谘詢了熊貓媳婦，又猶豫幾天到底是訂Routeburn還是Milford sound 時, Milford 就被完全訂滿. 所以那就Routeburn了, 小黑貓喜歡這個一定錯不了。
當時考慮的也不夠周到, 如果再訂我會飛到皇後鎮休息一天, 不要租車第二天做車去Routeburn trailhead 從那走出來後再租車. 我弄了亇雞肋，弄的既不能不要車，又要讓別人給搬車。
搬車, 我用了熊貓媳婦用的那家Trackhopper, 向人家問了好多問題， 現在價格已經漲了許多到了$329新幣(包括幫你加滿油$40），而且人家要求你把他的driver加到你租車的driver上。為了搬車我最後不得不買全保，很心疼那點銀子，不過省了不少事。
下飛機就看到搬車Mike的郵件，他告我Routeburn中間Alpine那一段由於下大雪已經關了二天了，Milford路也被關了。讓我注意查DOC的網站或者訪問DOC的辦公室。
在皇後鎮去DOC辦公室問問了, 回答是還有二天的時間請繼續關注DOC的網站，也許二天後Alpine 那一段會開的，我的南島行程訂的不夠靈活， 完全沒有想到Routeburn中間會過不去。
按計劃我們爬完皇後鎮的Hill trail後就開到Wanaka Visitor Center問了問Milford是不是還關著？ 小美女眼尖看著我的行程說你有好幾天都要開5，6個小時？ 你一定要給足至少8小時。這句話終於把我們昏昏沉沉腦子給打醒了！南島道路非常窄，開車一刻都不可以掉以輕心。幾天後我終於大改計劃，開六時變成隻開三小時，不得不開的就早點出發，能砍了的城市就砍了。在南島開五個小時是一天的工作。
我們當晚住到Arrowtown一個hotel裏， 非常喜歡這家， 景色優美非常安靜，應該多住一天休息休息。
第二天再查Milford路，依然關著。給遊輪公司打電話，告我今天遊船取消了，可以退錢或者重訂，我選退錢。我們按計劃繼續往Te Anau開，準備上Routeburn。
第三天早上去DOC辦公室， 不少國內來的同胞都在那查Milford的Trail。 Milford好像徹底關閉；Routeburn兩邊開著。 Doc讓我選1. Hike進去明天在裏麵等看否開, 如不開原道返回, 他們退一半的錢. 2.或者現在全取消. 我選了1.
從Divide 去Lake Mackenzie Hut一路下著小毛毛雨，那天體力不錯，走在熱帶雨林裏，簡直是一路高歌向前走。 在Key Summit還爬了半個小時， 上麵烏雲翻滾什麽也看不見，隻好提前下來了。
下午天氣開始變的陰沉沉的，周圍的山都開始看不見山頭，就在我們開始審美疲勞的時候，Earland Falls到了。 這個是意外的驚喜， 174米落差，讓我們激動了一會兒。我見過不少waterfall, 這算是非常不錯的瀑布了, 也是我們這次Routeburn trail的高潮了。
也許是天氣的原因， 感覺Lake Mackenzie 一般般，小黑貓當年站著的石頭浸在水中間，雨還在下，大家都知道明天步道開的可能性幾乎是0了。
一個從澳洲來新西蘭就為了這個hike家夥跟我說，他還不知道眀天回到Trailhead他怎樣找到回皇後鎮的車, 然後又笑著說This is the part of the journey too. 說的多好! 我後來去北島等了三天又沒有做成tongariro crossing, 我也笑著對自己說This is the part of the journey too.
Lake Mackenzie hut當夜沒有滿員, 俺累的賊死睡了個大好覺。 早上被告知我們已經知道的消息， 大家開始往回走。我半年的Routeburn dream就這樣結束了。
以後再去新西蘭我一定會Hike另一半的Routeburn， 不用再讓人搬車了。
btw，Trackhopper 因為沒有搬車, 退了90%的錢回來。我覺的挺fair, 挺專業的, 值得信賴。
本來沒有機會去Milford, 結果Routeburn的關閉突然又給了我們一次機會。從trail出來直奔Milford，因為當天下著小雨，去Milford路上簡直給我們震住，無數大大小小瀑布飛奔而下，因為雪崩的危險，到處警告不許仃車。我本來想趕4點30的遊船， 結果又被告知今天3點以後的遊船全被取消，而且下午五點路又要關閉了，讓我5點前必須離開，否則隻能住$600刀一夜的hotel而且明天早上八點路是否開還是亇問題。這人要是不順， 事事不如意啊。下次再來吧！
象下麵的警示牌在南島到處都是， 北島路好一些，沒有看到警示牌。
厲害的小家夥, 一會兒就把車上電線給拽了下來。
熱帶雨林-綠油油
熱帶雨林
這個step挺高的
並不容易過
從車裏照一個
