正單衣試酒：澳大利亞新西蘭遊記（1/6）

來源: 顧劍於 2012-06-01 06:10:36 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (21282 bytes)

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2011年初北半球的冬天，到處都比往年寒冷，臨行前，我幾乎每周要有兩次得從新落的厚雪中，把自己的車挖出來。那麽，從冰天雪地的北半球飛到澳洲，再過個夏天怎麽樣？

從洛杉磯直飛悉尼的航班，淨空時間都需要14個半小時。在飛機降落的時候，我突然想起周邦彥的這句詞來“正單衣試酒，悵客裏，光陰虛擲。”。

“單衣試酒”，真是應景。周密《武林舊事》卷三：“戶部點檢所十三酒庫，例於四月初開煮，九月初開清”。從冬天來到夏天，棉襖換成了單衣，澳大利亞和新西蘭又正好是出產葡萄酒的地方，最近三十年世界紅酒市場上，加州，澳新，智利，代表了“新世界”紅酒的異軍突起，無論品質，名氣和銷量，大有和舊世界法國意大利西班牙分庭抗禮之勢。我這個酒鬼，平時對歐洲紅酒在行，這次來了澳洲，自然不能放過嚐酒的機會。

人在澳洲，正單衣試酒----逍遙飄逸，無過於此吧？

這次澳大利亞新西蘭之旅，從悉尼開始，北上大堡礁潛水，再到黃金海岸放鬆兩天，之後南下墨爾本，走大洋之路。從墨爾本飛新西蘭南島的基督城租車環遊南島，追尋電影《指環王》裏的那些外景地，其間和基督城的6級地震交錯於間不容發之際。因為新西蘭南島的自然風光勝於北島，我這次旅行的大部分時間全花在南島上，隻是最後飛到北島最大都市奧克蘭玩了兩天，可惜和醉清風擦肩而過。不算長途飛行的時間，總共為時三周，基本上把我特別想去的地方，全部覆蓋下來了。

1。悉尼

我在悉尼呆的時間最長，近四個整天，除了倫敦和巴黎，還真從來沒有一個城市一次玩那麽長時間過，就連羅馬，第一次去的時候也才3天半。這多少是出於飛機航班安排，如果單純按照我暴走的一貫速度，悉尼應該安排兩天。所以，這次我在悉尼用了不少時間去郊外甚至遠郊，不但到了曼麗海灘Manly beach，邦代海灘Bondi beach，還去過郊外Pennant Hill的考拉園koala sanctuary，甚至藍山一日遊 Blue mountain。自然，在貝殼般的悉尼歌劇院裏聽一場歌劇，更是不能錯過。

我對悉尼的整體印象特別鮮明：第一，悉尼是真漂亮。我覺得和南非開普敦有一比，還超過舊金山。不知為什麽有種感覺：這三個城市的氣質類似。第二，悉尼物價是真貴！一小瓶礦泉水，3塊到3塊5，比美國貴出三倍去。我在瑞士和挪威旅行的時候，都沒有被當地的物價嚇到過，這次在悉尼真的被嚇到了。

悉尼機場有tourist information，可以索要地圖，機場和市中心由airport link火車連接，在機場地下的火車站可以買單程和來回票，也可以買悉尼公交通票。原本還有Sydney Pass，包括3天或者7天的公交通票，外加一係列景點門票折扣，可是我到的時候，這種Sydney Pass剛剛取消不久。其實，悉尼的公共交通票比較複雜，各種交通方式還不一樣：隻能坐公共汽車的通票叫My Bus，悉尼沒有地鐵，近郊火車在市中心走地下，就是地鐵了，隻能坐火車的通票叫做My Train，悉尼城區廣布在海灣沿岸，有很多輪渡，輪渡通票叫做My Ferry。作為旅遊者，我們不需要記這麽多，隻要買三種交通方式都可以隨便坐的通票，My Multi，就行了。My Multi有1天，7天，很奇怪，沒有3天通票，我算了一下，1天通票20澳元，買兩天就已經比7天票的41澳元相差無幾。所以肯定直接買7天票。而且所有各種通票，都按照遠近不同，有1，2，3區之分，悉尼幾乎所有景點，包括Bondi Beach，動物園，Manly Beach，全在1區。如果偶爾要去遠郊，比如我去藍山，在3區，考拉園在2區，臨時買一張來回票更合算。

