南極洲是一塊廣闊的陸地，約有1420萬平方公裏，由南極大陸，周圍島嶼以及南極冰架組成。南極洲擁有地球上最高的平均海拔，也是最為寒冷，幹燥和多風的大洲。它的英文名字Antarctica是在1890年由蘇格蘭地圖學家首次使用，意思為“北的另一半”。 1959年簽定的《南極條約》是一個保護南極的重要文件，凍結了一切對南極的領土要求，禁止了一切軍事性行動，並保證了在科考信息和科研人員上實現自由交換。
而南極的旅遊也有嚴格的規定。登上陸地時，必須穿船上提供的幹淨的橡膠鞋，必須在規定的區域行走，不可以遺留任何個人物品，也不可以帶走任何東西。這些是為了保護地球上最大的原始荒蕪之地，最大的一片淨土。
我們在登陸前不斷地在船上接受這些教育和記住一些細節，比如每次出發前都要將鞋在專門的刷子上刷過，回來時也要再做一遍。
1. 徒步
在Pertermann 島是第一次踏足南極的土地，第一次看到企鵝，不免要擺個到此一遊的姿勢留念一下。
在Port Charcot是第一次正式的徒步，雖然隻是個小小的山坡，但行走在雪地裏，總是有些艱難。
登高遠眺看到的景色卻是美得令人窒息。
第二次徒步是在參觀位於南極本土的阿根廷科考站後，坡度更大了些，但經過前兩天Kayaking的鍛煉，覺得輕鬆了很多。
途中遠眺我們的船和遠處的雪山。
這是登上山頂後，回望來時的路，GoPro拍下的照片。
第三次徒步是在Deception Island的Whalers Bay。這裏雖然沒有冰雪覆蓋，卻有強大的海風吹來。
大家頂著強風，登上山頂後，在這塊背風的岩石後稍作休息。
2. 露營
我一直喜愛露營，有種被大自然擁抱著的感覺。當船駛入Lemaire Channel，宣布當晚露營時，我和很多人一樣，已是摩拳擦掌，躍躍欲試了。露營的地點在Leith Cove一個很小的島上，四周有山遮擋海風。
露營的活動自由參加，沒有額外費用。在雪地上每人要給自己挖一個約30厘米深的坑，睡在裏麵，第二天離開時要填平。帳篷也都是單人的，這是我們在和船上的指導學習如何支好帳篷。
之後鑽進睡袋裏，從裏麵拉上帳篷的拉鏈，有點點呼吸困難的感覺。在這樣的美景中，睡覺似乎有點過於奢侈了。
夜晚的時間很短暫，當一切安靜下來時，可以靜靜聆聽風吹過的聲音，和偶爾遠處傳來的雪崩聲。
雪地的冰冷，黑夜的短暫，加上露營的興奮，讓人無法安眠。在太陽升起之前已然醒來，環望四周，美麗的景色彌補了所有的身體不適。
3. 參觀科考站
烏克蘭科考站 Vernadsky Station，最初由英國在1947年建立，在1996年以一英鎊的價格轉給了烏克蘭。這裏允許遊客入內參觀。
有意思的是它的酒吧，看到櫃台上的胸罩了嗎，女士可以用胸罩換一杯免費的酒。這樣的規矩恐怕是科考站的生活太單調了，大家想給自己找點樂子。
這裏還可以買到紀念品，還有個小郵局，隻是所有的東西費用不低。
Wordie House Historic Hut 距離烏克蘭科考站不遠，我們劃著Kayak過去。這裏曾是個建於1945年的科考站，在Vernadsky Station建成後被棄用，現在是有一個英國組織維護的紀念性建築。
阿根廷科考站 Almirante Brown，是阿根廷建在南極的13個科考站之一。
這次參觀活動讓我們登上了南極大陸本土。這是我們的活動總指揮Jonathan和他的助手，可愛的英國姑娘Katie，舉著歡迎大家登上南極本土的牌子。
阿根廷的科考站雖然隻在夏季使用，但看起來規模不小，不僅有水上飛機，遠處還停泊著它的科考船和補給船。
這是Mikkelsen Harbor一個避難用的建築，供在南極半島航行和探險的人們在遇到惡劣天氣時使用。現在這裏已經是企鵝的地盤了。
忍不住再放張企鵝高速的照片，是和上麵的建築在同一個島上拍的。
4. 冬泳
雖然是夏季，但南極的海水依然冰冷，我還把這項活動稱為冬泳吧。Deception 島曾經有溫暖的海灣，現在已經不存在，但冬泳活動依然安排在這裏。船上有不少人嚐試，而我自己因為泳技欠佳，隻做了旁觀者。
在冰冷的海水裏，大概隻能停留一兩分鍾，我還是無限佩服他們的勇氣。
