如果飛機準時， 應該沒有問題. 如果坐國航的飛機（不知道其他公司的是否也一樣）， 下了飛機從通道出來後， 旁邊會有機場或航空公司的服務人員不停地問：有轉機的麽？ 有轉機的麽？如果是， 跟他們走就行了。他們就把轉機的人帶到轉機大廳， 在那裏提取行李， 然後就在大廳的另一邊提交國內航班的行李。 具體的怎麽走看看這裏就知道了：http://www.bcia.com.cn/ecoguide/transfer_i_d.shtml
我們每次的轉機時間都隻有2 小時。 為此我還特意打過電話到航空公司和北京機場詢問了同樣的問題， 回答都是如果飛機沒有延誤的話， 應該沒有問題。 不過， 這都是針對我們行走比較方便的人來說的， 至於老人麽， 就不知道有多慢了。實際對於老人而言， 最困難的莫過於在行李的中轉大廳從轉盤上提取行李， 放上手推車， 再到不遠處提交國內段的行李。 如果這個過程有人幫一下忙， 老人能和平常人一樣走路的話， 應該沒有問題的。
訣竅：1。 隨身的行李不要多。 一是老人行走起來不方便。 二是隨身的行李在登國內段飛機前是也要安檢的。而且國內的安檢看來並不比美國的機場鬆， 所以這個可能要花些時間。為了避免一些不必要的麻煩， 隨身的行李以不多為易。 （我們上次就是因為孩子專門用的lotion超過了100ml， 警察死活不讓我們過。 要麽讓我們扔掉， 要麽讓我們從新托運行李。結果我跑出去又加運了一件行李， 差一點誤了飛機）。2。 北京機場雖大， 但服務還不錯， 到處都是小紅帽。 如果有問題， 可以隨時叫服務人員來， 隻要少量的費用。 在行李托運時也可以叫行李服務。 另外， 當過了安檢後， 就是到登機口等待區了。這段路程根據不同的航空公司和航班， 有時候短， 有時候長。我們上次的航班登機口位於等待區的最裏麵。可能要走相當長的一段路程。 如果時間夠， 慢慢走也無所謂。 但如果時間緊， 機場有專門的電瓶車， 大概10元人民幣（兩年前的價了）， 就帶你直接到登機口， 免得走長路了。 對腿腳不便的老人特方便。 順便告訴你， 那個登機口是國航的， 不知道現在有沒有改。3， 在北京老人們不存在語言的問題， 如遇到不同的情況， 請看路牌或隨時詢問服務人員。 另外整個機場到處都是警察。 4。 實在不行， 直接就在美國check-in的時候向航空公司申請輪椅服務，他們直接把老人推進登機口， 不用排長隊了。 安檢也是單獨的。這招我們在美國試過， 但對於在中國轉機， 不知道能不能行， 因為我們沒有試過。不知道其他人有什麽補充。祝老人路途順利。
我們每次的轉機時間都隻有2 小時。 為此我還特意打過電話到航空公司和北京機場詢問了同樣的問題， 回答都是如果飛機沒有延誤的話， 應該沒有問題。 不過， 這都是針對我們行走比較方便的人來說的， 至於老人麽， 就不知道有多慢了。實際對於老人而言， 最困難的莫過於在行李的中轉大廳從轉盤上提取行李， 放上手推車， 再到不遠處提交國內段的行李。 如果這個過程有人幫一下忙， 老人能和平常人一樣走路的話， 應該沒有問題的。
訣竅：1。 隨身的行李不要多。 一是老人行走起來不方便。 二是隨身的行李在登國內段飛機前是也要安檢的。而且國內的安檢看來並不比美國的機場鬆， 所以這個可能要花些時間。為了避免一些不必要的麻煩， 隨身的行李以不多為易。 （我們上次就是因為孩子專門用的lotion超過了100ml， 警察死活不讓我們過。 要麽讓我們扔掉， 要麽讓我們從新托運行李。結果我跑出去又加運了一件行李， 差一點誤了飛機）。2。 北京機場雖大， 但服務還不錯， 到處都是小紅帽。 如果有問題， 可以隨時叫服務人員來， 隻要少量的費用。 在行李托運時也可以叫行李服務。 另外， 當過了安檢後， 就是到登機口等待區了。這段路程根據不同的航空公司和航班， 有時候短， 有時候長。我們上次的航班登機口位於等待區的最裏麵。可能要走相當長的一段路程。 如果時間夠， 慢慢走也無所謂。 但如果時間緊， 機場有專門的電瓶車， 大概10元人民幣（兩年前的價了）， 就帶你直接到登機口， 免得走長路了。 對腿腳不便的老人特方便。 順便告訴你， 那個登機口是國航的， 不知道現在有沒有改。3， 在北京老人們不存在語言的問題， 如遇到不同的情況， 請看路牌或隨時詢問服務人員。 另外整個機場到處都是警察。 4。 實在不行， 直接就在美國check-in的時候向航空公司申請輪椅服務，他們直接把老人推進登機口， 不用排長隊了。 安檢也是單獨的。這招我們在美國試過， 但對於在中國轉機， 不知道能不能行， 因為我們沒有試過。不知道其他人有什麽補充。祝老人路途順利。
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
選擇“don't run on pages on this domain”