說了這麽多這麽複雜，我覺得隻要記住，買一張1區各種交通方式的My Multi七天通票，就能適合絕大多數遊客。

我的旅館訂在Kings Cross，那個區域和市中心的環形碼頭Circular Quay相隔皇家植物園和Finger Wharf餐館區，兩站火車/地鐵，步行都可以走到。那裏有很多青年旅社之類的Backpacker hostel和小型旅館。在Kings Cross火車站出來有兩個口，Darlinghurst街那個口比較嘈雜，算是悉尼的紅燈區，有色情場所，很多餐館，酒吧，便利店，很多hostel。但是另一個出口Victoria街上就很安靜。其實所謂紅燈區嘈雜的地方，也就是三四個路口，出了那片地方，周圍是相當昂貴的高級住宅區，晚上還是挺安全的。Victoria街上的建築大概都是十九世紀的樓，看上去很古舊，很有味道，而且很多建築的外陽台，都有繁複的鑄鐵雕花欄杆，再加上街道兩邊的梧桐樹，讓我想起美國新奧爾良波旁區的那些老房子。

我住的街區房子

我頭一天先逛城市，後兩天再去外圍。這是悉尼的地圖

悉尼市中心臨海的地形，我把它比喻成三股叉，或者海神的三叉戟：悉尼港大鐵橋，歌劇院，和皇家植物園的Mrs. MacQuarie's Point海角是三個尖端，（不用去打靠右更突出的尖岬 Potts Point的主意，那裏是澳大利亞海軍基地，不對遊人開放）。環形碼頭Circular Quay是兩個叉齒之間的凹陷部分。所以，白天從最右麵的叉齒，Mrs. MacQuarie's Point拍照最好，可以把悉尼歌劇院和鐵橋收入同一張照片裏，用鐵橋作背景，歌劇院作前景，照片會很漂亮。如果想晚上拍燈光夜景，這樣卻行不通，因為皇家植物園晚上關閉，至少從市中心走不過去。我有一天晚上曾經試過，想拍一張這樣的夜景，結果走到了高速公路的隧道裏。如果從Kings Cross那個方向步行，我白天走過，能行得通，但是夜裏太黑，環境不安全。當然，那裏有一條公路，Mrs. MacQuarie's Road，如果自己開車去的話，可能走的通。但是，我在悉尼觀察了幾天，歌劇院夜裏的照明，如果不是節慶的話，平時根本就不很亮，拍夜景並不好看。所以，奉勸想從MacQuarie's Point拍攝鐵橋和歌劇院夜景的朋友，還是不要費勁了。

還有一個角度，是從鐵橋下麵拍攝歌劇院，最好是在傍晚，因為鐵橋在西，向東看夕陽裏的歌劇院，正好順著光線。

當然，坐輪渡從水麵上拍攝歌劇院，以城市的高樓天際線作背景，或者鐵橋作背景，都可以隨心所欲。

悉尼歌劇院1959年動工，其間幾度超越預算，工期幾度延長。建造過程花了十四年時間。其實當時就沒有人懷疑它的漂亮，可是花的錢太多了，技術上也有很多難題，遂因奢侈和異想天開而受到詬病。現在，歌劇院不僅是悉尼的城市名片，而且可以被稱為全世界最漂亮的現代建築。這個故事告訴我們：想辦大事，千萬不能吝惜小錢，要給後世留下經典，就別去費心計算成本效益。辦大事惜小錢的人，終歸脫不了小家子氣，成不了大氣候。

全世界最負盛名的音樂聖殿之中，我在維也納國家歌劇院，米蘭斯卡拉，紐約林肯中心歌劇院，都看過演出，這次來悉尼，如果僅僅參加一個 guided tour，豈非入寶山而空回？（隻有巴黎的國家歌劇院加尼埃宮我沒看過演出，決心今年夏天一定要彌補這個缺憾）。那天晚上的劇目是悉尼歌劇團的《卡門》。我在美國看過歌劇卡門，是歐洲的劇團來演出的。在馬德裏還看過佛拉明戈舞劇卡門。就歌劇版而言，故事情節和音樂當然都是比才的原作，誰來演都一樣。但是舞台設計，服裝，舞美，這些東西，各個劇團大不相同。和歐洲的卡門相比，我的印象是，悉尼歌劇團的規模更大（這和場地有關，悉尼歌劇院的舞台進深特別深），舞蹈更奔放，但是服裝設計的美感和細致不足，整體感覺上，粗放了一些。

