先簡單介紹一下曆史。羅馬尼亞夾在德國、俄國、奧斯曼(土耳其)三大國之間，不時遭到這三國的侵擾。
一戰時期，羅馬尼亞乘俄國在戰場上擊潰奧匈帝國，於1916年8月向奧匈帝國開戰企圖奪回北部的Transylvania地區，結果在1918年初反而被對方打到了布加勒斯特。幸好一戰很快結束，而由於德奧匈的戰敗，根據凡爾賽條約，羅馬尼亞獲得了北部的Transylvania地區。 同時，羅馬尼亞從虛弱的、剛剛建立的蘇維埃政權那裏獲得了東部的Bessarabia地區(如今的摩爾多瓦和烏克蘭地區)。 在1918年底，建立了大羅馬尼亞。 去年還在慶祝建國100周年。
二戰一開始，1940年6月蘇聯強勢要回了Bessarabia地區。1941年6月，羅馬尼亞夥同入侵蘇聯的德軍，又奪回了Bessarabia(包括今天的Odessa敖德薩)。 當然1944年被蘇聯紅軍全部打回。
二戰結束後，因為蘇聯勝利，羅馬尼亞失去了Bessarabia地區。 但因為德國失敗，羅馬尼亞依然保有Transylvania。
● ● ● ● ● ●
一早離開Pitesti，向Transfagaran公路進軍。途經Curtea de Arges小鎮，參觀了建於1515年的東正教修道院(Curtea de Arges Monastery)。
Transfagaran (DN7C公路)是根據老齊的命令，建於1970年， 有150公裏長。原因是1968年蘇聯入侵捷克斯洛伐克， 老齊想到的是開通一條向北運兵的備用路線， 因為南北向的公路已經存在。即使今天從布加勒斯特到Sibiu，最快的線路也不會通過它。顯然過這條路的車輛，基本上都是為了觀光。 而且因為高山積雪，每年7月至10月才開放。 曾被評為全世界最美麗的公路。
從下圖可以看出，Transfagaran公路挨著一個很大的水庫。Vidraru Lake
半山腰上停下車，一邊欣賞周圍的風景，一邊從小賣部買點吃的。
很可惜再往上麵開，全部是大霧，什麽都拍不到了。 隻能戰戰兢兢地開車，為了不掉下山穀。
這是網上找到的照片
所幸的是，沿路還能遇到棕熊。 去了那裏才知道，在喀爾巴阡山上，有約7000隻棕熊，為全歐洲棕熊密度最大的地區。當局規定不準射殺，但那麽多的棕熊的確有時候對當地居民的造成威脅。
