阿拉斯加之旅

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阿拉斯加之旅

___溪

今年8月是我們結婚25周年，旅遊地點選擇了一直想去的地方---阿拉斯加！阿拉斯加位於美國西太平洋沿岸、東半球的最東部、西半球的最西部，是美國麵積最大的州，擁有最長的海岸線和北美最高峰，是世界上最好的三文魚產地，還有壯觀的輸油管道。阿拉斯加的美景真是美得令人讚歎！

第一天：大約晚上八點到達Anchorage國際機場，8:30租車，9：00到達預訂的旅館。在飛機到達目的地前一小時，飛機進入了冰雪世界，下麵全是白茫茫的雪山和冰川，這段時間千萬別睡覺哦。

第二天：早上大約7點，自己在廚房做了些吃的，然後就出發了。中途先是到Eklutna湖遊覽了一下，Eklutna湖的風景不錯，湖水因富含礦物質而呈灰白色，青山被雪白的雲霧環繞，時隱時現，隻可惜好山好水蚊子多，因為沒帶驅蚊劑，被咬了好幾個包。在開往國家公園的路上，景色越來越美，在天黑之前就到達了國家公園的入口。因為天色未晚，就進了公園了解明天的活動安排。公園的遊覽車，根據行程的遠近，分為四種，車程分別是5小時，8小時，11小時和13小時。本來想第二天早一點出發，但9點以前的車票全部賣完，就買了9點半出發8小時車程的車票，又參觀了一下遊客服務中心，就回了旅館。一點小小的遺憾是，在開往國家公園的路上，有通往麥金利山南麓的小路，但都沒有下去遊覽。

第三天：早上9點到達公園，準時坐上了旅遊車，前往北美洲的最高峰麥金利山。一路上景色非常優美，有起伏的山巒，有鮮豔的花草樹木，還有各種各樣的野生動物。遠處的山呈藍色，稍近些的綠色，也有的山呈土黃色，雖形狀各異，但都很有氣勢。野藍莓是這裏的一大特色，雖說隻有豌豆大小，但到處都是，且味道不錯。看到的野熊都在低頭進食，剛開始不知這些熊在吃什麽，後來用望遠鏡頭拉近，才發現是在吃藍莓。野熊的膽子很大，大搖大擺地在車前經過，每當此時，旅遊車就會停下來讓路。除了野熊，我們還看到了馴鹿，麋鹿，山羊，狐狸，及各種各樣的鳥。每看到一種動物，司機都會停下來讓大家拍照。除了這樣短暫的停留，途中還設有幾個車站，每次停留10分鍾供遊客拍照和方便。大約下午2：00達到Eielson Visitor Center，麥金利山豁然躍入眼簾，白雪皚皚，氣勢磅薄。雖然拍了好多照片，但都沒有捕捉到親臨其境時它給人的氣勢。在遊客中心附近的小徑上，漫步觀光和品嚐野藍莓，大約一個半小時後，坐車返回公園入口。這次的經驗是，最好提前網上訂好車票。Wonder Lake離麥金利山最近，景色也最美，所以最好訂票到Wonder Lake或終點站。我們買票時，因最早的票已賣完，擔心不能及時趕回，就買了車程8小時的票。

Denali National Park（印第安語The High One）Bus路線圖

別人拍的Wonder Lake

第四天：從國家公園到北極圈再返回到Fairbanks，大約需要開車15個小時。女將們興致很高，都希望到北極圈一遊，所以早晨5點就出發了。剛出發時天剛蒙蒙亮，過了一會兒，一輪紅日從道路的盡頭漸漸升起。越往北走，霧色也越來越重，朦朧中可以看到遠處跌宕起伏的山巒，一層疊一層，越遠顏色越淺，最遠處天山一色，已分不清是天還是山。往近處細看，到處是一種獨特的鬆樹或柏樹，因為氣候寒冷，土地貧瘠，都顯得很弱小。中間經過Yukon河（北美主要水係之一），從這裏到北極圈，不再有加油站，所以要在這裏加好油再趕路。不知何時，柏油路變成了土路，白色的車被一層厚厚的土覆蓋，變成了黃色。快到北極圈時，下起了毛毛細雨，車上的土變成了泥。一路上隻遇到過三次遊人，一次是在加油站遇到了由溫哥華開往北冰洋的幾個華人遊客，一次是遇到一個卡車司機，卡車出了故障，他已經在那裏等候了十幾個小時，盼望救援的人員早些到來，再一次就是在北極圈看到了另一波兒遊客。到了北極圈，在標誌處照了像，然後又往北極方向開了十幾英裏。這裏到處是一種阿拉斯加獨特的野草，開紫色的花，果實像一顆顆綠豆莢，風一吹，種子像柳絮一樣漫天飛舞。逗留片刻之後，開始了返航的旅程。忘了提一下，一路陪伴我們的，除了曠野樹木花草，還有從北冰洋一直通往內陸的輸油管道，順著地勢蜿蜒起伏，像一條匍伏的巨龍。沿途設置的幾個泵站，提供了原油翻山越嶺的動力，管道上加熱棒可以防止原油冬季凝結。晚上8點左右，我們返回了Fairbanks。吃了飯，雖說已是十點，但天色仍像黃昏時刻。幾個人仍有興致，就散步到市中心，十一點多返回，天色仍然未黑。

