政府工作人員月收入是五萬盧布左右，現在的匯率是1:64(去年1:56)，以這種收入，如果自由行找個私人導遊花不了多少錢。別以為俄羅斯人生活在水深火熱當中，國民享受到大學的義務教育，全民醫療保障，公共交通隻是象征性的收費。一般您應該參加兩天連在一起的團，參觀冬宮，夏宮，滴血大教堂等八個地方，十月革命一聲炮響的阿芙勒巡洋艦大概還在修複中。兩天中午都包餐，說的過去的俄羅斯風味，有酒喝，拉了幾個俊男美女娜塔莎大嬸，唱幾首山楂樹，三套車，莫斯科郊外的晚吧晌給您助興。 我們這個導遊在中國留學幾年，中文不咋地，曆史知識差，我是學曆史的，他說什麽就是什麽，又不是做學問，再說，旅行當中以遊玩為主，誰還去搞曆史研究。這個導遊服務特別好，生怕團員有不滿意的地方。特別看不慣團裏十來個大陸某地方的大款宗親，其實就是土鱉大媽，一幫人大聲喧嘩，目中無人，頤使氣指，牛逼哄哄。中午飯非要花兩百歐把餐廳魚缸裏的一隻大螃蟹清蒸了，讓其他團員為之側目。還嫌沒肉，廢話，人家養著不知多久了。最後一天結束道別，這幫人全數黃花魚的，溜邊了。讓我等美加同胞無地自容， 讓同車的台灣香港遊客哂笑歎息，不蒸饅頭蒸口氣，當著他們的麵給了導遊四十塊才離去。西方國家一般的導遊在行程結束時站在車門口向大家一一道別，彬彬有禮，不卑不亢。在英國遇到過拒絕小費，英國紳士。有些國家的導遊舔著個臉索取小費，小費還有要的?玩去！
2；北歐大多數地方不需要參團，奧斯陸oslo，赫爾辛基helsinki，哥本哈根copenhagen的hop on hop off就在碼頭。奧斯陸的海盜船博物館不用去看，花錢看幾條破船，要看就去斯德哥爾摩的，非常震撼。斯德哥爾摩有兩個港口，如果郵輪停的是較遠的那一個，半船的人都會從港口做火車進城，隨大流好了。在斯德哥爾摩可以坐hop on hop off 的遊船，沿途風景很好。愛沙尼亞首都塔林tallinn從碼頭有擺渡車，很近的路，步行也可以。丹麥的奧胡斯aarhus不是重要港口，公主郵輪舍棄了這一站，celebrity還停靠，步行可以，有一個仿古的民俗建築公園稍微遠點，也走不了多遠。
3； 特別說一下維爾納明德warnemunde，郵輪停港是早七點，晚上九點啟程，十四個小時往返於柏林是沒問題，可是路上用掉超過六小時，掐頭去尾，起個大早，到柏林趕個晚集，匆匆幾小時就逛一遍城市，就像是在壓馬路，勞頓一天，回到船上已是披星戴月。一個人花三百多塊過車癮隻玩了幾小時實在的不值。柏林這樣的大城市以後可單獨去，並順便玩波茨坦和德累斯頓。而郵輪停靠的維爾納明德和羅斯托克rostock等周邊小地方以後不可能會來，還不如舍遠求近，再說幾乎每天一靠港就早出晚歸的奔波，這一天停港時間長，不如休整享受一天。
從郵輪我們的涼台一眼可看到維爾納明德的火車站，每二十分鍾一趟到rostock,下車不用出站台換6路有軌三站便到市中心，站牌明顯清楚，顯示屏上下一輛車到達時間精確到30秒，火車票一日有效包括公交車，很方便。rostock隨便轉一圈夠了，嚐嚐德國香腸。我以前提到過從船上帶午餐出來，最主要原因是怕滿世界找吃的浪費時間，多數情況下都扔掉了，每個國家都有自己的風味小吃，不服不行，不吃不行。從rostock回來睡個回籠覺，然後去喝船上的下午茶。接著再次下船逛維爾納明德，隨心所欲，閑庭信步，來杯啤酒配炸魚，在麥當勞蹭蹭網，給你您的藍顏知己，紅粉佳人，鐵磁閨蜜，狐朋狗黨發個短信，嘚瑟一下。晚餐半船人都去了柏林沒回來，您和您的相好消消停停，清清靜靜，月夜幽夢，浪漫柔情，舉案齊眉，共度良宵美景。
去過歐洲多出地方，很推薦德國和瑞士，辦事講效率，守時，到處幹幹淨淨，購物不需討價還價，丁是丁卯是卯，童叟無欺。大家不妨先體驗一下在德國自助旅行的樂趣，對將來自助再訪德國先有信心。
北歐郵輪的起始站有三個主要港口，以哥本哈根發船最多。如果您訂到機場的希爾頓酒店，和在羅馬一樣，下飛機直接推行李進酒店，然後輕軌去市中心，比在羅馬的希爾頓還方便。早晚自助餐精致，有魚子醬，拉斯維加斯的wynn and billagio東西多，沒那麽精。人是越呆越懶，越吃越饞。所以人挪活樹挪死，食不厭精，膾不厭細。
本想兩三篇簡單介紹一下歐洲郵輪，寫多了又成了老太太的裹腳布，希望大家看著不膩歪，下篇總結，也希有疑問提出來，加上略談郵輪評分問題作為結尾。
安達盧西亞的不知名白色小村
龍達
直布羅陀
阿蘭布拉宮
亞利欣提海灘
奧斯陸的雕像公園最著名一尊
羅斯托克
瓦爾納明德
瓦爾納明德住宅區
郵輪停靠在瓦爾納明德，有些人訂了這條船，有沒有看到一個缺陷？
行駛波羅的海
斯德哥爾摩
塔林
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