悉尼歌劇院的白色貝殼下麵，其實不僅一個劇院，還有交響樂廳，酒吧，餐廳，教室等各種綜合設施。實際上，歌劇院在白色貝殼裏麵，並不是最大的。麵積最大的是交響音樂廳，能容納2690人，而歌劇院本身容納觀眾1507人。

我還注意到一個有趣的細節：雖然悉尼城裏飲料比美國和歐洲貴很多，但是悉尼歌劇院幕間休息時，出來喝東西的吧台，一點也不貴，無論是紅白葡萄酒，還是 sparkling wine（不是法國香檳區出產的，隻能叫sparkling wine），一律每杯8元（現在澳元和美元差不多1比1）。在歐洲和美國的著名歌劇院和音樂廳裏，紅酒和白葡萄酒一般都是7到12元，香檳更貴，最少12 美元或者歐元以上。

悉尼鐵橋是城市第二著名的景點，建成通車於1932年，通車典禮剪彩儀式上，還有一段花絮：州長正準備拿起剪刀剪彩，人群裏突然衝出一匹高頭大馬，馬上騎著一名軍裝武士，揮起馬刀，一刀就劈斷彩帶，替州長剪了彩。在場眾人全都驚詫莫名，不知道該怎麽辦。後來調查發現，這哥們其實不是正牌的軍人，隻是穿軍裝混進場子來搗亂的右翼分子，他是英國王室的熱心粉絲，氣不過如此重大的英聯邦工程剪彩儀式，居然沒有邀請王室成員主持，於是就冒出來露了這一手。

這是悉尼港鐵橋夜景，看歌劇的晚上，幕間休息從歌劇院大平台上拍的

悉尼大鐵橋下，有這座城市最早的一批居民：英帝國發配來的勞改犯當年居住的紀念遺跡，叫做the rocks。現在，這片the rocks除了紀念博物館，就是凱悅酒店，和許多臨水的高檔酒吧。鐵橋本身不但可以免費地步行過橋，還可以順著弧形鐵梁爬上橋頂，鐵梁裏麵有階梯，實際上，爬橋是個著名的旅遊項目，有guided tour，很貴的，我查的價格大約都在180到300澳元區間，曆時3個多小時。如果你有錢，又不恐高的話，倒是可以試試。我這兩個條件都不具備，隻能敬而遠之。

悉尼市中心的其他景點，皇家植物園是個非常漂亮的地方，大片草坪，隔水遠眺鐵橋和歌劇院的觀景台，噴泉，鮮花，小橋流水，水鳥在草坪上自由倘佯。在植物園範圍以內，背靠歌劇院，有一棟哥特式的建築，government house，建築外麵任何時候都可以免費參觀，內部有免費guided tour，每周五六日每天有三到四次。

這座房子是新南威爾士州總督的正式官邸，實際上總督並不住在這裏，隻在這裏舉行正式儀式用。作為政府的公用建築，免費開放給民眾參觀。

在夏天的晚上，皇家植物園水邊上有看台，放映露天電影，隔水對岸就是歌劇院和鐵橋的背景，在這裏看露天電影一定很舒適，當然，票價也不會便宜：28澳元一場電影。我本來想去看，可是我在悉尼的4天隻有一場，而且時間和我去看歌劇衝突，所以沒看成。

從皇家植物園向南，沿著一條MacQuarie街，依次是新南威爾士州立圖書館，州議會，悉尼醫院，三座古意盎然的優雅建築。再向南，越過當年的海德公園兵營Barrack，就是新哥特式的聖瑪麗教堂。

我去聖瑪麗教堂的時候正好碰到一對新人在拍婚紗照，還是華裔，新娘非常漂亮。在整個澳大利亞和新西蘭，都能碰到很多華人，遊客和居民都不少，特別是悉尼和墨爾本，街上經常能聽見國語或者粵語的對話。出了這兩大都市，尤其在新西蘭南島，來自大陸的旅遊者，人數明顯比來自台灣的少，街上遇見的亞洲麵孔，要麽是講日語，要麽講台灣國語。