再來張勇敢者的照片作為結束。短短五天停泊的時間裏，除了最後半天天氣惡劣導致活動取消外，其它的日程都排的滿滿的，精彩連連。
謝謝閱讀，未完待續。
而南極的旅遊也有嚴格的規定。登上陸地時，必須穿船上提供的幹淨的橡膠鞋，必須在規定的區域行走，不可以遺留任何個人物品，也不可以帶走任何東西。這些是為了保護地球上最大的原始荒蕪之地，最大的一片淨土。
我們在登陸前不斷地在船上接受這些教育和記住一些細節，比如每次出發前都要將鞋在專門的刷子上刷過，回來時也要再做一遍。
1. 徒步
在Pertermann 島是第一次踏足南極的土地，第一次看到企鵝，不免要擺個到此一遊的姿勢留念一下。
在Port Charcot是第一次正式的徒步，雖然隻是個小小的山坡，但行走在雪地裏，總是有些艱難。
登高遠眺看到的景色卻是美得令人窒息。
第二次徒步是在參觀位於南極本土的阿根廷科考站後，坡度更大了些，但經過前兩天Kayaking的鍛煉，覺得輕鬆了很多。
途中遠眺我們的船和遠處的雪山。
這是登上山頂後，回望來時的路，GoPro拍下的照片。
第三次徒步是在Deception Island的Whalers Bay。這裏雖然沒有冰雪覆蓋，卻有強大的海風吹來。
大家頂著強風，登上山頂後，在這塊背風的岩石後稍作休息。
2. 露營
我一直喜愛露營，有種被大自然擁抱著的感覺。當船駛入Lemaire Channel，宣布當晚露營時，我和很多人一樣，已是摩拳擦掌，躍躍欲試了。露營的地點在Leith Cove一個很小的島上，四周有山遮擋海風。
露營的活動自由參加，沒有額外費用。在雪地上每人要給自己挖一個約30厘米深的坑，睡在裏麵，第二天離開時要填平。帳篷也都是單人的，這是我們在和船上的指導學習如何支好帳篷。
之後鑽進睡袋裏，從裏麵拉上帳篷的拉鏈，有點點呼吸困難的感覺。在這樣的美景中，睡覺似乎有點過於奢侈了。
夜晚的時間很短暫，當一切安靜下來時，可以靜靜聆聽風吹過的聲音，和偶爾遠處傳來的雪崩聲。
雪地的冰冷，黑夜的短暫，加上露營的興奮，讓人無法安眠。在太陽升起之前已然醒來，環望四周，美麗的景色彌補了所有的身體不適。
3. 參觀科考站
烏克蘭科考站 Vernadsky Station，最初由英國在1947年建立，在1996年以一英鎊的價格轉給了烏克蘭。這裏允許遊客入內參觀。
有意思的是它的酒吧，看到櫃台上的胸罩了嗎，女士可以用胸罩換一杯免費的酒。這樣的規矩恐怕是科考站的生活太單調了，大家想給自己找點樂子。
這裏還可以買到紀念品，還有個小郵局，隻是所有的東西費用不低。
Wordie House Historic Hut 距離烏克蘭科考站不遠，我們劃著Kayak過去。這裏曾是個建於1945年的科考站，在Vernadsky Station建成後被棄用，現在是有一個英國組織維護的紀念性建築。
阿根廷科考站 Almirante Brown，是阿根廷建在南極的13個科考站之一。
這次參觀活動讓我們登上了南極大陸本土。這是我們的活動總指揮Jonathan和他的助手，可愛的英國姑娘Katie，舉著歡迎大家登上南極本土的牌子。
阿根廷的科考站雖然隻在夏季使用，但看起來規模不小，不僅有水上飛機，遠處還停泊著它的科考船和補給船。
這是Mikkelsen Harbor一個避難用的建築，供在南極半島航行和探險的人們在遇到惡劣天氣時使用。現在這裏已經是企鵝的地盤了。
忍不住再放張企鵝高速的照片，是和上麵的建築在同一個島上拍的。
4. 冬泳
雖然是夏季，但南極的海水依然冰冷，我還把這項活動稱為冬泳吧。Deception 島曾經有溫暖的海灣，現在已經不存在，但冬泳活動依然安排在這裏。船上有不少人嚐試，而我自己因為泳技欠佳，隻做了旁觀者。
在冰冷的海水裏，大概隻能停留一兩分鍾，我還是無限佩服他們的勇氣。
再來張勇敢者的照片作為結束。短短五天停泊的時間裏，除了最後半天天氣惡劣導致活動取消外，其它的日程都排的滿滿的，精彩連連。
謝謝閱讀，未完待續。
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