本來十月份計劃去危地馬拉（Guatemala)繼續我們的瑪雅文化之旅，就在訂機票的早晨，聽到收音機裏傳來危地馬拉總統的紅色警報令，當地雨季的泥石流衝毀了通往Tikal的公路，致死四十多人。想想帶著兩個幼童實在不可以冒這個險，隻好和老公商量將這個危地馬拉改到明年複活節，而我們的旅行則臨時改成了古巴。
這次古巴之行七晚八日是全包的跟團旅行，省卻了辦旅遊簽證卡（tourist card),保險，住宿，導遊，吃飯的麻煩，可以專心領略當地的風土人情，所以我玩得非常輕鬆。我們的旅行從哈瓦那一日開始，然後前往切 格瓦拉的革命之地 Santa Clara深入古巴的鄉村，之後參觀被UNESCO定為人類文化遺產保護的殖民小城Trinidad,最後直奔度假者的天堂Varadero享受兩天的陽光沙灘。
1.旅行線路
2.去古巴要這麽一張一式兩份的旅行卡，隻需填寫姓名，出生年月日，護照號碼以及國籍四項就可以了，入境時候古巴邊境拿走右邊那張ENTRADA，左邊那張則要一直保留到出境，古巴隻在這兩份旅行卡上麵蓋章，而不是遊客的護照上蓋章，那麽隻要不在古巴境內使用信用卡，CIA是拿不到遊客去古巴的證據的了。
走之前網友說“聽說古巴人民在獨裁中生活得有滋有味無憂無慮的”，“我也聽說古巴人民很滋潤，你要好好考察，多回報”。“我表弟去古巴學西班牙語已經三年了。剛去的時候，給他媽發的第一個郵件就是：＂媽， 這兒，風景很美，夥食很差！！！＂
本來他是個小胖蹲兒，這一去古巴一年回來一回，整個變一黑瘦子了。” 看來我這一趟旅行要把真相帶回來啊。
我身邊倒是接觸了好幾個從古巴出來的人，（1）我的充滿霸氣，渾身bling,bling的前房東；（2）女兒同學的父母，他們是八十年代坐小船偷渡出來的（當時她隻有10歲），回去幾次都要帶很多錢和衣物給平窮的家人，她很討厭每次回去都要被家人乞討的感覺，她說卡斯特羅不死， 她就不回去，但是她老公很想回古巴安度晚年；（3）我在俱樂部認識的一個60多歲的美國老師，她的老公是古巴人，她跟著回去幾次，感覺和上麵講的女兒同學的父母一樣，為那裏平窮落後的局麵而吃驚，尤其是那裏還是糧食配給製，她用的是portion這個詞，那應該和中國以前的糧油證，憑票買油的情形差不多。
而以上三個古巴人的相同之處是，他們現在都非常的富有，很會賺錢。。。。
臨行前的一周，把海明威的《老人與海》拿出來溫習了一遍，臨走前一晚把史蒂文索德柏的6個小時的電影《切》租來看了一個通晚（本來以為想從中看到一些斐戴爾的事跡和影子，誰知卻深深的被切吸引，於是從以前看過關於他的《Motocycle Diaries》,《The Bolivian Diary》得來的靈感，我這個古巴係列就叫 《The Cuba Diary》吧）
還是開始我們的古巴日記。
2010.10.17
哈瓦那的機場比我想象得要寬敞高大，唯一讓我奇怪的是二十個過入境通道都有一扇緊閉的大門，讓人感到一絲封鎖禁錮的意味，而且我們一家四口還不允許同時麵試，非讓老公帶著兩個孩子麵試，照相，開門通過，關門，再讓我麵試。所以當我通過那扇門，真的感覺是進入了一個不同的世界似的。（而出境的時候，正是這扇門，這樣的方式，一個意外把我和家人生生分割了漫長的30分鍾）
古巴的頭兩個晚上是在哈瓦那附近海邊的 Occidental Miramar入住的，從機場過去半個小時。到達時已經是當地深夜，接機導遊試圖把所有的注意事項在一股腦倒給我們，什麽護照要留在酒店，不要隨身攜帶；自來水不可以喝，買瓶裝礦泉水飲用；最好在酒店兌換好貨幣CUC(pesos convertibles),不要到外麵大街上兌換，而且盡量換一些零散錢幣。。。結果我們在酒店的大堂美金兌換CUC,100美金隻能換回80CUC,我記得臨走前網上的兌換率是1：0.91，沒想到加上手續費損失了這麽多。沒辦法,這裏就指望旅遊業帶給國家收入了。。
3. 古巴50年代的老車已經是這個國家的代名詞，唯一先進的則是中國生產的旅遊大巴“宇通客車”，不知用多少古巴蔗糖換回的。
未完待續
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
選擇“don't run on pages on this domain”