聖瑪麗教堂再向南，有海德公園Hyde Park，海德公園的南端有一座澳新軍紀念碑Anzac War Memorial，紀念第一次世界大戰中，組成澳大利亞和新西蘭聯合陸軍遠征軍的士兵。我對這座20-30年代新藝術風格濃鬱的紀念碑有興趣，主要是因為去過土耳其，看過一次大戰中，澳新軍浴血奮戰和犧牲的加裏波利戰場。

從海德公園的中部向西走，有悉尼電視塔，曾是南半球最高的建築物，1990年以後，這頂桂冠現在屬於新西蘭奧克蘭電視塔。我對那些世界著名高樓的觀景台，都會登上去俯瞰，但是不知道為什麽，對登電視塔興趣不大，可能因為電視塔比高樓的建造難度太低？還是所承載的曆史意義不大？我自己也說不清楚。反正事實是，無論國內或者國外那些最著名的電視塔，我一座都沒有上去過。

電視塔附近，隔街相對的是兩座新古典風格的宏偉建築，維多利亞女王大廈Queen Victoria Building，和悉尼市政廳。市政廳落成於1880年代，是座維多利亞式建築。

（解釋一句，所謂“維多利亞式建築”，是英國人對19世紀維多利亞女王時期帝國建築自己的稱謂，如果用世界藝術史上的通用稱呼，我的理解，是以哥特複興式為主，也有新古典式，比如悉尼市政廳正立麵的希臘神廟式柱子和三角門楣，無論如何是新古典，不可能是新哥特的。英國人喜歡用王朝的名字來稱呼建築形式，自成一統，比如這個“維多利亞式建築”。再比如所謂“喬治王式建築”Georgian Style，大致上是歐洲大陸通稱的新古典風格，希臘羅馬神廟式的帕拉亭式樣Palladian architecture，外加歐洲洛可可Rococco風格。時間上是18世紀，英王喬治一世到四世，直到1830年維多利亞女王之前。這個“喬治王式”，在美國又叫“殖民地式”。還有更早的“安妮女王式”Queen Anne，那是歐洲的巴洛克式在英國。再早，“都鐸式”Tudor，是16世紀都鐸王朝時代，我個人的理解，好像是歐洲的晚期哥特式樣。英國人的叫法和歐洲藝術史的通用稱謂不一樣，而且沒法一一對應，一直讓我很頭疼。

更糟糕的是，美國人也跟著英國人這麽叫，也有“維多利亞式”，“安妮女王式”，“殖民地式”就是英國的“喬治王式”。而且美國更雜，英國的那套術語也用，歐洲的稱謂也借來。比如國會大廈，直接叫做新古典式樣。加州的很多建築，那是西班牙式，比如斯坦福大學）。

悉尼市政廳旁邊的新哥特式聖安德魯教堂（Again，在英國就是維多利亞式啦）。

從市政廳再向西，到Darling Harbor，是又一個好玩的去處。這裏原本是座漁港和遊艇港灣，現在有悉尼水族館，會展中心，航海博物館，IMAX影院等等，還有很多餐館和酒吧。其實，這些名堂裏麵具體哪一樣，我興趣都不大，為什麽會喜歡Darling Harbor這整片地方呢？因為這裏的氣氛很好，坐在水邊的咖啡館，或者長椅上，看著水麵，帆船，和來來往往的美女，這是個曬太陽和發呆的好地方。

悉尼市內差不多就是這些。從環形碼頭Circular Quay出發的輪渡，可以把你在20-30分鍾之內，送到海灣對過的曼麗海灘Manly Beach，或者Taronga動物園。悉尼有很多片海灘，沙質都非常好，最有名的是三處：Bondi Beach，Manly Beach，和Lady Jane。其中 Lady Jane是天體海灘，正好在悉尼港灣的進口處南端，從環形碼頭Circular Quay坐輪渡去Watson's Bay，下船之後向北走，先經過Camp Cove海灘，下一段陡峭的台階才到。這是我做作業時在網上查到的走法，但是我同時也查到，這個天體海灘似乎是個以同性戀為主的海灘。我個人對同性戀一向厭惡，所以打消了前往的念頭。把走法列在這裏，供有興趣去看看的朋友參考，誰知道呢，也許也會有不穿衣服的美女在那裏呢？同性戀麽，也有可能有女性，也有可能有美女哦？

