16年1月20日早上起了個大早，喂完狗收拾了一下，出門前把兒子叫醒，然後七點準時出發趕往機場，剛上高速就開始堵車，把我急壞了，趕快用手機辦理登機牌，以防萬一沒時間登記。在倫敦機場現在己經可以用手機上的登機牌過移民局和登機了，即環保又方便。半小時後交通才開始順暢，平時五十分鍾的路程，今天走了兩小時，幸虧我預留了堵車時間，剛好趕上了飛機。
飛莫斯科的小飛機商務艙還不錯，可以完全躺倒，不像飛歐洲其它國家的商務艙跟普通艙幾乎沒什麽區別，隻是旁邊的座位不坐人而已。盡管可以躺倒但我忙著寫回憶錄，所以沒感覺時間怎麽過的就聽到通知飛機要下降了，總共四個小時飛行再加上三小時的時差到莫斯科已經是當地時間下午4點，看到的是傍晚的景像，晚霞還有一絲絲懸掛在飛機的小圓窗外，感覺飛機是在一片白茫茫的大雪中降落，真擔心會不會滑出跑道。但最終還是沒有感覺到飛機降落時與平時有什麽不同。機場上到處看到鏟雪車在工作，這也是我第一次見到如此多的鏟雪車排著長隊開向跑道去鏟雪。
出機場頗為順利，以致接我的人還沒反應過來，剛剛通知飛機到達，我就出現了，很是意外。上車後，司機開得很快，我卻又擔心起來，小車不怕滑嗎？因為我在北京雪地裏開車時有過驚險經曆：一腳刹車車來了個360度旋轉。他們說不用擔心，車使用的雪地胎是防滑的，但我一路上還是看到有兩起追尾事故。
我下榻在烏克蘭飯店，它是著名的七姐妹係列建築之一，其高度在歐洲飯店裏排第二。辦完入住小息了一會我來到了項樓的餐廳，在這裏幾乎能俯瞰到市區裏的一切。因為烏克蘭曾經是前蘇聯的糧倉，所以在建築上能看到很多麥穗的元素。烏克蘭飯店建造於二戰後斯大林執政的最後幾年間，巴洛克式城堡塔，中世紀歐洲哥特式的外型，卻還有著摩天樓的高度。據說在這個無產階級的首都，斯大林覺著“紅色”建築少得可憐：瓦西裏大教堂、紅場是伊凡雷帝時期建造，克裏姆林宮、古姆者都是沙俄時代的建築。斯大林想著既然我們贏得了戰爭，到時候外國人來到莫斯科參觀，連摩天大樓都沒有太寒酸，我們不能比曼哈頓差！由此在莫斯科出現了七座摩天大樓。當然在餐廳裏還能看到一群現代風格的摩天大樓，但由於經濟的不景氣，蓋蓋停停，好像到現在還沒完工。
這次來莫斯科主要任務是采購油畫，一早就來到一個俱樂部式的畫廊，畫廊老板已經提前準備了一批六十年代以來的前蘇聯油畫，我挑選了十六幅，還選了三幅現代風格的畫，經過兩天的討價還價，彼此比較滿意地簽定了合同。
下午5點從畫廊出來我們來到了紅場，天已全黑，地上是被人踩化了的雪加雪水，我沒有穿有著防滑鞋底的鞋，走起路來像螃蟹一樣，盡管小心翼翼，但還是有幾次差點滑倒。
夜晚的紅場被彩燈裝點得很漂亮，在紅場的西側那棟矮小的建築是列寧墓，墓後的牆就是紅牆，紅場南邊是最經典的聖巴索大教堂，北邊是國家曆史博物館 ，博物館通向紅場的入口處是莫斯科的中心點，即所有路的裏程都是從這裏開始計算。東麵是古姆百貨公司，紅場的地麵是由很長的條石一根根立著鋪在地上，所以從建成到現在還完好不用更換。盡管風景建築很美，但還是受不了寒風下夜晚的嚴寒，走了十五分鍾就感覺已凍得透心涼，早早就進到古姆百貨商場喝熱咖啡去了。
逛了十五分鍾的紅場，喝了三十分鍾的咖啡，我們來到了商場邊上一城堡裏的俄式風味餐廳，城堡是用紅磚建的，餐廳用了一些老式炮管等兵器來裝飾，有古色古香的感覺，我點了一碗紅湯，味道像羅宋湯，挺好喝的，還要了份薄餅會魚子，也很有特色，總體感覺比我想象的俄餐要好吃。
22日上午在畫廊最後談完價格，中午去了一家中餐館，簡單吃了幾個辣菜後，就趕往機場，本來是乘坐下午六點多的小飛機，換登機牌的小姐幫我改到四點多的大飛機，這樣在機場也沒有等候，直接一路小跑的上了飛機，很圓滿地結束了這次莫斯科出差之旅。
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