美麗的Kanuti River

第五天：Fairbanks起源於淘金，雖說後來發現，金子並沒有當初想象得那樣多，但還是逐漸形成了一座小城市。如果有時間，可以參觀當年的淘金遺址，每人發一把金粉，混入泥沙，然後再用淘金的辦法將金粉淘出。也有一些印第安人和愛斯基摩人的文化遺址和博物館，因女士們不感興趣，就沒有前往。匆匆參觀了Pioneer Park和遊客中心，就沿2號路然後轉4號路，往Glennallen進發。一路上，沿河而下，近處是水，遠處是山，景色美不勝收。尤其到Summit湖處（Summit Lake, Paxson, Alaska）蔚藍的天上白雲朵朵，起伏的青山映入清澈的湖水，猶如仙境，讓人流連忘返。本來打算經過8號路時，沿8號路向西，飽覽沿途風光，但因一路美景目不暇接，竟然錯過，發現時已然開過40英裏，但領導們堅決不想錯過，隻好原路返回。一路上沒有遇到一個加油站，原本汽油已經不多，所以進入8號路後，開了大約7英裏不敢再往前，就在一處美景前停了下來。近處有幾個小湖，遠處是雪山冰川。此時已是9點，所以照了像，就趕緊開往旅館，到時已是十一點。從8號路到旅館，一路下坡兒，原本不多的汽油隻耗了一點點。早知這樣，還不如沿8號路往西再多開一段。

2號路：

Forest Fire. 正好趕上森林大火，濃煙滾滾

4 號路：

Alaska Elevated Pipeline and Heat Pipes：

Summit Lake, Paxson, Alaska：實景比照片好百倍

8號路上的美景

第六天：早晨加了油，開始向Matanuska 冰川挺進。一路上，邊走邊觀光，到達時已是十一點左右。Matanuska 冰川是阿拉斯加最易接近的冰川，開車可以直達冰川腳下，然後步行不到5分鍾就可以走到冰川。冰川公園提供冰川跋涉導遊，每次大約兩個小時並提供裝備。因為冰川從遠處看起來很平，感覺不在話下，所以選擇了自助遊。在通往冰川的泥濘小路上，到處是寒冰融化後形成的水潭。我們沿著搭在水潭上的簡易小橋，小心翼翼地往前走，越往前走，溫度越低。這時，泥濘的小路變成了碎石小路，一股股寒氣從腳下升起，原來我們已經走在了冰川的上麵。腳下的碎石小路，看似陸地，實是充滿碎石的寒冰。再往前走，寒冰越來越純淨，逐漸變成了潔白的冰層。在冰層的斷裂處，有幾條深深的裂縫，裏麵流淌著寒冷的冰水，通往剛才路過的水潭。前麵是一座小冰山，雖然不高，也不陡峭，但由於光滑無比，爬到山頂的難度仍然很大，我嚐試了幾次隻好放棄，終於明白征服珠峰的難度。遠處的冰川，因為人跡罕至，看起來晶瑩剔透，略帶微微的藍色。冰川的顏色，據說是因為冰會吸收除藍光以外的光線造成的，這和天是藍色，海水也是藍色的道理是一樣的。在返回的路上，看到了許多漂亮的鵝卵石，每人撿了一些留作紀念。傍晚7點左右，回到了Anchorage。

1 號路

網上的照片，色彩豐富。

快到冰川了

第七天：今天就要登船了，因為遊船晚上8點才出發，所以計劃到Seward參觀，然後再遊覽另一個冰川，也就是出口冰川。在開往Seward的路上，景色也很優美，據說這條路是美國十條最美麗的駕車觀光路線之一。這條路沿著海岸線向前延伸，一邊是山，一邊是水。由於海灣的庇護，海水顯得異常寧靜，絲毫沒有大海的洶湧澎湃。一群群的海鷗或駐足海邊，或在空中盤旋飛翔。這裏的山，因為被茂密的植被覆蓋，幾乎都是翠綠的顏色，但一樣是跌宕起伏，層層相疊。朵朵白雲懸在半山腰，增加了幾分神秘。很快，Seward到了。它是一個隻有兩千多人的小城，坐落在複活灣最深處的西側，對麵依然是白雲環繞的青山。它實際上是一個港口，海麵上漂浮著大大小小、各種各樣的遊船，來阿拉斯加遊覽Kenai Fjords國家公園的遊人，大多從這裏登船。我們在這裏遊玩到大約下午2點，查看了一下登船時間，突然發現必須提前2個小時在Whittier登船，隻好放棄遊玩出口冰川。在返回開往Whittier的路上，遇到了幾個白天鵝，給它們照相耽誤了一些時間，又要經過一個汽車火車共用的單向隧道，趕到Whittier時已是5點半，趕緊還車，跑步來到登船入口，正好6點。

9 號路

去Whittier的必經之路，汽車火車共用單行隧道

第8到第13天坐遊船在海上航行7天，中途參觀了Hubbard冰川、Glacier Bay國家公園（好幾個冰川）、Skagway、Juneau和Ketchikan，最後到達溫哥華。在溫哥華，我們參觀了北美唯一的天體浴場、吊橋公園、斯坦德利公園、唐人街、世界唯一留下的蒸汽鍾、世界上最窄的店鋪等，然後乘機返回巴爾的摩。船上和溫哥華的行程略。