Manly 最容易到，輪渡下來直接就是通往灘頭的購物步行街the Corso，沿街可以買到任何紀念品，從UGG靴子，到瑞士手表，到明信片。Manly的海鮮不錯，步行街兩邊很多買海鮮的小餐館，我最喜歡油炸魷魚圈，fried calamari，在一家叫做Original Manly Seafood from 1959的，買了十個一份，每個都很厚實，又脆又新鮮，而且韌勁十足，坐在街邊的長椅上，5分鍾就解決了一頓午飯，而且吃得飽飽的。

從逛街購物的角度，Manly 比Bondi beach好，但是從遊泳的角度，Manly是衝浪海灘，海浪非常大，並不適合遊泳。一波未平，一波又起的滔天巨浪，看起來賞心悅目，但並非遊泳的去處。在Manly 海灘的整個區域，有長達9公裏的海景步道係統，scenic Walkway，風景很漂亮。

同是海灘，邦代Bondi大概是悉尼最著名的，也確實名下無虛。去那裏可以從市中心坐火車到Bondi Junction（其實才4站），出站轉380--382路公共汽車，終點站就是Bondi Beach。另一種方法是從環形碼頭Circular Quay直接坐380， 382， 333路公共汽車。坐火車倒汽車的方法快一些。邦代海灘很長，公共汽車從一頭到另一頭要停三站。海灘非常寬闊，無論是下水遊泳，還是順著沙灘走走看景，都很舒服。而且，從海灘南端開始，懸崖峭壁的岩石上，有一條小道，通往鄰近的海灘，長度大約4-5公裏，既能回頭拍攝Bondi Beach藍天碧海白沙的舒緩全景，又能看到一路亂世穿空，驚濤拍岸，卷起千堆雪的驚心動魄。這是我這次走過的風景最佳的海岸線小道。

說到動物，我最喜歡考拉了，連袋鼠都還在其次。考拉koala整天趴在樹上吃了就睡，長得和泰迪熊一模一樣，把活的考拉仍一堆Teddy Bear玩具裏，根本分不出來誰是活的誰是玩具----沒準泰迪熊就是按照考拉的樣子設計的呢？koala以前翻譯叫做樹袋熊，其實它根本就不是熊的一種。以前在北美的動物園也見到過考拉，可是考拉吃桉樹葉，桉樹葉有毒，有鎮靜作用，他每天要有12到18個小時處於睡眠狀態，每次動物園見到的考拉，都是睡著的樣子。

這次我專門跑到悉尼郊外的koala Santuary。在黃金海岸和大堡礁的凱恩斯Cairns市，其實都有考拉園，離開城市近得多。因為我在悉尼呆的時間非常充裕，所以不怕遠，坐火車到遠郊的Pennant Hills，再倒631或632路公共汽車去那裏（這裏千萬注意，考拉園官方網頁上給的指示，說是651到655路，那是不對的，在火車站外根本就沒有這幾路車。我問了公車司機才坐對了車。至於為什麽他們的官方網頁也會出這樣的錯誤，我確實覺得無法解釋www.koalapark.com.au）。

去那裏看考拉，比去綜合性動物園好：考拉的數量多很多，我見到了醒過來吃樹葉的考拉，爬下樹到處散步的考拉，每天四次工作人員喂考拉的時候，遊人可以一起喂它們，拍拍考拉的背和肩膀，和它們照相。

