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阿拉斯加遊輪--攝影篇
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6月初的阿拉斯加州的南部日照已經超過18小時,每天晚上10點半過還可以在甲板上看夕陽,而早上4點不到就可以起來看日出了。
在沿著海岸線行駛的輪船上,除了時常出現的鯨魚之外,經常造訪甲板和陽台的就要數海鷗了。這裏的海鷗體型比我在其它地方見過的海鷗要大一些,翅展有 超過1米5。它們有的是在水麵捕魚,但看到輪船經過,就喜歡圍繞著輪船滑翔。當它們看見有人給它們拍照時,還會單眼注視著你滑翔,好像國慶閱兵經過的方正 接受檢閱。
阿拉斯加及加拿大西海岸最常用的交通工具是水上飛機,因為很多小城鎮不通道路,修機場也劃不來,所以就利用最天然的湖河海麵來做飛機起落的場地。
【錄像片段】水上飛機起飛過程--維多利亞,加拿大
冰川灣公園 - Glacier Bay Park
從斯卡格威出發,輪船緩緩的行駛過夜前往冰川灣公園。一大早,聽見窗外有快艇的聲音,披上外套到陽台上看,原來是公園的管理員/解說正在登船。因為 大船不會停,所以遊艇要同速並行,然後他們從繩梯爬上大船,感覺像鐵道遊擊隊爬火車。這次上來3個管理員/解說,負責在大船上給大家講解公園的景點和回答 遊客的問題。
我們進入冰川灣公園的早上,這裏雨霧繚繞,所以看不出岸邊的山到底有多高,給人一種高不可測的神秘感。
輪船要在海灣中行駛65英裏到最深處的Grand Pacific Glacier,此冰川現在所在的位置恰巧也是美加邊界。而輪船所行駛的這65英裏的海灣,在1750年的時候整個都是冰川,後來慢慢的融化成為海灣。現在,冰川上的冰在以平均每天4英尺的速度融化。
【錄像片段】冰川掠影
【錄像片段】大太平洋冰川 - Grand Pacific Glacier
麵對著巨大的冰川,連十多層高的遊輪也顯得那麽渺小。下麵這個示意圖就是一個很好的對比。
因為無法靠近冰川,所以隻能從離冰川好幾百米的地方觀看。在有太陽的日子裏,遊客可以常常聽到巨大如同滾雷的冰層裂開的聲音。然後冰川表麵會時常塌下一大塊冰,落入海灣中。
落入海灣的冰塊漂浮在水麵上,有的隨著洋流而向海灣外漂流。這些冰塊各有各的特點,有的非常大,還可以看見白頭鷹停在上麵休息;有的像一塊薄片漂在 水麵。最有特色的是靠近冰川底部脫落的冰塊,這種冰塊像層積岩一樣一層一層的,白色冰層中夾雜著黑色火山灰的冰層,這樣冰層結構可以幫助人類研究以前什麽 時候火山爆發過。
卡奇坎 - Ketchikan, AK
Ketchikan是阿拉斯加最早建立的城市,因為這裏生產三文魚,又被稱作"The Salmon Capital of the World"。雖然是阿拉斯加第一座城市,它的市區還是很小,在輪船停靠的5個小時裏,我們在downtown繁華地帶已經走了4圈。
在碼頭上,有這樣一組銅像,讓人一目了然當年來到這裏的人們所做的事情。銅像裏,除了一男一女的兩個印第安人以外,有四個男人分別是伐木、開礦、捕魚和開水上飛機,還有一個穿著時髦(當年的概念)的女性提著包。。。hmmm,看來女性在那時就是以逛街為主了。 :)
Ketchikan有一個圖騰(Totem Poles)公園,可以去參觀了解土著印第安人的圖騰文化。除此之外,這裏還有很多賣熏三文魚的商店,可以隨便試吃再購買。在碼頭旁邊,有一個伐木工比賽 的表演,這裏你可以看到兩個隊的伐木工比賽爬20多米高的樹樁、拉鋸原木、砍木樁、踩浮木等比賽,很有意思。我因為以前在ESPN台看過很多這樣的比賽了 就沒有專門去看。
維多利亞,加拿大 - Victoria, Canada
此行的最後一站是加拿大不列顛哥倫比亞省的維多利亞市。維多利亞處於溫哥華島的南端,從溫哥華或西雅圖都需要坐船或者飛機才能到達。這裏的風景非常漂亮,由於這裏維度和英國差不多,而且氣候宜人,所以有很多英國移民喜歡居住在這裏。
除此之外,維多利亞還擁有北美洲第二老的中國城(舊金山第一)。這裏的中國城隻有很短的兩條 街,而且中國城的標誌性建築物--牌坊上麵掛得是“同濟門”,寓意同舟共濟,與其他大部分北美中國城所掛“天下為公”給人一種不同的感覺。從遊輪到達的碼 頭,我們步行大約40分鍾到中國城,為了就是吃點中國菜(比較吃了一周西餐,得打打牙祭)。這裏中國城倒是有好幾家餐館,都有海鮮,而且價格比溫哥華 /Richmond一帶便宜許多。
維多利亞的夜景很美,特別是議會大樓前碼頭周圍。夕陽下的碼頭,非常漂亮;而被用燈勾勒出線條的議會大樓,在晚上也是格外吸引人。
次日清晨,我們回到了出發地西雅圖。一周的南阿拉斯加遊輪讓我們得到了放鬆,讓我們感受了大自然的美,享受了沒有被汙染的空氣,看到了千百年的冰川。下一次,我們會去阿拉斯加最大城市Anchorage,然後從那裏開車旅遊阿拉斯加的北部。