英國行(三)丨時間與經度的起點——漫步格林威治

在相當長的時間裏,我對格林威治的認識隻限於天文台和本初子午線。今天當我懷著朝聖的心情來到格林威治,才發現這裏遊資豐富,從小鎮到山頂一路都是美景,眾多的電影都在這裏取過景。這裏曾被叫作“逍遙宮”,是都鐸王朝和斯圖爾特王朝統治時期宮廷生活的中心,也是英國十七、十八世紀天文與航海史的見證。

今天有位倫敦帥哥加入了我們,他叫KIRK柯克,是我們在瑞典的同班同學,聽說我們來倫敦,就約了今天一起出行。

格林威治(Greenwich)是大倫敦(the Greater London)的一個區,位於倫敦東南約8公裏處、泰晤士河南岸。無論是地鐵、輕軌、火車還是輪船都可以到達,交通極其便利。格林威治碼頭邊上,至今還停靠著1869年建造的大型遠洋船Cutty Sark卡蒂薩克號,它是現存在世的最古老帆船,款式是英國3桅快速機帆船,長64.7米。它曾經用100零幾天從倫敦到達上海,是當時世界上最快的船之一。仔細看看那麽多的繩子,它們的作用可不隻是用來固定哦,它們每一根都有自己的用途,而水手必需在上麵爬來爬去地的同時,還要記住每根繩子是連接哪裏,起什麽作用。

穿過碼頭和小鎮,最先看到的建築是原來的格林威治皇家海軍學院,由左右兩座對應建築構成。1869年,皇家海軍學院搬遷到格林威治,這裏本來是一所海軍醫院,在拿破侖戰爭中受傷的英國海軍戰士都曾在這裏接受治療。很多英國著名海軍將領都畢業於這所學院,如傑利科海軍元帥等。

各種大片曾在這取景,如:《驚天魔盜團》、《大偵探福爾摩斯》、《加勒比海盜4》、《國王的演講》、《黑暗騎士崛起》、《悲慘世界》、《007:天幕墜落》、《木乃伊歸來》等等。右邊的建築是King William,左邊的是Queen Anne,現在一個是教堂一個是宴會廳,內部可以參觀,很值得一看。

對國家航海博物館(National Maritime Museum)的印象,主要是院子裏的那架英國海鷂戰鬥機Sea Harrier。該型機由“鷂”型垂直起降戰鬥機發展而來,主要用於海上巡邏、艦隊防空、攻擊海上目標、偵察和反潛等,在1982年英阿馬島戰爭中,英國的“海鷂”型艦載 垂直起降戰鬥機發揮了重要的作用,該型機共有五個外掛點,最大載彈量3630千克,垂直起降時載彈量2270千克。

不遠處就是女王格林威治行宮(Queen’s House), 現在是介紹英國皇家海軍油畫的展覽地,兩側是對稱的長走廊,走累了可以在這裏休息、乘涼,順便看看兩邊的風景。

女王行宮最有特色的就是鬱金香旋轉樓梯(Tulips Stairs)

在行宮的庭院裏已經能清楚的看到對麵小山上的天文台了。2012年倫敦奧運會的時候,眼前的這片綠地上還搭建過臨時場館。

登上山頂再回望山下,之前走過的路,看過的建築,便一目了然。這大概就是登高的好處吧。這是不是有點像我們的人生,如果一路沒有向上的高度,那麽無論你耗費了多少時間,依舊無法看清來路。

格林威治皇家天文台(Royal Greenwich Observatory)的標誌之一,就是這個24小時製的標準時間鍾。

另一個標誌,則是本初子午線,這根線從格林威治天文台的一個屋頂垂直而下到地麵,這裏是當今世界計算時間和地理經度的起點,因此很多人都會以雙腳橫跨這條線,來體會同時腳踏東西半球的感覺。其實什麽感覺也沒有。

本初子午線一直從院內延伸到院外的這個雕塑為止。拍照的人太多,沒機會隻拍雕塑,隻有用KIRK柯克的這一張代替一下。

天文台內部參觀比較擁擠,光線忽明忽暗,不適合拍照。對天文知識感興趣的朋友,隻能自己親自來體會,在這裏必定會有豐富的收獲。

下山後,饑腸轆轆的我們回到小鎮,很容易就找到了傳說中的中餐館。

有當地朋友帶路,走的特別順暢,回到倫敦市區才下午五點多,還順便見識了一下倫敦的地鐵文化。

天色正好,於是就跟著柯克溜達到了國家美術博物館。著名的獅子雕塑被圍了起來,正在維護中,因此廣場的景色遜色了不少。幸好有柯克風趣的造型,為我們的合影增色不少。

沿途路過了中國城、劇院,當時正在上演“獅子王”。夜幕降臨前的城市,彌漫著一股蠢蠢欲動的味道。

晚餐時得知,薩那投出去的簡曆幾乎都石沉大海,現在唯一的希望就是旅館附近一家學校的法語教師職位。她說如果三天內再沒有消息,她隻能回法國老家,或者就去睡大街。但是,她似乎又不為現狀所困,晚餐後直接就去狂歡了。

未完待續

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美女, 很精彩的介紹! -嘉崚子- 給 嘉崚子 發送悄悄話 嘉崚子 的博客首頁 (0 bytes) () 05/14/2017 postreply 23:54:03

謝謝分享!祖上曾經輝煌過 -aChineseBostonian- 給 aChineseBostonian 發送悄悄話 aChineseBostonian 的博客首頁 (0 bytes) () 05/17/2017 postreply 07:23:55

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