每次看見考拉的照片，我都會惡作劇地想：你說這考拉，是不是長得跟愛因斯坦有點像啊？

這裏不僅有考拉，還有很多袋鼠，大的叫Kangaroo，小袋鼠叫Wallaby，袋鼠性情溫良，你可以走進它們的場地近距離觀察，也可以用動物園提供的食物喂它們。

這種呆呆的大藍鳥，也是澳洲的特有動物，叫做Cassowary，據說脾氣特別壞，攻擊性強，所以關在欄杆後麵。

去koala Santuary看考拉，比動物園好，絕對值得專程跑那麽遠。但是悉尼的Taronga動物園也值得去看看，它離開市區近得多，從Circular Quay碼頭坐輪渡15分鍾，就在海灣對岸，每半小時一班輪渡。Taronga動物園坐落在一座小山上，不但動物種類繁多，而且風景很漂亮，給非洲的大象，長頸鹿拍照的時候，背景就是海水，悉尼高樓大廈的天際線，和歌劇院的輪廓。

我去年剛到非洲大草原safari過，自然對長頸鹿，獅子，大象這些非洲動物不稀奇，可是如果在你拍攝的照片上，本應在非洲草原上倘佯的長頸鹿，背景居然不是乞力馬紮羅山，而是大海和悉尼歌劇院，是不是挺奇妙的？

這老虎，精神吧？特能盯住鏡頭，很有明星範兒呢

Taronga動物園裏還能看到鴨嘴獸。不過鴨嘴獸喜歡呆在黑暗裏，夜裏才出來，所以動物園的鴨嘴獸館裏麵光線非常暗，不能拍照。在袋鼠園裏，管理員遞給我一把葡萄幹，讓我喂給小道邊一隻站得筆直等在那裏的大袋鼠，袋鼠可以從我的手裏吃葡萄幹，不會咬到我的。

藍山是悉尼郊外著名的郊遊景點，也是我這次在悉尼跑得最遠的地方。原先沒有計劃，在地鐵站裏麵看到廣告，悉尼鐵路賣一種聯票：從市中心來回的火車票，附有車次時刻表，和在當地的觀光旅遊車票，可以在同一天裏麵隨意上下，有司機講解，這種連票對於出行非常方便，48澳元，我就一大早臨時決定買了張票，登上 8：24的火車，10：19到達小鎮Katoomba。Gray Line的Blue Mountains Explorer bus站就在站外主街上的薩伏依咖啡館Savoy cafe門口。

上車時，觀光車司機會發給每位乘客一本小冊子，裏麵注明26個停靠點，在懸崖附近景點之間，還注明了如果徒步，大約多長距離，多長時間。其實，Katoomga小鎮不大，附近的藍山景區，是在懸崖邊上俯瞰腳下的藍山山脈，包括著名的“三姐妹石”，而Katoomba鎮和鐵路線，就在懸崖頂上的台地。觀光車雖然標明了26個停靠點，前8個和後7個，全是從鎮中心來回懸崖邊的博物館，旅館，我覺得可能有商務廣告的原因，這些站，如果沒有遊客上下的話，就不停了。真正的景點在第9至18站，沿懸崖邊一線展開。

第9站是懸崖兩點之間的懸空索道站，從第10站到12站，沿懸崖邊的小道上下蜿蜒，步行大約也就是20分鍾的路程，能看到瀑布，峽穀，懸空索道在空中橫跨，至少從遠處來看，非常平穩的樣子，好像在空中漂浮，鵝黃色的轎廂，在深藍綠色的山脈背景映襯下，顏色鮮豔醒目。

從第12站重新上觀光車到14站Echo Point，這是藍山最中心的觀景台，懸崖下就是著名的three sisters。

觀景台第9到12，在第14站Echo Point的西側，9最近，12在靠西最遠端，所以從12到14要重新上車。而15到18，在Echo Point東側，18最遠，所有這些景點都是沿懸崖一線排開。從14到18這幾站，每站之間相隔比較遠，沿著懸崖小道每站都要走個45分鍾到1個半小時。我算走得快的，從14到18完全沒有坐車，單程走下來，總共3個小時，一路上有很多下臨萬丈懸崖的觀景台，瀑布和溪水。如果不喜歡走長路的話，在每一站都可以回到公路邊來搭上觀光車前往下一站。

我覺得，如果你喜歡走山間小道，又有時間的話，打算在懸崖邊的景點之間完全步行，那麽其實也可以不必買聯票：單獨買當天來回的火車票到Katoomga站，也就10澳元多一點，也不必坐觀光車了，從鎮中心的火車站步行到懸崖邊，大約1公裏半的距離，無論步行或者打車都可以。

（未完待續）