在麗江依著個人的性情可以走馬觀花，也可以細斟慢酌，如果時間充裕，麗江的風情實在是值得細細品味的。可惜我們總是步履匆匆，最後一天在麗江的行程我們決定去麗江聞名遐邇的第一大景點玉龍雪山。
玉龍雪山位於麗江縣城北麵約15公裏處。我們在古城裏包個出租車，一天二百元人民幣，司機帶我們去了雪山大索道，甘海子，白水河，藍月穀幾個景點。
綜合了一下網上的資料：玉龍雪山從地理位置上來說，是北半球最近赤道的山脈，它處於青藏高原東南邊緣，橫斷山脈分布地帶，在大地構造上屬橫斷山脈皺褶帶。山勢由北向南走向，南北長 35 公裏，東西寬25公裏，雪山麵積960 平方公裏，高山雪域風景位於海拔4000米以上。 主峰扇子陡海拔5596米，至今仍是一座未被征服的處女峰。
玉龍雪山是雲南亞熱帶的極高山地，從山腳河穀到峰頂具備了亞熱帶 、溫帶到寒帶的完整的垂直帶自然景觀。玉龍雪山上植物資源非常豐富。山上山下溫差明顯，植被情況是其最直接顯標。從海拔1800米的金沙江河穀到海拔4500多米的永久積雪地帶之間，有著亞熱帶到寒帶的多種氣候，種類繁多的植物，按不同的氣候帶生長在山體的不同高度上，組成了非常明顯而完整的山地植物分帶譜。成為滇西北橫斷山脈植物區的縮影。
雪山自然旅遊資源豐富，景觀大致可分為雪域 、冰川景觀、高山草甸景觀、原始森林景觀、雪山水景等。玉龍雪山以險、奇、美、秀著稱於世，氣勢磅礴，玲瓏秀麗，隨著時令和陰晴的變化，有時雲蒸霞蔚、玉龍時隱時現；有時碧空如水，群峰晶瑩耀眼；有時雲帶束腰，雲中雪峰皎潔，雲下崗巒碧翠；有時霞光輝映，雪峰如披紅紗，嬌豔無比。
遠眺玉龍雪山：
因為聽前一天從山上下來的遊客說山上下雪了，所以我們在古城裏每人租了一件羽絨服上山，也看到有出租氧氣瓶的，但是沒有經曆過缺氧體驗的我們並沒有意識到問題的嚴重性，心想有羽絨服保暖該是足夠了。
於是上車進山買票排隊，景點有巴士把遊客一批批載到大索道纜車海拔3356米高的纜車起站點，這些常規按下不表。真正讓人讚歎稱奇的是雪山大索道纜車，一坐上去，我們立刻體會到這中國海拔最高的旅遊客運索道的奇險和魅力。
纜車起點站
這天我們進山時就遇上一陣瓢潑大雨，雨時下時停 , 天忽晴忽陰 , 雪山更是籠在雲裏霧裏。纜車快速往上運行，立刻就被雲霧迅速吞沒了。雲霧濃重的當口，如果不是有雨水打在纜車玻璃上，真覺得自己如同騰雲駕霧，什麽也看不見。雲霧飄散淡開去一些的時候，隱隱約約可以看見對麵反向下來的纜車，幸運的話，甚至有些接近垂直的山坡上，還能看到架設好的小路台階。雲海霧汽裏依稀也可以看到纜車外山上的植被分布，海拔低的地方植被蔥蘢茂密，越往上植被越來越稀少，在某個高度植被幾乎消失，隻有光禿禿的山石了。一路纜車上山所見到實在不由得讓人驚歎，如果玉龍雪山是個自然奇跡的話，這海拔最高全長2914 米，垂直高度1150 米的險峻索道何嚐不是人類的奇跡。
偶爾拍到幾張窗外的山體和植被：
纜車到達終點後，回望山下，雲霧張牙舞爪吞噬了一切，嶙峋的山崖峭壁仿佛是怪獸的巨齒。
在看似寸草不生的地方，卻有生命倔強地生長和開放。
纜車山上終點站直至雪山主峰扇子陡正下方海拔4506 米處。從這裏有一條木質棧道供遊客步行通向主峰腳下。 
剛到達山上終點站時，領導和老二就已經大喊缺氧頭疼呼吸困難了，他們的臉色也很不好，這是雨又開始下起來，於是決定讓領導帶著老二在休息室休息，我和老大繼續往上走。
事實上老大也覺得腳步越來越重，但她說能堅持下去。說也奇怪，我卻毫無高原反應，呼吸順暢精神抖擻，腳下也是如履平地。為了照顧老大，我們倆慢慢往上走，雨越下越大，這冰川上撲麵而來的雨水基本是就是冰水，身上羽絨服沒有蓋住的地方都濕了，褲腳往下滴著雨水，不敢想象若是沒有這羽絨服，我們必定是落慌而逃了。盡管我把照相機藏在羽絨服了，要拍的時候才拿出來哢嚓一下，但是機身和鏡頭都濕漉漉的了，老大安慰說那是battle scar ，經曆了海拔四千多米的雪山頂上雨水的洗禮，這樣記錄下來的照片才更有意思。嗬嗬，說是這樣說，我還是怪心疼的。
這是剛剛開始下雨的時候拍的一張：
一路往上走看到的冰川風光
主峰扇子陡就在麵前
海拔4636米，風雨中的留念
下了棧道，天突然放晴了。玉龍雪山在長袖善舞的雲霧裏露出不同的麵貌。
下了玉龍雪山，我們請司機帶我們去了附近的白水河和藍月穀。
白水河獨特的地貌。遠處站了一頭犛牛。
河邊的老鷹犀利的一個回眸。
一彎安寧夢幻的藍色
湖邊藍色的身影
當天晚上我們離開麗江飛往西雙版納。在機場，回望暮靄裏蒼茫一片的巍巍的玉龍雪山山脈，覺得在麗江經曆的這三天二夜似乎是個傳奇~~那柔軟的古城時光在那小巷深處的千迴百轉，那崎嶇的茶馬古道上的馬蹄聲聲和久遠的故事，那北半球最靠近赤道的地方，那傲然於塵世之外的冰川險峰。。。。。。麗江，是個不老的傳說！
待續 ~~
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