在網上看到不少人去Mostar，因為有時間, 就準備開進去一次。 為什麽說開進去呢? 因為這是另外一個國家, 波黑。 當初租車時為了能去這個國家，要多交24歐元。 因為在別的國家，手機信號沒有，所以完全隻能靠地圖和路標。
這次吸取教訓，不走google map的直線距離，而是根據路標走稍微大一點、遠一點的路。其實最難開的一段是擺渡船結束後，到Ston (圖中小紅圈)的一段。 盤山公路，速度時快時慢，覺得開了好久。
其後的問題是過邊境，要先從Croatia到Bosnia，然後回到Croatia，最後再進Bosnia。一個小時內要過三次邊境，有時候還要排隊等，也是一番折騰。 最後一段不難開，因為就這麽一條公路，而且Mostar的路標很清楚。
路經Ston，看到山上奇特的長城。 事先並不知道那裏有這麽一景，當晚查了查，原來那個地方號稱"European wall of China" (歐洲的中國長城)，共7公裏長。當初也是為了抵禦外來入侵， 因為趕路沒有久留。
除了Ston以外，一路的景色非常誘人
一路不時要停車拍照，行程比計劃要緩慢不少
這麽美的景色，這輩子都沒看到過。
過邊境
Bosnia and Herzegovina (波黑)人口近400萬，麵積51200平方公裏。 穆斯林占40%，東正教的有31%，羅馬天主教的有15%。 人均GDP，隻有$4000多，算是一個比較窮的國家了。 我們要去的Mostar有25萬人。 因為種族衝突，20年前那裏打得比較慘烈，我們去之前就知道，20年前的戰爭跡象，至今還能看到。
途經的古跡
看看景點賣的都是些手工藝品，就知道那裏不富裕。
河流很漂亮, 碧綠的
路標很清楚，方向是Mostar，再開2小時可以到達Sarajevo(薩拉熱窩， 瓦爾特的故鄉)。 可惜薩拉熱窩不是一個很好的旅遊城市，也不想繼續深入波黑，因為開進去，還得要順原路開回來，所以放棄了。
事先在booking.com找了幾個旅館，然後向第一個最接近景點的找過去。 先在收費停車場停一下，然後走到那家旅館(下圖左邊那家, 自己也根本開不進去)，詢問住宿。 一個很熱情的小夥子，說他的hotel有4個rooms (這也算hotel?)，給我們的是1室1廳，廚房公用，55歐元。 我說不是有free parking嘛? 他說他來負責。
Room的窗外直接能看到當地的主景
睡房
廳
公用的廚房，冰箱裏有免費icecream
那小夥子把我的車，從有台階的石子路麵一直開上來，最後"塞"到了最裏頭, 然後再把他的紅色車子在外麵頂上。
與房東小夥子合影
Mostar最著名的景點就是老橋(Stari Most)，橋寬4.55米，橋長27米， 始建於1566年。 老橋將居住在河兩岸的穆斯林族(波斯尼亞人)和克羅地亞族居民聯係在一起，被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
然而在克羅地亞- 波斯尼亞的戰爭中， 中了60多炮後，於1993年11月9日被克羅地亞軍力摧毀。
戰後按照原樣在2004年重建了，不過與周邊相比，看上去很新。
午飯、晚飯都不貴，基本上不超過20歐元，我們挑的飯店也都有wi-fi。那個地方的遊客基本上都是待1-2天，甚至半天，所以都按照 1.9 Bosnia Mark=1歐元換算。 如果用Croatia的Kuna ，反而更貴。
中午在大橋邊點的是當地的菜，基本上是菜葉包著有肉末的米飯，有番茄、cheese。 每叫一個菜，就送一個大餅餅，所以我們有三個大餅餅。 我們琢磨著，應該用手把餅餅撕開，然後和著那菜一起吃。味道好極了, 可這樣的菜，在Croatia沒有看到。
家家飯店都用黴女招徠生意, 下午在此拍照，晚上就到了那裏用餐。
20年前那場戰爭留下的被破壞的建築依在
遊客真不少. 橋兩邊有很多禮品店，基本上都賣手工品。 那裏還是比Croatia落後不少。
第二天早上
早上八點過後，到街上找吃的。可是大多數店都沒開門，開門的隻有賣咖啡，但沒有麵包等早餐。
算了，吃些hotel裏free的expresso，肚子先餓一餓，返回Croatia，去那裏的旅遊重鎮Dubrovnik(杜布羅夫尼克)。
那裏中國人很少，這兩個看上去是日本遊客。
